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直6設計還是比較成熟,不過這兩個月遍訪名醫也算對V8引擎有進ㄧ步的了解,V8引擎運轉對各部件的妥善率要求真的很高,只是學費繳了不少
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過程雖很煩人 ，但是醫好後v8的動力回饋真的很爽 …加油了
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光看....都嚇到了，最怕花錢還醫不好的情況，V8真是不好照顧。
林兄加油! |
期待大哥的維修結果,真修好的話,再麻煩大哥告知是在那裡,小弟的e66也是一段血淚史!!
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皇天不負苦心人
終於解決了 |
恭喜愛車恢復，過程真有如連續劇！
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引用:
PS:現追根究底,觸媒後O2為什麼會壞?照理產生超稀薄燃燒高熱或爆震應該壞 觸媒前端O2 PS:為安全起見觸媒阻塞仍是接下來要整理的項目 PS:這次併發症多項且嚴重,ㄧ次解決,,,用時間跟金錢換來的成果......有失有的........有大病痊癒的快感 PS:可以認可竹東--駿德汽車--蘇廠長的專業了...在此公開 |
讚啦
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請問大大處理這樣花了多少小朋友,另外他們有處理變速箱嗎!
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引用:
至於價格....不知到該怎麼算,起碼準備個60張吧?如果走了冤枉路恐怕要再加倍 |
恭喜開運了!福氣啦！
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真替您高興問題解決了…
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1 個附件
大病初癒！開初來試車！目前狀況良好！排氣觸媒阻塞問題還是要盡快處理
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恭喜大大~小三康復出院之喜"希望就此順順利利一帆風順囉"出運囉"
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這篇文章應該頂一下！
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補充資料......這星期後續又將變速箱電腦總成(含電磁閥油路盤)及汽油邦浦馬達ㄧ併換新
現在不會再低速50km轉速1000時檔位掛在5檔了,MISS FIRE沒再出現 換汽油邦浦馬達後....間歇抖動3腳3腳的情況也沒了 行車加速跟換檔也相當順暢..........現在持續試車中 PS:奇怪的是歧管壓差感測器換新品依然ㄧ直跳故障碼,刪了又出現.........無解 停車瞬間氣喘抖動新狀況,但是抖幾下後會自己修正回來就不抖了,行駛中放踩油門抖動變偶發 整體來說車況已經很棒了,山道跟高速因為會降檔順暢,加速性很棒蠻好開的......不過抖動還是要處理 可能的問題是第一缸進氣汽門有ㄧ支高溫變色積碳,可能因此漏氣,現在持續使用除碳劑..... ..等真的無效再把汽門換掉並研磨汽缸座 |
加油！要是我早崩潰了
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大大真是太有毅力了。加油！！！
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看了大大的修車史 要是換作是我 早就崩潰了 不過幸好問題有找出來
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看完整段心路歷程後，樓主對於愛車真的非常有愛，花了這麼多時間與精力來處理!
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請問排氣觸媒阻塞問題是如何知道的？有故障碼嗎？有徵狀嗎？
要如何處理？洗藥水？ 感謝寶貴經驗分享~ |
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林大所說湖口保養廠能私密我 讓我知道是那一家嗎？ 竹東駿德可以提供地址嗎？ |
他說的湖口就是 湖口鴻誠吧. 其實如果是真的經驗就直接說.
我看 M01 不爽麻都直接指名道姓那一家. 也不會怎樣. 不過鴻城我自己有去過, 老闆有幫我解決過問題. 價格宜人. 在我的問題上我覺得專業度還ok. 相對去錡利感覺專業ok不過收費感覺比較貴一點. 大概是休息室有免費餅乾跟飲料吧. |
遇到類似打球王大大的經驗, 我是一年前顧路, 拖去花了一萬多 (指材料費), 換了全新發電機, 一年後發電機再度出問題而顧路...
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引用:
花錢買到經驗，教訓！ 雙B汽車零件分為， 正廠，副廠，台製，仿冒品，翻修件，，，，，等等， 哈哈哈，，，，，！莫非仿冒零件，都裝在我的車上！ 以前，我還很天真，相信修車廠所叫來的汽車材料， 結果，吃虧，上當！ 現在修車更換材料，必須等修車廠零件叫來， 本人親眼過目，檢查，零件材料無問題，再做更換， 通常，修車廠叫來的零件，一般都直接換上， 很少有修車廠，會幫消費者把關，仔細檢查零件！ 個人體驗多間網路有名修車廠，小小心得， 想當初，也是看網路一直推薦湖口，才去試試！ 原來是 煞褲拉！ 總之，網路名店，本人不會再去 上當 了！ |
引用:
怎麼，網路上有幾個一直推薦湖口！ 當然，一定有些不可告人之，，，，，！哈哈，，，，，！ 有些店家，為了要好看，就會請人當 “ 殺褲拉 ” 排隊，推薦，，，，，等等技倆！ |
這篇文章要頂一下 .
以免又有更多車友成為 : 湖口名店受害者 !:L |
X5的8缸車型還是推4.6的最棒....
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的確，扭力讚，既然已八缸應買4.6才一軍！^.*:D:)
Best Regards, Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程455，715KM 引用:
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運行平順值真的好可怕啊...小弟的M54也有這個問題中...>_<
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引用:
看來應該是先在鴻誠保養處理過，曾跑過竹東駿德（2015Y-01） 最後在湖口南光（2015Y-07）還是更換了新的V8引擎。 請問林兄還推竹東駿德嗎？另目前是否仍在湖口南光保養？ |
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感謝林兄回覆，如果有機會申請到延長保固，說實在的我也是三年後才用得上外廠店家資訊，只能說慢慢看啦～
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