BMWCCT台灣車主聯誼會
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-   -   e46 改電子風扇 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=71797)

babyface 2011-03-03 09:01 AM
引用:
作者: 幻狐 (文章 737692)
騙效ㄟ...........GT1最好是會教這個= ="""
真的啦~~~GT1有正確漏AIR的順序

tel649 2011-03-03 09:09 PM
係金ㄋㄟ

小雞 2011-03-03 10:59 PM
我也有改電子風扇..改法是跟E46-CARBOM大大的方法應該是一樣的..如果你不想溫度在99才轉的話 可以把放在下水管的那個感溫器改換成95度就轉動電子風扇吧..不過記得不是溫度低就是好..太低的話會被電腦誤以為是冷車會較耗油的.坦白說我用了兩年後有時覺得其實原本設計的離合器風扇較方便吧..因為阿 改裝的電子風扇在我水溫95度時才會轉第低速..97才會轉高速..其他時間就都是冷氣風扇在轉..也就是說普通時後都是冷氣那個風扇再轉動.萬一要是沒注意到電子風扇已壞掉了 那一直都是冷氣風扇再轉會不會照成負荷太大..

凱 2011-03-03 11:08 PM
引用:
作者: sosmart1107 (文章 737556)
哀~我也認為有時候水溫到99度有點高,但問了兩家師傅,剛好都說99度以內都是正常
我還是不相信,自己就騷屁股(台語),跑去改直通水龜,沒改還好,一改馬上出事
水溫過高,差一點把黑豆沖掉
甚麼是直通水龜啊?新產品嗎?
沒看過可以照片分享下?很好奇的說....

拼圖 2011-03-03 11:23 PM
引用:
作者: 小雞 (文章 737977)
我也有改電子風扇..改法是跟E46-CARBOM大大的方法應該是一樣的..如果你不想溫度在99才轉的話 可以把放在下水管的那個感溫器改換成95度就轉動電子風扇吧..不過記得不是溫度低就是好..太低的話會被電腦誤以為是冷車會較耗油的.坦白說我用了兩年後有時覺得其實原本設計的離合器風扇較方便吧..因為阿 改裝的電子風扇在我水溫95度時才會轉第低速..97才會轉高速..其他時間就都是冷氣風扇在轉..也就是說普通時後都是冷氣那個風扇再轉動.萬一要是沒注意到電子風扇已壞掉了 那一直都是冷氣風扇再轉會不會照成負荷太大..
E46直接接原廠電子風扇的電源的話,大概85吧就已經是慢速,95度的時候就會轉高速了,不會高低速差2度而已

胖子68 2011-03-03 11:28 PM
我也剛換過電子節溫氣m54 330ci現在都在88-92這樣很好供你參考 之前都在105度
之前車場都說是正常但車友都說是不正常。。。去另一家換完後都在標準溫度才是對的。。。環保材質也才不會高溫引享壽命。。供你參考

babyface 2011-03-03 11:36 PM
引用:
作者: 拼圖 (文章 737992)
E46直接接原廠電子風扇的電源的話,大概85吧就已經是慢速,95度的時候就會轉高速了,不會高低速差2度而已

的確。。。。我用ＧＴ１觀察是８５度就做動了

babyface 2011-03-03 11:37 PM
引用:
作者: 凱 (文章 737981)
甚麼是直通水龜啊?新產品嗎?
沒看過可以照片分享下?很好奇的說....

我想所謂的直通是破壞水龜內部構造。。。讓它保持開的不會關

sosmart1107 2011-03-04 12:51 AM
引用:
作者: 凱 (文章 737981)
甚麼是直通水龜啊?新產品嗎?
沒看過可以照片分享下?很好奇的說....
如同Babyface大大所說,是破壞水龜內部構造
現在已經躺在車上,改天有空再拍給你看
但不建議這樣做

凱 2011-03-04 12:21 PM
引用:
作者: sosmart1107 (文章 738023)
如同Babyface大大所說,是破壞水龜內部構造
現在已經躺在車上,改天有空再拍給你看
但不建議這樣做
是喔，那它後面的小蓋子可以一起擋住後通道嗎?不塞住的話會讓水泵浦空打，沒循環會賽滾耶!
這樣子會不會很耗油啊?
DME一直認為引擎低溫會轉入OPENLOOP開迴路狀態，一直增濃噴油
火星塞都黑了;P
引擎散熱系統很依賴節溫器精準控制水溫，如果強行介入這程序會不會有後遺症?

幻狐 2011-03-04 12:44 PM
引用:
作者: 凱 (文章 738127)
是喔，那它後面的小蓋子可以一起擋住後通道嗎?不塞住的話會讓水泵浦空打，沒循環會賽滾耶!
這樣子會不會很耗油啊?
DME一直認為引擎低溫會轉入OPENLOOP開迴路狀態，一直增濃噴油
火星塞都黑了;P
引擎散熱系統很依賴節溫器精準控制水溫，如果強行介入這程序會不會有後遺症?
它那個百分之兩百會超耗油的~~==我剛是那天聽到本人現身說法我就暈了~~改的人真的是很<聰明>.....:p

拼圖 2011-03-04 01:16 PM
引用:
作者: 凱 (文章 738127)
是喔，那它後面的小蓋子可以一起擋住後通道嗎?不塞住的話會讓水泵浦空打，沒循環會賽滾耶!
這樣子會不會很耗油啊?
DME一直認為引擎低溫會轉入OPENLOOP開迴路狀態，一直增濃噴油
火星塞都黑了;P
引擎散熱系統很依賴節溫器精準控制水溫，如果強行介入這程序會不會有後遺症?
會,耗油+沒力

sosmart1107 2011-03-04 01:31 PM
引用:
作者: 凱 (文章 738127)
是喔，那它後面的小蓋子可以一起擋住後通道嗎?不塞住的話會讓水泵浦空打，沒循環會賽滾耶!
這樣子會不會很耗油啊?
DME一直認為引擎低溫會轉入OPENLOOP開迴路狀態，一直增濃噴油
火星塞都黑了;P
引擎散熱系統很依賴節溫器精準控制水溫，如果強行介入這程序會不會有後遺症?
千萬不要這樣做~我有改過
這樣我付出了很大的代價
因為前後過程很長,有機會找個時間,我在跟大家分享

小老闆 2011-03-05 10:51 AM
感謝大家的分享~下次有聚會時~~再請大家看看~我的車是否正常~!!


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