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很想問一句
如果不是開m係列的底盤又可以開多快? |
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有多粗就選多粗~胎皮儘可能買好一點的 如此一定有差也降低失控機會.... |
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再快也是七天到家 台灣路況差,慢慢開吧 |
就原廠帳面數字來看
330=231p 勝:lol GTI=200P 就改裝程度來看 誰花的錢多誰就 勝:loveliness: 就技術層面而言 只踩油門不踩煞車的那個 勝;P;P;P 討論誰輸誰贏沒有絕對的,車是拿來享受,拿來交流用的,不是拿來為自己買單用的 |
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大多的增壓車主都不會陪你跑到尾速.. 曾經就有遇到過應該是渦輪的SUBARU(浪聲+洩壓聲)... 上交流道切入主線~他從11格就盯在後頭直到..近20格..他就放棄了~ |
是不是渦輪不關跑不跑尾速吧,那Veyron還有四顆,還極速破400咧...
335也是阿,還不是一堆隨便破230km的.. 小CC數加渦輪的車在高速本來就不吃香,只能靠瞬間的再加速拉開,幾乎200過後就被大CC數的拉過了..更何況是subaru 4WD... 不同調性的車本來就不能確實比較... |
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不同CC數..真的是不同調性.. 但..就是會遇上調性不同的(喜美/菱帥..+渦輪)來發騷或挑釁.. 不想理他..還一直緊盯著"咖稱".. 大腳油門全開..才剛要狂嘯..換他不理我了... 另外..話說前幾樓提到..GTI改晶片..可以跑到25格以上..真的假的!! |
如果都以原廠來說gti起步會贏!
但是如果gti改晶片後330可能會輸 小弟以前的c32被朋友改第三階的黏屁股(黏很死 但超不過去) 別小看gti的實力唷 |
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其實在高速公路上有人陪跑, 只要是過160KM 就很快樂了! 安全第一, 要過200km 就算心臟大顆, 遇到公共危險罪也就軟掉了...
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+1
玩加速而已啦 |
確實是心臟大顆就可以了~還是以安全為第一~我們都是有品味的駕駛~~
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