修可以修但要看跟修車行老闆的交情吧....我那修車老闆幫我拿去修....(1500)..到現在吹起來跟冷凍庫沒二樣.

擎逸推薦+1
我也是人家推薦才去,老闆一個人做車,也是年輕人,不太講話,滿含蓄的一個人,不像一般名店老闆喇勒功力一流,甚至勝過技術。而且雖然他店內國產舊車居多,但是他也是很熟悉BMW,他10多分鐘就拆下壓縮機了,分解叫零件下午1點就完工,我覺得技術真的有到位。

重點是價格還很合理!
因為我車調壓閥壞了,低壓過高,怠速沒有冷氣,就開去給他修,順便油路清潔,順便換冷凍油,才5000塊。
我漏下來發現冷凍油整個變很黃,老闆說這應該沒換過,新的清徹多了,車也不重拖了。
而且我一開始還說要不要換新品,他說其實裡面活塞缸壁沒傷到,只是零件壞的話用維修的就好,不可修的在考慮換新品...這年頭會替客人想的老闆真的不多見了...這也是我推薦的原因。

不能姑息養奸...該省就要省!!

之後壓縮機壞了就知道該怎麼處理了，謝謝分享．

保樣廠的老闆也是建議能修就用修的

消耗品要用全新的，非消耗品用翻修件就好。

超級中肯！
給你一個讚！！:DD1

壓縮機壓力不足，
或是冷煤不足都有可能....

我的是要開上路5分鐘以上之後才會開始慢慢冷.....:((1

小弟覺得開雙B為何要當潘子 去花大錢呢
省下來的錢去改裝其他有用的東西不是很好嗎
有些東西要做功課~~~不要以為全新壓縮機就是好 其他冷凍油乾燥瓶等 沒一起處理
給你十顆新的也一樣掛

對冷氣系統夠專業的店家 都會一起處理的 , 除客人不願意之外 ...

翻修品也有驗收標準，修車師傅判斷壓縮機異常，高低壓太高，翻修品就要在規格內，而且不能洩漏，只是翻修品不能跟新品比，但功能應該有新品的7~80%。我認為老車換翻修件就好，賣車時就不用開天價，比較好脫手。