Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

[這篇文章最後由柏佑在 2004/09/20 10:51pm 第 2 次編輯]

純正碳纖維能有效隔離熱空氣.專利設計的香菇罩造型能使自排車起步扭力不流失!
我也覺得很奇怪.這東西怎麼能改變排氣聲浪哩??? 吸氣的聲音真的很好聽!!!
因為車友時間很難喬.好不容易喬好時間.所以在晚上拍攝.請大家見諒~
請用Quick Time 撥放軟體觀賞!!!
按x地方下載...下載Quick Time 撥放軟體 ~
http://hw-driver.nctu.edu.tw/pub/slime/mediaPlayer/QuickTimeFullInstaller.exe
安裝前!
http://www.bmwcct.com.tw/usr/daniel168/RMOV0808.AVI
安裝後!
http://www.bmwcct.com.tw/usr/daniel168/RMOV0810.AVI
安裝後衝刺的聲浪 !!
http://www.bmwcct.com.tw/usr/daniel168/RMOV0811.AVI

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

[這篇文章最後由柏佑在 2004/09/20 04:41am 第 1 次編輯]

按x地方下載...

下載Quick Time 撥放軟體 ~
http://hw-driver.nctu.edu.tw/pub/slime/mediaPlayer/QuickTimeFullInstaller.exe

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

哇哇~我的電腦看不到~真糟糕~
可以的話看實品~最好~^_^

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

進氣效率大幅增加......聲浪改變是必然的!

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= =我聽了之後..怎摸感覺聲浪好像沒甚ㄇ差ㄉ感覺
是我耳朵有問題ㄇ...

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

萬分感謝柏佑兄拍攝影片證明,真的是不知該怎麼答謝你耶 :em15: :em15:
在影片中可能聲音比較聽不出來但是我聽是有差,實車聽可能會更讚耶 :em03: :em03:

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

呵呵~ 我的是一臺老數位相機啦~ 攝影功能不是很好.Sorry~
湯哥~ 如果單只裝香菇頭聲音沒這麼好聽喔 ! 筌哥有試過!
而且只有純碳纖維才有隔熱作用~

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

嗯．．．站在裝Carbon進氣管及香菇罩的車旁，
就可聽到寶馬...猛獸般的吸氣聲．．．很好聽!! ^^
跑起來更是雷霆萬鈞．．．很爽的!!!

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你不先裝依組讓我看看會不會跑!
你ㄉ愛車去用那個拉拉叫ㄌ嗎?

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呵呵．．．我是想裝啊! 可惜財力有限 :em10:
我是去看朋友的E36 M3裝GRUPPE M碳纖集氣罩及香菇頭
所見識到的唷!!

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明天來去牽..........................................................."樂透"吧!

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請問你有在賣ㄇ?

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哈哈哈．．．現在烏龜看到我，都跑得比兔子快了! (>"<)|||

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是的!
找柏佑就有優惠!

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伯佑的純碳纖維管子加集氣罩加香姑頭,大概只有GRUPPE M一半的價格,
我兩部車都已經裝上,吸氣聲之大,轉速之快讓你來不及換下一檔
只有一個爽字可以形容,物超所值

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白髮老頭兄:
這不是也要一萬多元嗎?

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是的 本會的贊助廠商六信汽車就有此服務可以前去了解看看
GRUPPE M 一個有人裝25000元
還只是玻璃纖維外層包碳纖維集氣罩加香姑頭

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GRUPPE M不是標榜純碳纖維的嗎? :em14: 有一點搞糊塗了!! :em06:

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裡面的香菇頭是用哪一牌的

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很簡單的分辨.你把GRUPPE M或台灣品牌的那個.拿起來對著太陽或燈光.看是否會透光.
如果會.那就是玻璃纖維底.上面包一層薄薄的Carbon.不然都是玻璃纖維...那你們買不下去..
會透光表示什麼呢?對!空氣也過的去.那這東西是不是裝在工作溫度很高的引擎室.表示不能有效的隔離熱空氣嚕~ 這是功能方面~
再來談談包覆性碳纖維最大的缺點.因為是玻璃纖維上面包覆一層Carbor.所以並沒有純碳纖維最大的優點.耐高溫.包覆性碳纖維在工作溫度高的引擎室會慢慢變黃.然後在接縫處裂開.然後... 你的錢也就這麼白花了...

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可自行搭配~

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建議使用K&N

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白髮大哥和伯佑老大:
請問一下....那E39 520如果裝一組(純碳纖維管子加集氣罩加香姑頭)要多少錢?(含安裝)
那....只有去高雄裝才有嗎??台 北有您們熟的店家嗎??
謝謝啦

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本會的贊助廠商六信汽車就有此服務可以前去了解看看. 他們連FX 35都搞的上去!!
http://www.bmwcct.com.tw/usr/daniel168/RIMG0329.jpg
E39
http://www.bmwcct.com.tw/usr/daniel168/RIMG0320.jpg

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我的喇叭壞了..聽不到聲音..

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集氣罩+KN香菇頭要多少錢ㄋ?

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請問什麼車型呢?

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E46 330

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我現在手邊沒有330專用的K&N香菇頭.我幫你問店家看看~

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330可以用K&N專用型,也可以用通用型

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請問這兩種有何差異

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通用型是所有車種適用
330專用的是在K&N的盒子上面有寫是給330專用的
在價錢上
330的約要三千多
通用的大概兩千多

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請問一下柏佑和白髮老頭：
是否只有手排車才建議裝啊？
325自排裝上後，低速扭力會流失、差很多嗎？
總是聽到別人"說的"，都不知道實裝結果為何。
謝謝！

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應該不會吧
那天我從關子嶺下山
一路跟在會員黑仔的車後面
他的車是325自排
他也有裝碳纖維進氣管
就我跟他的車
我覺得低轉速的時候也不會很沒力的感覺

Carbon進氣管及香菇罩!!!影片~
 

那香菇罩的設計就是讓車起步扭力不流失的功臣嚕~
現在裝的大部份是自排車喔!!!

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我的也是自排車阿...我的是92年不可變的....當初也是想說不可變的起步比可變的慢...再裝香菇頭..起步不就更笨...後來想說..裝看看好了...裝了之後..起步並不會更慢...而且油耗有比之前省...真的喔...

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謝謝白髮老頭、柏佑和bengo
我是E-36 325，柏佑報價吧！
DIY容易嗎？

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很容易.不困難~ E36 6缸的很簡單 ~

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歐ya！年底買回來裝。

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e3 9 528 請報價.台北有地方可安裝嗎? 確定自排不會流失扭力嗎 ? 因聽太多人說裝了會後悔 ! 有自排車友裝後經驗可分享嗎?

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K&N在一般的汽車精品就可以買到,建議用通用型因為比較便宜大約2600

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我問過了啊！
請看上面的留言吧！

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柏佑兄~可以先報個價給我嗎?年底回台灣想買過來裝.車是99年323CI.

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我沒記錯的話...你的也是92不可變的喔

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想不到你還記得喔！
既然你都說好用了，那我當然會跟進的。
還有什麼好料的ㄚ，快說！！

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當然還記得囉....有好料的再跟你說...:em22: :em22:

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嘿嘿！謝啦！！

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嗚...人家的E34想裝...不知要多少錢阿..
稍微跟人家透漏一下嗎...我是有可變低..改勒晶片..
想先改晶片..再改排氣..

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shuai大大~ 您訊息設定[請勿打擾] 我沒辦法傳短訊跟您報價喔~

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分享慘痛的經驗一則,小弟受一些廣告蠱惑,幾個月前也去學人家裝香菇頭(賣廠買的,好像叫F1的國產品牌,76mm,盒裝說明還全篇外語,ntd500),怕規格不合,還特別向老闆討教,老闆直說這是通用型的,甚麼車都可裝,買回去請保養廠幫我裝上後,馬上跑到高速公路小試一下,加重油們後感覺噪音變大(不知是否叫吸氣聲...),但轉速攀升並沒有甚麼改變...奇怪,我手排的咧,怎麼會這樣?嗯...聽說隔熱沒作好,吸入空氣溫度過高會有這種現象,快到家了,改天再試試.隔天下班後,特別挑晚間七,八點(儘量排除溫度影響),再上高速公路圓山,五股路段試試,這次決定再把轉速拉高試試,引擎運轉噪音更大,轉速攀升依然龜爬,時速表80..82..83..85..89..90......拉了半天才破百,以這種油門反應跟本不敢變換車道或超車,以小弟操作這顆2.5引擎搭配4.1終傳的手排變速箱以來從沒有看過這種現象,是小弟換裝頭段等長,中段直通排汽管,換裝晶片,換裝逆電流,換裝避震器等各種改裝以來感受最明顯,最強烈的一次(可惜是減分的),回家後越想越不開,第二天下午翹班把車開到保養廠,...老闆.....幫我把那香菇頭拆了吧.....丟到任何我看不到的地方去......(老闆在一旁偷笑不小心被我瞄到了)-----大概國產品真的很爛吧!也大概是小弟的m20單凸12汽門老引擎不適合裝香菇頭吧!總之就是運氣比較差吧!奉勸諸位大德,要改的話最好參照改裝成功的車友,以同一廠排型式,先決條件要是同一車款,最好也考慮相對映的週邊搭配是否相似,否則就是白忙一場.

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嗯嗯...我關閉勒嗎..好我打開...嘿嘿

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YA...收到柏佑大大的簡訊勒..很吸引人的報價...
昨天出去發生一件事..讓我更想裝...
我的車昨天再給他很努力...胚的時候...忽然碰的一聲....
空氣芯接到進氣岐管的地方爆開勒...真是太屌勒...
之前未改電腦時上200是很輕鬆的...
後來換裝電腦加eps上200等於是要死命托的...我就一直想不透..
現在研判...可能是進氣不足..所以想改哩...
不過要等發薪水...哈哈...

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這裡賣的和這各一樣ㄇ?
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b15256764?aucview=search

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請問92.e36.325....材料多少錢勒?如要安裝在南部ㄇ?

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短訊告知嚕~

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怎麼....有錒麼便宜ㄇ?....怪怪的
這裡賣的和這各一樣ㄇ?
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b15256764?aucview=search

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他只有罩子...

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請問那e34/m50/520Carbon進氣管及香菇罩要多少錢???有含香菇頭嗎???安裝後低速扭力會降低嗎???我在北部......謝謝....

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差很多嗎!

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低速扭力並不為流失.已經有多位車友見證喔~
E34 車型管路正測試中.請期待~

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試試看就知道嚕! 如果您是在高雄地區小聚時可以試裝.

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嗯~相信期待來臨的日子已不久了~e34車主有福了~
柏佑前輩~你的愛馬好像有裝喔~加速酷真快唷~如在配置合適的排氣管~相信有更好的成果!
推推推推推推推推推推推推推推一下O_O.....優!

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加油,,加油......我也在期待中哦.............

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巧虎兄: 快加入carbonㄉ行列吧!
不用你說我ㄉ裝好ㄌ............

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我勒~腳手那麼快呀~那下次車車讓我開開爽一爽喔~因為你的2.5我的2.0感覺不同
那麼你下次可以挑戰m3/286的沒問題喔~

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賣給我害! 到時給人打!
自排ㄉ效果不是很明顯啊?

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千呼萬喚始出來!!我ㄉ當初流量計已經加大ㄌ,90mmㄉ,結果76mmㄉ裝不下去!!感謝俊哥和柏佑又幫我訂做ㄌ90轉76ㄉ大小管!!
我ㄉ也是自排,裝ㄌ之後,效果...讚~~~
低速扭力覺得並不會差很多,但超過2000轉ㄉ時候...只能用快來形容!!而且吸氣聲簡直就跟猛獸一樣,連帶排氣聲浪也有些改變喔!!

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e36 318四缸裝有沒有差　　

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這個嘛??我就不太清楚ㄌㄝ!!可以問問看柏佑啊!!

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實裝照,有裝這組ㄉ車友,如果你覺得這組罩子沒法固定,可以照我ㄉ這樣裝,我自己做ㄌ一ㄍ鐵架把它固定在原廠ㄉ那ㄍ固定座上!!很穩喔!!

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4缸不能裝. . . 除非做轉接座.4缸節氣門接流量計是方型接圓的... :em10:

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裝了CARBON的集氣箱後...一定要將進氣口或香姑頭拉至引擎室外
否則怎麼吸都是熱氣...那引擎的進氣工作溫度就過高了
就算有CARBON來隔熱,隔的也是熱氣中的熱氣而已.....
光只是吸氣聲變大,並沒有實質效果的........

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:em07: 您可能沒看陳大哥[白髮老頭] 在一般討論POST他 FX35去拉馬力的數據.如果不相信馬力機.沒關係.您來高雄.我幫您裝一套.您試試看.您...應該不會不相信自己吧?! 歡迎來交朋友.一起討論車經~ :em04:

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:em02: :em02: :em02:
你誤會了....我相信裝了CARBON的集氣罩是有一定效果的 :em03:
我提醒的是進氣的來源也就是香姑頭放的位置
最好是能接導管離開引擎室...否則就浪費了CARBON的阻絕熱氣的效果...
:em03: :em03:

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喔喔 ~ 我們BMW都有進氣導風管.接到原廠空氣濾清箱.當裝集氣罩時.會把那管子拆下.然後我們會用集氣罩把那地方覆蓋.也就是說.沒有您上述問題喔~

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前面2張是E36車型.第3張是E39.因為進氣導管在旁邊.所裝的位置不太一樣.供您參考.這就是為什麼要有集氣罩的原因.
第一隔熱. 第二導風. 第三.扭力不會流失
如果單單裝香菇頭.的確有您所述的情形.因為香菸頭就大喇喇的曝露在跟溫的引擎室 ~ 相信您看了小弟所POST的照片.應該能明瞭此產品的優異.如果有空.來高雄讓小弟請喝茶.大家討論一下~
PS:不是純碳纖維.無法有效隔離引擎熱空氣.因為純碳纖維最接近防火材質.而且散熱快喔 ~

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對啊!!而且我爲ㄌ能更確保能吸到冷空氣,還把罩子對到霧燈ㄉ位置,霧燈也就沒裝,而且其他車有裝霧燈ㄉ也沒有吸入高溫空氣ㄉ煩惱!!

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柏佑哥
我的是e39的523
可以跟我報個價嗎
謝謝

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:em03: :em03: :em03:
如你第三張所PO的E39改法就是完整的改法了喔....
:em09: :em09: :em09:
因為有延用原廠的導管 而從前葉左下方進氣,那就沒有我說的顧慮了....
看過E39改裝CARBON集氣罩 但進氣口卻是接在左大燈正後方
結果效果反而更差...
這樣討論一下 每個車友就知正確的改法了
也謝謝你的解釋囉........... :em02:

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第1.2張也是正確的喔.因為E36的進氣導風短管就在那位置 ~
不用客氣啦.因為我沒有講的很詳盡.也沒有POST照片出來.多虧您.才讓很多車友解開疑問~

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柏佑哥
我的是E46的328ci
可以跟我報個價嗎
謝謝

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請問： 91年E36 318 M40引擎~可裝嗎？如果行的話，方便給小弟報個價格嗎？謝謝。

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已報價 ~ ~ ~ :em04:

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:em16: 4缸車不能裝. . . 你們流量計跟6缸的不一樣. . .

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您是否發現,當清晨時引擎的馬力及轉矩均大於中午呢?

溫度每增加1度C,空氣的體積膨脹1/273,體積增大0.366%
當溫度增加10度C,空氣的體積膨脹10/273,體積增大3.66%

當引擎燃燒室的容積固定時,進氣溫度每增加10度C,因體積增大3.66%,
固含氧量減少3.66%,也就是馬力及轉矩會減少3.66%

Fx35,G35,350Z的高流量進氣系統,在引擎燃燒室內,由水箱散出的高溫熱空氣,
會將進氣空氣溫度加溫到大約20度C

如果使用隔熱材將進氣系統作隔熱處理,則大約可降低進氣空氣溫度10度C,也就是馬力及轉矩會增加3.66% (280*3.66%=10.2HP)

我的G35使用隔熱材將進氣系統作全面隔熱處理,感覺確實不錯,提供給大家作參考

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4缸車的命運真悲慘..............

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:em12: :em12: 對呀 ~ ! 好多改裝部品都沒有 ! 就連 "輕量化普利盤" 也沒有廠家要做 ~ ! ! :em06:
真是 "孤兒車" ! ! ! :em16: :em16: :em16:

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:em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16:

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這ㄍ碳纖維集氣罩,相信有去尾牙ㄉ部分朋友應該有聽到它ㄉ聲音,讚!!
而且這組ㄉC/P值真ㄉ極高,有興趣ㄉ問柏佑吧!!陳大哥ㄉFX35就有裝,真是不同凡響!!

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也請給我報價好嗎? E36.94年 M3

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我認為這是最理想了 因為這保證是吸到的氣是冷的

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短訊報價~ ~ ~ :em04:

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這是最糟糕的. . .
因為管太長了.藏在保桿裡也不能裝集氣罩.所以會產生踩油門1-2秒後車才會有所動作. 像吸管一樣.太長.吸的比較慢.我們都研究過了喔.BMW安裝方法.
我所POST的是最佳安裝方式.也最省錢.
美國DINNA也是裝到前保.但他需配合電腦修正.再加專屬小香菇頭.費用不便宜喔~

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這是你的車嗎
其實這樣裝也不錯
日本他們就試這樣裝的
不過不同的是
他們的管子是s型的
而且香菇頭也是專用的
他們的管子更長
因為位置較窄
拉到大約霧燈的地方
可是在台灣這種多雨的氣候
我覺得這樣會吸到太多的水氣

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[img]http://groups.msn.com/_Secure/0QwDtAncSPEqpbUUlZyLiz!xRc3UFk!!NZ4wE9X8OeGPHYGYr2WsyweJFL3hkxq*jA5oMrrdamCs*E1qhO3jmxnPHf3jWGpIB1QgzBlNTxNY/IMG_00070.JPG?dc=4675475952381649320 [/img]
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0QgACA0gSPj2pbUUlZyLiz8ND8V7MP4b8iFPehMJUFEWvb7o*X*59qjkgcz2mf9ZrVQnQI2sHsdNloB1Ji30kqhW6!jUX75mLJKO9i9xToRI/IMG_0008.JPG?dc=4675475952385801122[/img]
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0QgDhAkYSzTypbUUlZyLiz8B21ZTCCftbhCoTrLxnF2mWptNuvURt1QI3WAS7ZTohXDjNDRrPv*7v36YTBfc3uOHfSXYujIwn5sKLVG8IywA/IMG_0015.JPG?dc=4675475952390027688 [/img]
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0QgDzAkcSBj2pbUUlZyLizyREsG4g4nNzfTIFMwrj6k8yZqeZsJ4J2sO!1keA4XkSzPnn6aqGiOBTlJ8cELlysfFha*ou4*J*L!27Ml9wOJE/IMG_0016.JPG?dc=4675475952393929745 [/img]
E36 US M3

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不是我的 這加拿大的車友 他極力推薦 但是.......台灣沒有

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你應該是要加強你車上的底盤還有輪胎
而不是在想要增強馬力,或是輕量化普利盤
跑的快也要停的下來,更要能夠控制
別忘了省小錢可是會花大錢

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你可以跟日本買
這是一家日本廠商所出的
只對應330
要價七萬八千日幣
在日本當地跟GRUPPE M一樣貴

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裝好了~~出去小試了一下~~真的不是蓋的~~~真的讓你有感覺~~值得推薦的改裝品!!

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:em04: E36 M3 286 裝上去不是蓋的吧!

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這是BFP的 是日本的嗎???
http://www.benferperformance.com/main.pl?sid=8025511718&page=main-bmw

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柏佑兄
我的是E36的328is 可以報個價嗎
感溫
:em15: :em15: :em15:

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他裝的應該是這家的吧
http://www.okadaprojects.com/Air.htm
我是看他的大轉小的地方看的
89MM轉76 MM
不過看起來是應該是同一個東西
只是不同廠商而已

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他是郵購的 不會錯吧 管子是3.5INCH

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其實那倆種都是同樣大小
只是所販賣的廠商不同
不過我覺得要裝那種的
不如裝柏佑這種就好
材質一樣都是純碳(GRUPPE M是外面碳纖維包覆 但是裡面還是玻璃纖維)
加上集氣罩
效果絕對不會輸 :em02:
我覺得拉長進氣管路油門反應真的比較差
我也有做過這種實驗
而且在台灣
這組的進氣位置太低了
很容易吸到水

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讚吧
我兒子那天給你聽吸氣聲是不是很爽
過了4千轉後
再拉到紅線明顯變快 :em01:

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