C32 V.S M3
 

各位大大~BENZ C32和E46 M3那一台比較好呢??
朋友說買C32要買2003年以後~是真的嗎??因為他說03年前毛病很多??
E46 M3 SMG2變速箱問題會很多嗎??聽說SMG2剛性不足~有時常會操到拆變速箱...一拆修理就10萬~30幾萬不等嗎??
朋友說要買E46M3要買手排的~買C32要買03年後的??
我想買E46 M3 又怕smg2~毛病多到修理不完~手排款家裡會反對~!
因為C32很沒特色~希望開E46 M3 SMG2的大大分享一下或車友給個建議

C32 V.S M3
 

哈哈...當開BMW很"用力"跑的時候,左腳踩離合器踩到快抽筋,還是被C32輕鬆做掉,卻發現人家只用右腳而已,到時就知道它是一部很有"特色"的車了....

C32 V.S M3
 

沒錯~以前曾在"直線"遇過這樣的情況,但是這只是單純的動力不足!喜歡國道組的以這兩輛原廠未改是C32營面較大,不過山路的轉向犀利度還是M3強太多了!C32在正03年的引擎上有組裝技師銘牌,我猜想納在台灣代表的最大意義是"年份較新"而已,動力方面應該差不多,至於E46M3,因為友人在去年才剛脫手一部01年手排芥墨黃M3,我是認為手排除了操控在我的快感外,好像沒有比SMG快耶!聽車友說比較要注意出場年份的問題,因為引擎波斯的問題吧?其實是車都會有東西出問題的一天,像C32的水幫浦,增壓模組啊,都有聽車友和貿易商技師說過較會出問題,買什麼車自己喜歡最重要,我只能建議要玩直線改C32會便宜許多而且效果很優,但是M3的操控快感是C32不可取代的喔~

C32 V.S M3
 

機械增壓是因素之一

C32 V.S M3
 

我ㄉ02 C32只有折疊後照鏡出過問題! :em03: :em03: :em03:

C32 V.S M3
 

03年"後"的C32??
C32只做到03年就跟隨C-Class小改款為C55了~哪來的03年後的C32??
C-Class再小改款前是有稍差了一點,儀表板根一些小零件比較容易壞,值改也比較差
就同你說的,不只C32...AMG的車款大多是用同款車殼升級的~直線是AMG比較擅長的~至於腳踩到抽筋被放掉應該要看車款吧~M3的話應該是那台車烙賽~看過肉圓那部對C32就知道了~當然前提是C32不可大改~而且跑直線又怎樣?~跑山路就準備看軟腳賓士慢慢龜了~
兩部車根本不同特性~擅長也不同~拿來比更是奇怪~C32有四們跟五門KT可以選,外觀低調,底盤柔軟,坐起來舒適,只有自排,容易駕駛~M3清一色兩門~底盤硬朗,外觀爆龜,手排設定,就算是SMG換檔也會小頓一下~
SMG2沒常聽說有很嚴重的案例~評價不佳的大多是指SMG第一代~
手排車會反對...有其他人要開嗎?~手排的M3...剛好也可以過濾技術不佳的人~
連手排都不會開的人~有資格坐上M3的駕駛座嗎?

C32 V.S M3
 

C32巴M3!?
没聽過這樣的事
應該是駕駛人的技術問題或改裝程度問題
C32比m3重了100多公斤 除非是新款的C55
C55的對手是還沒上市的E90 M3
不是E46 M3
馬力差不多
不論直線或彎道c32都沒有贏面
C32比較有贏面的地方應該是在高速公路再加速的時候
因為BENZ的自排變速箱真的很好很聰明
至於smg2 跟手牌
在試駕兩者後
我選擇手牌
直接操控的樂趣是無可取代的
當然
如果是準備上賽道的
請選SMG2

C32 V.S M3
 

不過我聽過很多人說過直線C32放M3,我鄰居之前晚上去看飆車時(好像在嘉義還是雲林)就有一台C32對M3,結果起步C32就拉出去了!!

C32 V.S M3
 

應該是嘉義的世X路吧!

C32 V.S M3
 

好像是布袋那邊

C32 V.S M3
 

這話題會拼很久ㄉ,誰也不要輸.好在我C32已經賣ㄌ.大家加油.
:em25: :em25: :em25:

C32 V.S M3
 

我覺得大家還是將這兩台車各自表態,也就是分開來講,讓有興趣的車友自己去做比較,這樣比較不會引發筆戰壞了感情~兩輛都是一時之選~

C32 V.S M3
 

其實我覺得最快的方法就事先問站上有開SMG M3的大大這車有啥要注意的還是一些小毛病,再去賓士網站上問一些開C32的大大看有啥要注意的還是有啥小毛病,因為樓主主要是要知道這兩種車會有啥要注意的不是要問買來哪台較快,你說是不是ㄚ樓主!!

C32 V.S M3
 

買E46 M3不買SMG2的 ...............你是有病ㄚ! :em01: :em06: :em16:

C32 V.S M3
 

:em14: 可是你的是 :em06:

C32 V.S M3
 

一開始樓主說C32是一部很沒特色的車,其實應該說,C32是一部五育都很均衡的車,平時開起來平平穩穩,卯起來跑,也足夠追著一些小超跑了....
至於M3,沒人會否認他的較競技風格取向,當然是更有個人的風格,可是如果捨棄SMG而就手排,說真的,有哪幾個駕駛可以把手排當成股掌之間玩弄...??有幾個人可以像肉丸一樣的操控技術與換檔速度....??有幾個人遇到灣道就會忍不住加足油門一掃而過...??如果你是以上的熱血男兒,M3比較適合!!
如果平時想享受自排的方便,偶爾又想享受加速的快感,甚至甩開討厭的跟屁蟲,說真的,雖然我沒開過C32(同車型我只開過C320),但C32真的是M3之外的超優選擇!!

C32 V.S M3
 

希望有E46 M3 SMG2的車友能跟我說說變速箱或其他有要注意的地方嗎???站內應該也有人開C32也可以跟我說說看那??要注意的~感恩唷~

C32 V.S M3
 

認同.........因朋友c32 amg 跟m3 smg2 兩台尬車...直線真是c32比較吃香...
但底盤真是m3比較強....山道中的路感.極限都較優....

C32 V.S M3
 

我是覺得c32不錯..
二部車要選的話，我會選賓士的..
雖然BMW的底盤比Benz的好太多..但有多少人會把3、4百萬的車子在山道裏開到極限..!
尤其是賓士的增壓車，要增加動力的話，更容易，只要增壓再打高就好了..
有的賓士增壓引擎又特別好用..不用降壓縮都原廠的，打到1.4，也跑了好1、2年了..

C32 V.S M3
 

C55 也有選配 7前速自排變速箱，問題是加了AMG字樣，
卻沒有機械增壓來加持動力，有點奇怪。

C32 V.S M3
 

C55+機械增壓＝巴E55不就反ㄌ :em25: :em25: :em25:

C32 V.S M3
 

就像e46 M3 跟 Z4 M coupe一樣咩，車型不同呀

C32 V.S M3
 

C32價格親和多了

C32 V.S M3
 

:em02: 這一點我認同
ru8 g;4他的直線真的不是蓋的
超快又穩尤其是兩百之後真的一點都無衰退現象喔
一眨眼就破表了 :em09:

C32 V.S M3
 

兩者之間調性不同,長相也不同,唯一相同的是那不親切的售價......

C32 V.S M3
 

二種不同車型ㄉ車硬要比在一起是粉不公平的.花差不多ㄉ錢C32機械增壓所得到的馬力不是自然進氣M3所能比ㄉ.當然M3的操控也不是C32所能感受ㄉ到ㄉ.與其比較誰好不如去想想自己適合哪種操控方式再來選車再來了解所選車ㄉ優缺點會比較實在ㄅ

C32 V.S M3
 

C32沒想像中的好!以前開著M POWER甩尾的時候 的卻能感受到BMW底盤的紮實~現在換C32了不改還不打緊!底盤改PSS9及19吋大腳之後~異音馬上跟著來!只能說賓士底盤真的很柔軟!!開高速公路直線加速快穩我覺得是他唯一的優點!!!很多人都強調M3底盤穩跑山路強!!!可是我認識很多人開M3很少人山路可以真的開到讓人傻眼!只因理由是車價高!並不是每個人操控著M3都能向測試片那樣棒的!試問有幾個人能真的把M3的底盤實力發揮的淋利靜制!我是覺得車好或不好!!!問人是沒用的 自己去開去體會最重要!!!畢竟車買來是自己開的!不是別人幫你開的....

C32 V.S M3
 

以我目前的E46 M3來說,SMG-II變速箱是沒問題的
基本上SMG-II如果要開的順,沒有頓挫感,換檔時需要放點油門待入檔後再加速
若是切到自排模式離合器接合比較慢,所以會不太習慣
所以通常我的做法是切到手排模式然後手動換檔,這樣感覺比較順.
我同意"釋放離合器的快感無可取代" , 手排換檔的確多了一份熱血的感覺
這類的"自手排"變速箱應該是未來趨勢,.
換車前也開過五年的六速手排車,市區塞車對我來說並不是問題,左腳也不必特別鍛鍊
選擇SMG-II 純粹是想做不同的嘗試.
對我而言,若在彎道中,SMG-II是比手排快.
C32 vs M3,我相信同年份的車上M3價格應該比C32貴上不只一成
屬性也完全不一樣, M3除了要注意02前引擎的小波斯和機油幫浦之外,我猜其他部分應該都跟C32差不多,.
週末時是國道組, 跟原廠C32跑過,起步到250左右在伯仲之間, 但是C32只要花個十多萬就能改到400hp以上,此時M3完全不是對手(改superchip, 集氣箱
平時偶爾小跑一下山路,M3的配重和底盤確實在彎道上表現出旗艦水準,偶爾自娛一下也還不錯,但高車價確實也讓我點到為止..畢竟手骨沒那麼粗,也沒藤元拓海的技術
選擇M3的主因是經典車種, 大多數玩車的人都會希望擁有M3.
每個人需求不同, C32AMG 強調的是豪華快速易操控的四門房車在這方面
因此也造就了截然不同的屬性.
兩者都是成熟的產品,一些消耗品該壞還是會壞,每個人用車習慣也不盡相同, 以何者容易出問題來當作買車標準,不如問問自己喜歡這兩台車的哪種特質

C32 V.S M3
 

你摸了也半年的 說, 說的 好 又貼切 . 再玩一陣子 再換 E60 M5 啦! 在此 補充一下 對 C32AMG(程式解限) VS E46 M3(程式解限) 的 比較. 在台灣 32 VS M3 PK戰 好像 聽到的結論 大多是 32 勝 ( 撇開 好玩論 ). 據我所知 兩車 的較量 都較偏向 C32AMG 好球帶 如 50~60Km/hr 拼到 250~260. 哇 32 贏 M3 幾個 車身..... , 這 與 德國 無限 上的 PK 就有差了. 很少 聽到 其他 速度 的 比較 .( 都敢 拼到 250~260 Up ) 所以 50~60km/hr ,90~110Km/hr, C32也許稍有贏面, 但 150~160km/hr , 200km/hr 以上, 情況也許 就 改觀, ( NA 的要拼 Supercharger Or Turbo 千萬 不要 傻傻的 , ( 可以 的 話 兩車 同時 先 跑個 30~50KM 全油門 熱身 完 再 PK, 這 時 C32AMG VS M3 答案 又不同 ). 這樣 出來 的 答案 比較 準 .

C32 V.S M3
 

這個文章內的影片可以參考一下..
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=17&topic=55&start=0#1

C32 V.S M3
 

我會勸您買泛德總代理的M3
M-POEWR跌價空間小
性能優

C32 V.S M3
 

鄧空殼先生~您可真病的不輕阿~ :em01: :em01: :em01:
NO~NO~NO~C55是五速滴~SLK-55才是七速~同依據引擎~但變速箱不同~

C32 V.S M3
 

我相信我們都是愛車ㄉ人吧^^你會把你ㄉ車當賽車開??那不如買台1.20萬ㄉ車懸吊最到最好,也可以胚阿^^別騙人ㄌ,台灣可以開到200公厘以上ㄉ朋友,百分之99都是在高速公路上^^在台北市你或許跑不贏發財車跟計程車喔^^大哥你所說ㄉ兩部車,我覺ㄉ都很ok^^要看你喜歡哪一型ㄉ囉!!我們得要學學開蠻牛跟法拉利ㄉ人囉^^他們都是慢慢開(給人家欣賞ㄉ)因為是自己ㄉ愛車ㄟ^^

C32 V.S M3
 

SMG2還沒壞過說\\\之前常跟c32群跑斜張橋\\\m3小勝\\\一定要調到第6格\\然後按sport鍵喔\\\不過c32隨便改個小東西就把我跟我朋友幹掉了\\\哈\\\c32真是個不錯的車\\\
不過我還是喜歡m3 smg2\\\我也是在這2臺車鐘考慮了很久\\
smg很好玩的\\\剛開的時候不習慣\\\之後你會愛上他\\\激烈超價時換黨超快\\\慢慢開時換黨會比較順\便慢\\\\激烈超價時頓挫敢大\\平常不會啦\\\很多模式讓你選\\smg很聰明\\\\到現在只覺得有一個缺點\\就是遇到斜坡要停車是一件非常困難的是\\\哈\\\其實也很少遇到這種情況啦\\

C32 V.S M3
 

M3 一票^^ M3是NA C32是增壓NA跟增壓是不同等級 M3不管是NA領域.機械增壓.TWIN渦輪 他就是一部經典好車喔

C32 V.S M3
 

當M3和C32 同樣都是3.2+S/C時 C32可是會被海放的,斜坡停車要像手排車一樣入檔位,例如上坡停車時排入1檔,下坡排入倒車檔,還有1個上坡起步的電子功能你應該就知道了吧!!

C32 V.S M3
 

你慢慢會感覺到,你的M3是那麼樣的棒 :em04: :em04: :em04:

C32 V.S M3
 

如果真要比的話!M3還要外掛機械增壓才對吧!

C32 V.S M3
 

那個功能上坡前後都能用..但是會用的應該很少吧.應為要等提速..我都煞車一放直接補油門.不然就是煞車踩住加油門再放..

C32 V.S M3
 

上坡時,斜度越大 提速越快,很好用喔!!

C32 V.S M3
 

恩\\\要多多練習\\\哈\\

C32 V.S M3
 

e46m3一票
smg2超爽的~像在開f1
m3高轉速的聲音會讓你陶醉

C32 V.S M3
 

論引擎m3功力(因為沒加渦輪)與c32相當!!
國外m3掛渦輪嚇嚇叫喔

C32 V.S M3
 

雖然之前也開過C32一段時間..不過~~~

我還是喜歡開M3的感覺! :em04: :em04: :em04:

C32 V.S M3
 

挖\\\原來帥氣小章章有開過c32\\\那應該由榮章兄評語最準了\\\哈

C32 V.S M3
 

我也坐過其他賓士俱樂部的C32
操控確實是BMW M3比較棒喔!!

C32 V.S M3
 

中南部用M3來跑山道的一堆,每台也是摧到"緊崩",肉丸~小欣~你們說是吧~~
:em01: :em01: :em01:

C32 V.S M3
 

哈\\\小欣的獨門絕招\\\\東山加油站甩翻天\\\19胎皮很貴的\\\省點用\\\哈

C32 V.S M3
 

榮章你是被肉丸欺負對吧!!!c32就是跑不贏肉完的m3~~ㄏㄏ

C32 V.S M3
 

[quote]下面引用由小尹在 2007/06/06 05:13pm 發表的內容：
哈\\\小欣的獨門絕招\\\\東山加油站甩翻天\\\19胎皮很貴的\\\省點用\\\哈
[/quote
因為輪胎(吃孤邊).所以順便把輪胎磨平均一點.這樣才不會浪費阿.

C32 V.S M3
 

鳥ㄍ∼跑山道的是肉丸啦.我們沒有在跑山道的.我們只是延續我們屏東長久傳承下來的特有風俗就是∼∼∼墾丁盃！

C32 V.S M3
 

不是跑輸肉丸啦~~~~~~~~ :em12:
是被肉丸~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~海放!! :em16: :em16:

C32 V.S M3
 

以改裝的C/P值來說,C32的後續改裝實力絕對是比較強的
還有3.8L引擎可以裝,改完的實力和Chip過的M5在伯仲之間(實際跑過)
250以前輕鬆電原廠E55
這期的賓士專輯(7-11有賣)100-200:9.65 sec
以我們俱樂部裡面M-power能贏過C38的只有改過的M6
但C32底盤的調校就要花相當的功夫和經驗了
但改到一拜的底盤C32其實並不會輸M3太多(可參考我的改裝)
有興趣的話可以試開我的車就知道了
高速公路十號仁武大彎250以上沒有問題
燕巢段可以開到300
但PSS9並不是每家廠家都可以調得很好,之前南部幾位C32的車友雖然都裝PSS9但實際開起來都相當彈跳且死硬,異音也是一堆,雖然都只是18吋的,但都比我的19吋更硬且不舒服,後來照我的設定方式完後情況都已經改善!
而C32c和E55令人詬病的水幫浦故障現在也已有強力水幫浦可以更換
其實現在的改裝都已經很成熟了,不會有大問題!
M3絕對是好車一部,吃虧在動力跟不上底盤,當然有機械增壓可以改裝
但要打高增壓真的沒那麼簡單,就跟賓士C320改Kleemann再怎麼樣都沒辦法贏過改過的C32,且耐用度也絕對比不上原廠就有機械增壓的C32
改到最後增壓值硬要往上打的後果都是相當悲慘!
買二手M3其實也要看運氣,因為並不是每一輛破限速後都可以跑到300
但C32解限速後,只要水幫浦沒問題,很少聽到跑不到300的!
但外觀和拉風度C32是再怎麼樣也比不上M3的,但C32也相對比較低調
所以要買那一輛其實完全看個人需求性來決定!因為兩輛都是一時之選
但M3價錢還是比較高!
我的車的改裝和雜誌社實測及其他對照性能車:
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d25748017?r=1326274951

C32 V.S M3
 

挖\\\原來是劉醫師\\\\超強c32\\\

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[這篇文章最後由3D2079在 2007/06/12 09:04pm 第 1 次編輯]

NAE46- M3在動力要和S/C C32來比較當然是略遜一籌,但是如果要說M3怎麼改都無法贏過改過的C32這點我不同意,您口中的C38 應該是指阿俊吧!!

C32 V.S M3
 

NA M3應該有420匹...
C32要如何跟它比啊...
C63才差不多吧..!

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個人覺得m3跟c32沒什麼好比的耶..感覺上完全不同...之前我買330ci時也想過要買c32.cp質真的不錯..但後來還是買了動力較弱外型較喜歡的330ci
且四門二門素求也不同..對了請問你的是c32kt8888嗎???很強的c32kt
前幾天才被推著屁股跑..

C32 V.S M3
 

E46 M3要贏改過的C32一定要加S/C,如果增壓值是原廠建議的0.4-0.5(AA or
ESS)應該兩者差不多
要贏改過的C32大概要打到0.7-0.8(100-200約10.6 sec)
但還是輸C38(北部有跑過)
改渦輪的M3還沒聽說過
如果有E46 M3改的很強的,歡迎找北部阿俊交流一下,
他一定會很樂意的!

C32 V.S M3
 

你指的是new M3(八缸)嗎?
如果只有420HP
應該和改過的C32差不多吧?
MKB網站的C32改裝套件改完就是420HP
C63原廠設定450HP
但這顆引擎在E63上其實是有500HP以上的實力
只不過AMG不敢把馬力調太大以免把E63幹掉不好賣!
其實M3的強項應該不是在它的馬力和直線加速吧?
會買的人應該還是著重在它的配重底盤和操控性吧!
個人淺見! :em06:

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您都說C38是擴缸到3.8升了,怎麼又拿來和3.2升的E46-M3加上S/C相比呢?改裝如果都要拿來比快,我只能說天外有天 車外有車,您怎麼不說 以一台E46-M3在原廠只加裝S/C的情況下和1部原廠C32 AMG相比呢?這樣的情形又如何呢?[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 3D2079 在 2007年06月13日 07:41am 時新增 -=-=-=-=-
請問您是否和一部加裝AA的銀色E46-M3(大牌是鐵支現在烤成白色)跑過,結果是如何呢?[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 3D2079 在 2007年06月13日 07:47am 時新增 -=-=-=-=-
還有您的數據(關於M3加S/C)可能有誤喔,要贏改過的C32 增壓值不用打到0.8喔~

C32 V.S M3
 

這篇文章真好..
可以比較兩輛車之間的差異
以及它們的極限在哪..
讓觀看的人免費上了ㄧ課...

C32 V.S M3
 

爭辯M3好還是C32好,有什麼意思...
這個話題在這裡,大家都說是M3好
但是在賓士俱樂部裡,大家都說是C32強
其實每家車廠都有它專長的地方
各有其愛好者,有必要去爭辯,
誰的車強,誰的車改什麼很強
多會跑之類的嗎..
不怕死的人開的車最快啦
在BMW和BENZ這2個俱樂部裡也混了蠻長一段時間
看了很多C32和M3,這2種車都各有它的長處和優點
這2台也都是好車,都很棒
沒必要為了誰的車多會跑,改什麼跑多快
在這裡討論這種問題吧
俱樂部的網站是提供技術交流,車友聯誼這些事情的
不是拿來討論我跟誰的車比,多會跑之類的吧
或是說自己車改了什麼,能跑多快,能巴什麼車
那麼愛說誰的車快,那就實際去跑一下就知道
沒必要在這爭辯吧
如果要說 我也可以說我的小黑在林口坡巴過C32KT
這些都是沒意義的事情吧
想交流的歡迎在不下雨的週五內湖舊X路某加油站去交流最快了丫

C32 V.S M3
 

我沒參加賓士俱樂部,但我也不會到賓士俱樂部去對賓士車作評論 因為我沒開賓士

C32 V.S M3
 

M3一哥還真早起阿
:em01: :em01: :em01:

M3落增壓加上好的調校
真的是可以和C38差不多喔
:em03: :em02: :em03:

什麼車都是好車啦
願意出來跑跑的都是車友
大家真的不要動氣喔
:em15: :em15: :em15:

ㄚ達....

C32 V.S M3
 

我和你一樣在幫台灣之光 王健民 加油~
:em18: :em18: 別挖苦我>"<,當我看到有人對BMW做不正確的評論 我一定要力爭的 :em16:
我在等你辦中油聯名卡給我呢!! :em01: :em01:

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台灣之光加油 加油 加油
看來第六勝要到手囉
:em02: :em03: :em02:

AMG 和M POWER都是好車啦
你順便跟大家說一下怎麼改的
怎麼你的M3落增壓會特別強阿
:em09: :em09: :em09:

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王健民贏了,真棒!!
就說不要挖苦我了 真是的>"<

C32 V.S M3
 

我之前的c32有跟m3+sc跑過二檔60km,c32在110左右會先拉開1~2個車身定住至220幾
其實1~2個車身只是一個油門,其實輸贏不大,劉醫師之前遇過的m3+sc增壓值和改裝幅度都沒那麼大是跟c32大改差不多快,c32放不掉m3+sc,m3也贏不了c32｡
阿寶的車改的真的不錯,但是增壓值有比較大,也徹底的輕量化頭中尾排氣管也已經改過了,已經可以和我的c38抗衡了｡

C32 V.S M3
 

嗯嗯 :em03: :em03: :em03:

別動氣 大家都是愛車的好朋友 :em25: :em25: :em25:

C32 V.S M3
 

不怕死的人開的車最快啦.......這才是重點啦.

C32 V.S M3
 

其實如果讓我選的話..我會選賓士的因為它是自排的...我又不是每天在比賽..
但唯一的缺點就是花了1、2百萬買c32..但它的外型卻跟一般C系列差不多，我總不能每次遇到人都大腳油門，才讓人了解它是C32，不像M3有自己的型..
所以如果有M3的外型、有C32的引擎和變速箱的車，我就會買了..!

C32 V.S M3
 

站大你可以將C32 AMG引擎落入M3的車台裡面阿,這樣就符合你的要求了~ :em01: :em01: :em01:

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怎麼有那麼多一哥ㄚ???太久沒出門了ㄚ~~~~~
每台車都有特色,所以不用爭了! 有多少錢就買什麼車,有多少錢就改多少東西 ! ! 改越多"天堂之路"會離你越近的~~(個人親身體會的) 哈 哈 !!

C32 V.S M3
 

:em20: :em20: :em20:
這樣說 那我的車不讓你無息貸款囉

一哥真的越來越多了
我們都在等你重出江湖 一統江湖阿
:em02: :em03: :em02:
ㄚ達

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:em16: :em16: :em16: 你要去跟小江一國了,你不要我了 :em16: :em16: :em16:

C32 V.S M3
 

:em10: :em10: :em10:

沒錢換車啦....
只能晚上做做夢...
:em16: :em16: :em16:

C32 V.S M3
 

阿彌陀佛....安全是回家維一的路^^

C32 V.S M3
 

不管是白車 黑車 只要自己開的高興 就是好車
不會"顧路"的車 才是王道

C32 V.S M3
 

C32 V.S M3
 

這樣可能會產生排斥現象:em01: :em01: :em01:

C32 V.S M3
 

如果是用M3 CSL來做比較..不知結果如何......

C32 V.S M3
 

這個成積應該是這部車剛完工時的成積了
現在的成積絕對在10秒上下
若路況優的話 甚至在10秒內
:em09: :em09: :em09:

CSL跟他跑 真的只能吃灰
:em18: :em18: :em18:

每次試跑都只能跟在後面的 ㄚ達
:em10: :em10: :em10: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 Siva330Ci 在 2007年06月18日 00:32am 時新增 -=-=-=-=-
印像中當時測過雜誌上數據後
此車又改了 輕量化引擎蓋 排氣修了中尾段 電腦鐵定又重修過 再加上最近居然瘋了把車頂都拆了改成CARBON的...真的是改的相當完整的E46 M3....

C32 V.S M3
 

大大..我是說跟C32 or C38來做比較..這幾天剛好有看到M3 CSL......

C32 V.S M3
 

中度改裝M3 跟 中度改裝C32 100起跑
C32 要260 270 以後會追上M3
但大改的C32 沒落增壓的M3怎麼改都追不上的
不過大改的M3(現今)就可以贏過大改的C32了
無論60 或100 起跑
因為北部這台M3 真的是跟C38不相上下
所以M3 CSL 也要追上有重改的C32 真的蠻難的
另外確定的是M3 CSL 跟C38 鐵定沒的比
這些都是本人親眼所見的
:em09: :em09: :em09:

拋開一些人所說的 ""不要命的最快""這樣的話來說
單純就車子加速度來討論
沒有任何預設立場 也不希望得罪誰
C32改裝空間真的比M3大多了
但如站大所說的
M3看起來殺多了
就算那台C38真的超強
我還是覺得M3比他的車好看多了
M3車主也帥多了.....
:em01: :em01: :em01:

C32 V.S M3
 

是說我嗎~~我也很帥押 cc

C32 V.S M3
 

M3 csl比較強調的應該是操控,賽道上應該是csl比較好 :em09: :em09: :em09: ,如果單純比加速....................... :em06: :em06:

C32 V.S M3
 

了改......感謝講解......

C32 V.S M3
 

了改......謝謝
M3 CSL好像是目前BMW旗下市售車惟一跑進"紐伯林北賽道"8分內的車......

C32 V.S M3
 

達哥~~承讓承讓 !! 我不敢重出江湖,江湖留給你們,有空多來啦 !! 我要報仇啦~~ :em01: :em01: :em01:

C32 V.S M3
 

唉喲!我說這是汽車網還是明星網啊?還要比哪個車主比較帥喔

C32 V.S M3
 

小弟4年前是開528..也是在李那改ㄉ..除引秦..能上都上ㄌ..但不幸賣ㄌ..
如今買ㄌC32KT..未交車..因還在改..但不是說我喜歡C32KT..我也很想買M3..但就是不能買..很多考量..我有小孩8個月..還要戴貨..總不能從後座丟進去吧..如果還有多ㄉ錢..我惠買E55KT..以上小弟淺見..

C32 V.S M3
 

都一年前的文章了
被你捉出來
我還是花了將近半小時看完
感謝以上學長們^^

C32 V.S M3
 

兩部車都很屌......................不過.....................................改車才是王道

C32 V.S M3
 

還是又看了一次 呵呵

C32 V.S M3
 

半小時看完..那麼快喔...我是在做功課...不然怎跟上各位大大...

C32 V.S M3
 

我也看完了!!
M3外觀夠殺!!
就是他了!!

C32 V.S M3
 

還真用功阿!! :em06: :em06:

C32 V.S M3
 

老實說就是這篇文章 所以讓我可以跟隨寶哥的腳步 雖然寶哥的淫獸跟不上 但是身為小弟的我已經感到很光榮啦

C32 V.S M3
 

其實2台都很強都各有各的特色.2台我都喜歡.... :em09: :em09: :em09:

C32 V.S M3
 

好車2部

C32 V.S M3
 

小弟個人感覺
W203的C32是適合比較熱血的西裝熟男
E46的M3則是血氣方剛的飆車少年仔
兩部都不錯
小弟會選擇C32
但是若是說到W204的C63和E92的M3相比
那就容易了
C63全面大贏
比都不用比......