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e36 m3六速變速箱的問題
請問各位大大,我的變速箱在怠速的時候為有ㄎㄎ的聲音,可否幇我解答.原因...謝了
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e36 m3六速變速箱的問題
謝了,那我先換釋放軸承試一下
釋放軸承 |
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你目前使用的變速箱油是什麼番號的?也有可能是齒輪的問題,我忘了那個叫什麼,釋放軸承便宜,但是拆裝工資不便宜 :em06: ,你是冷車會有聲音還是熱車的時候會有聲音勒?? :em14: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 小小湯 在 2007年11月21日 01:39am 時新增 -=-=-=-=-
之前文章有討論過,先查詢一下再下手比較好喔!! |
e36 m3六速變速箱的問題
是不是踩著離合器時就沒聲音了..!!
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如果是離合器採了就沒有聲音了 那應該是變速箱中某東西磨損了 在沒有負荷的情況下 產生異音 採下離合器負荷減輕 就沒聲音
同樣的 開冷氣 應該也會有如此狀況? 有錯 請指證摟 |
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變速箱油劣化也會有聲音,尤其是操完車回家停好車時,待速時的聲音最明顯.... :em06:
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若聲音消失,應該就是變速箱內部間隙的問題!! |
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但是如yuan說的一踩離合器聲音就沒有. 怠速是沒聲音正常. 我有換飛輪.聽說換有輕量化飛輪也會這樣. |
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不好意思問個5速自排的問題!
入檔後以怠速行走不平路面時,排檔底下會傳來小小聲的扣扣聲, 隨著速度快慢會有大小聲的差別,但踩油門到一定速度後就會沒有, 不過有時正常速度行經不平處有時還是會傳來扣扣聲,且只要有異音時 去摸排檔頭會感到輕微的震動! 自排油含濾網都已換過,原本前幾天以為是六角橡皮裂化的關係造成,也 以換新不過異音還是在! 修車廠師說應該是變速箱內部造成的!我想請問變速箱那個零件會造成這種狀況 ,維修會很麻煩嗎? 現在換檔都很順暢,除打D檔會感覺入檔會小小的頓一下外,沒有特別的異狀.... |
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因為吊耳斷裂也會這樣 |
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吊耳那天換六角橡皮時有拆排氣管下來檢查,並沒有壞!也確認不是排氣管振動
撞擊到其他零件造成! 師傅用聽軫器檢查說是變速箱傳出來的..... |
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有可能變形了!! |
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可換LT71141混合BMW MTF2看看 不知道六速的輸入軸軸承有沒有的換 在ETK中沒看到 Getrag 226的惡夢 |
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是熱車的時候才會有聲音,我的變速箱油是用Omega奧米茄ATF.
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踩著離合器時就沒聲音了
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bmw e36 m3六速變速箱上不是標示要用ATF用油嗎?
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什麼是輸入軸軸承?
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我的6速變速箱是貼MTF LT-1
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你的6速變速箱是e36的嗎?MTF LT-1是什麼變速箱油手排油嗎,你用這一支油就沒有這個聲音了嗎?
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http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b36216502 |
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我的變速箱油是用紅線75W250的.
還有輸入軸的釋放軸承長的如何呢. 謝謝! |
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謝謝各位的保貴的意見,那我就先換變速箱油再試一下,
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就是要換手排油就對了.
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釋放軸承在外部 兩者差很多!! 通常怠速有異音,大概都是變速箱內部的軸承損耗所致,例如主軸軸承..副軸軸承..離合器軸軸承,有些變速箱可以用填隙片調整間隙,有些只能換新軸承! 如果要撐一下,或許用濃一點油品就可以擋的下來的!! |
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謝謝了解. |
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這支不知道合不合你用,我有在賣,德國的油,之前賣給朋友都說好用,但不知能不能解決你的問題 ? 有興趣再找我。
特性是耐於高速低扭力,低速高扭力高速衝擊荷重。 應用於特別嚴重作業之差速齒輪。 |
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GETRAG六速變速箱無論是寫ATF還是MTF都可以使用LT71141 但是如果使用一般普通的D3 ATF 因為油太稀潤滑度不夠 同步齒輪會作動不正常及異常磨損造成入檔問題還有倒檔超難打 實際上BMW MTF-1就是LT71141 BMW MTF-2是Castrol SMX-S這隻比較黏 可以直接替換掉LT71141 |
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馬撒拉蒂在被法拉利買走前也有幾台車使用Getrag 226 |
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那各位大大,你們建議要用什麼油才不會有囉囉的聲音?自排,還是手排,年度如何.
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BMW MTF-2是手排油嗎 ?那我的六速變速箱用這一支會不會比較好用呢?拉拉的聲音會不會不見了呢?
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各位同好...如果需要查變速箱型號適用油品或是國際認證型號
請把愛車的年份跟車款給我,我手邊有資料可以幫大家查一下 有需要歡迎詢問 |
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有勞了,我的車是bmw e36 m3 321p六速手排98年
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我的也是跟你的依樣.冷車時沒聲音.熱車時就會有聲音.時有時無.尤其是激烈超駕後.我變速箱上也是貼ATF.
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你要問哪種油阿...呵呵...手排變速箱嗎 還是其他油呢 |
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MTF--M=Manual手排(動) |
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這樣比較不會影響打檔的順暢度,算是折衷的辦法! 為什麼不一次就用最高檔?BMW的波箱規定用ATF的原因在於內部齒輪與軸承的間隙都做的很小,ATF的流動性(黏度)較低,比較可以流入小細縫去做潤滑,如果用太黏的油,內部潤滑是有問題的...! 有看過車友的大五速換油(ATF波箱),誤用齒輪油,感覺換檔生澀,一陣子後再換回ATF,就出現怠速的雜音,不得已再換回齒輪油... 所以ATF的波箱若沒問題,用ATF最好,若出現異音時,黏度最好慢慢往上跳.. 參考看看!! |
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所以若冷車換檔生澀,盡量挑前面數字小的... 若熱車出現異音,後面數字就該挑大的!! |
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有個問題想請教一下.我們的手排變速箱內應該沒含LSD在裡面.那還需要用到有LSD的油嗎.
還有就是手排變速箱油大約多久要更換. 補充一下.紅線75W250一瓶要800. |
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後來我去原廠買二公升的BMW MTF LT-3換上去之後聲音真的變的很小了.
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你去原廠買是單瓶的ㄇ? |
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我去原廠告訴他的的情況,他就拿這一種油給我,他說適合我用,LT-3因應比較新的吧,原本是一品瓶是5公升的,我請他買給我二公升就好了,2000元左右.
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For E90 and M5 V10 SMG是的,真的好太多了.
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自己買油自己換的
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其實每個情況不一樣,我的狀況是這樣子,我換了油真的改善了.
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請問一下LT-3原廠有標示黏度指數範圍嗎? :em14:
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沒有呢只打MTF LT-3
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並不是每一間原廠都有這一支,要用定的,我的是在高雄原廠買的.
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MTF-LT-2 Fluid BMW P/N 83 22 0 309 031 MTF-LT-3 BMW P/N 83 22 7 533 818 |
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LT-1到LT-3到底有什麼不同?他的黏度一樣嗎? :em03: |
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