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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
由於汽油越來越貴,小弟有在接洽販售瓦斯套件的廠商,本人也實際開過瓦斯車,小弟發現瓦斯車可省下一半以上的油錢,而且雙燃料共存,可於行進間自由切換瓦斯或汽油,最重要的是,外觀完全不影響,連瓦斯桶都放在備胎槽裡,完全不影響行李箱空間,因以上條件,小弟想了解一下BMW車主們的看法,還請幫我投個票,若有任何疑問也可以直接問我!!!感恩啦~~~~
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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
子彈大大
對瓦斯改裝還是有些怕怕的,其安全性如何需要不斷測試吧?! 計程車因為很少高速行駛,撞到頂多板金凹陷, BMW車主大多都有時熱血一下, 這樣的追撞安全性如何呢? 另外動力會不會變差呀? 小弟不是很懂車,還請大大有所開課教導一下~~ |
油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
這我都問過了,只是後來想一想,有點不太需要,因為我最大的開銷是高速公路回數票,雖然省到油錢但是回數票省不到,還是做客運對我使用車輛的開銷最省,因為我一年要跑超過35000km以上,而且幾乎跑高速公路
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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
子彈大大,我想大部份車主還是會有安全性上的考量吧!
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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
小弟我有研究了一下,
看了不少資料,竟然發現 汽油的燃點比瓦斯還低! 而且瓦斯是氣體,很容易在空氣中稀釋掉。 重點是, 瓦斯車的鋼瓶,比汽車的油箱還安全。 不過缺點就是,加氣站很少。 |
油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
我曾經在論壇問過
也有做過一點小功課 目前備胎型儲器桶好像還是不能通過輔助的標準 要裝標準型的 不過真的要申請補助 好像還是有技巧可以克服 我覺得癥結點還是在於"格調" 那是打自心理的抵抗 無關省錢不省錢 經濟不經濟 BMW車主覺得 改瓦斯不如買頭又大 我也有想改 可是我不常用車 改了效益不大 安坑就有加氣站了 |
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應該不會ㄅ~換台BMW的腳踏車會是不錯ㄉ方法ㄅ^^
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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
有考慮~~但不清楚細節如何!!!!
瓦斯也有漲..不知改裝後的動力會較差嗎 :em14: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 丹丹 在 2008年06月04日 01:42am 時新增 -=-=-=-=- 一年跑二萬,幾年可回本. |
油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
瓦斯車與炸彈車是畫上等號ㄉ...隨時隨地很危險性.還是在加油站加油比較有安全感啦!!哈哈~~ :em06: :em06:
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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
其實各位大大的考量,小弟都有評估過!!!!!
目前的技術已克服安全的問題,瓦斯桶除非你對它開槍,否則以外力撞擊,它是不會有危險性的,技術上也已經很穩定了,已經有很多車輛安裝,並無發生重大事故~~~~ 不過!!!就如一些大大所述,您必須使用車輛有一定程度,否則改裝瓦斯確實沒有顯著的省錢效果,畢竟改裝瓦斯也需要一筆費用!!!! 但反言之,或許改裝瓦斯後,您不再顧及油耗,更經濟的燃料花費,使您用車輛增加也說不定!!!! 說真的~~~請各位大大撇開安全上的顧慮,因為安全性是絕對沒問題的,只是您是否願意花錢改裝瓦斯車!!!(很多車主皆選擇私下改裝,也就是不領取政府輔助,因為,若要領取輔助,行照上必須加註瓦斯車,且無論新舊車,每年些需檢驗瓦斯項目)[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 子彈 在 2008年06月04日 01:53am 時新增 -=-=-=-=- 補充一下,瓦斯車確實會將低原車馬力,大約會降低1~2成,但壓縮比越高的車則影響越小!!! |
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如果有知名改裝廠推出瓦斯性能車種
應該能大大增加車主的接受度吧 哈哈 |
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看到這標題讓我想到另一個能源"氫"
氫燃料的價格為汽油的三倍,氫燃料引擎為汽油引擎的兩倍,雖然在技術改進及大量生產後,價格會下降,但永遠不可能像目前汽油燃料般的方便和便宜。但其最大的利基為廢氣的污染非常少,不會產生溫室效應問題的二氧化碳,與空氣燃燒產生的一氧化氮只有汽油引擎的30%以下,對環保問題越來越嚴重的地球而言,氫是環保問題唯一的永久解決之道。氫燃料引擎的安全性非常之高,整個燃料箱可以在攝氏900度的高溫一個小時,燃料箱破洞、氣體外漏皆不會產生爆炸。目前最大的問題是建立一個遍及全國的液態氫氣供應網,所以全世界各大工業國,目前正積極推展瓦斯車,作為將來推廣氫燃料車的過渡階段,貯存運送天然瓦斯的設備和氫燃料一樣,可以立即換用。 出處為:http://chemwww.pu.edu.tw/cheminfo/life/HYDROGEN.HTM |
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有人正進行以下的實驗, 就看長期使用會如何
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=640962&p=1 |
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用瓦斯不能開快不然引擎會掛掉~不然就是要加機油在汽油上
我朋友就掛掉一顆引擎了~不建議換瓦斯 |
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BMW的腳踏車 換一台30萬 可以改好多瓦斯車摟 ㄎ
台灣人真有錢 都買光了 |
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目前完全不會考慮改裝瓦斯車
因為改裝瓦斯車的技術是否已經純熟 這是大部分人都會產生的疑問 再來是改裝的品質有優有劣 如果說是一開始就是出產瓦斯車種 而是不經由改裝手續 或許會比較有保障 畢竟改裝還是多少會影響車子的整體性 另外現在家用瓦斯也漲的很高 車用瓦斯應該也不便宜吧 會改裝瓦斯車的應該還是運匠居多吧 一般的開車上班族不是改騎小綿羊就是搭大眾運輸工具了 再近一點的可能就騎鐵馬了 汽油的燃點很低 瓦斯是氣體 遇火則發威 輕撞可能無傷 大撞的危險性就不可想像了 可能我就是怕死的女生 對車的安全性能要求也比較高 但也沒辦法啊 家裡還有3個人要養 我要是飄了,可不像遊戲裡砍掉重練就可以 :em06: :em06: 或許以現在情況來說我完全不會考慮改裝瓦斯車 但以後的趨勢以及技術上的完全純熟我也許會考慮 |
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第一台電腦問世的時候, 是一個房間大小, 三十年後電腦小到可以捧在手上. 我想有需求就會有供給. 我們現在討論的都是科技不斷在進步的一部份.
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安全上.技術上,以及加氣站都是一個問題,,,如果只聽廠家的話一定都是說没有問題,,,,但是實際上又是另一回事,如果真要裝的話也要等所有配套的問題克服以後再來也不慢呀?像瑞典以經發展了双燃料系統了,我覺得這才是正道,,就是汽油和生質酒精二套系統共存,這個我就真的很有興趣了,以上是小地個人淺見...
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若您一年油錢需要10萬,瓦斯只需5萬!!!! |
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瓦斯漲價還是要靠石油漲才漲,跟著漲也沒得選擇。
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感謝各位大大的回答~~~~~
在還未開過瓦斯車之前,我與各位有著一樣的疑問,安全嗎??方便嗎??省錢嗎??車子好開嗎??會不會有問題?? 但在我實際開過後,我發現瓦斯車並沒有我想像中的可怕,其問題也沒我想像中的多!!!有興趣的車友,建議您實際去開開看瓦斯車,只要開一趟長途的就好,瓦斯車的控制也只有一個按鈕,就是切換瓦斯或汽油,其餘的都有電腦在做監控,瓦斯車問世至今我猜也超過5年以上,至今還沒聽過瓦斯桶爆炸事件,我不是來做推銷,只是我接觸過後,讓我對瓦斯車完全改觀,進而與各位車友分享,相信我~~~不久之後,瓦斯車將會掀起一波改裝潮,如何證明???您可以從加氣站一直增建上看出端倪!!! |
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引用:
5萬, 不知改裝後的動力差多少?? |
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我也不會考慮耶∼
因為瓦斯如果漏氣 加上又鼻塞的話 整個就是聞不到 也看不到 太恐怕囉@@ |
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http://peugeot406-club.freebbs.tw/viewthread.php?tid=273&extra=page%3D5
文章有點久了 加減看一下[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 cowfish918 在 2008年06月05日 01:30am 時新增 -=-=-=-=- http://peugeot406-club.freebbs.tw/viewthread.php?tid=264&extra=page%3D5 http://peugeot406-club.freebbs.tw/viewthread.php?tid=239&extra=page%3D6 http://peugeot406-club.freebbs.tw/viewthread.php?tid=243&extra=page%3D6 |
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它有壓力閥做監控,若不正常減少,它會將瓦斯關閉,改用汽油作為動力!!! |
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瓦斯車..國外已經用很多年了...剛過去加拿大的時候..常常聞到計程車有瓦斯味..經過朋友說明才知道那裡的計程車大多數是瓦斯車.....不過也沒有聽過有出過任何事情......
只是開瓦斯車比較要注意的是會不會漏瓦斯出來..然後要注意盡量不要在車上抽煙........ 不過台灣的加氣站真的太少了..幾乎集中在北部......中南部太少了..很不方便..... 如果是改裝車..就不建議用瓦斯....因為汽缸內還是需要汽油來降溫....... 如果有機會開過或是坐過瓦斯車的話..真的會發現跟用汽油沒有什麼差別......如果不開過只是要順順的開的話.. 因為我哥有改.....感覺上..如果不說..真的不會知道....... |
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的確~~~~
瓦斯車真的感覺不出來!!!!! 也因為瓦斯車在動力表現上有一定的差距,所以建議您要激烈操駕時切換為汽油,操作也相當簡單,行進間可任意切換,您絲毫感覺不出來!!! |
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在別的網站上看到的問題,那汽門&活塞少了汽油的冷卻似乎會對引擎有些影響,不然一個月6000油錢的我應該也能回本
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不敢嘗試,幾百萬的車來當白老鼠,風險很大,還是觀望
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感謝各位的熱烈參與投票~~~~~~
瓦斯車在國外真的行之有年,或許很多車有們都相當質疑"真的沒問題嗎?"下周小弟將更深入了解瓦斯車的優缺點及安裝過程,屆時在向各位大大報告心得!!!! |
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2 個附件
抱歉 問ㄍ題外話 那請問中油最近再推ㄉ酒精汽油 那ㄍ又是啥 加ㄌ對車子有引響嗎
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聽說會傷車歐
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我會可慮使用瓦斯車,時機未到
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我所學習的廠牌是這一家的~~~~~
http://www.lpgeo.com.tw/intro.htm |
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我會考慮裝,但是要多家比較!
http://www.twce.org.tw/01191/carseta/indexa.htm |
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引用:
說真的~~~我也是剛接觸,但就我所知,EMMEGAS有多輛車通過認證,並可領取政府補助,既然通過認證,廢氣的排放理應合格才對阿!!!否則如何通過認證??[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 子彈 在 2008年06月19日 00:25am 時新增 -=-=-=-=- 經我證實後,該網頁所刊登的是兩年前的測試報告,當年該品牌真的是沒通過標準,但經持續改良後,現在已比其他品牌好很多了,且功能上也強大許多~~~最重要的是...EMMEGAS有自我學習功能!!! 相信我~~~我也是有在挑品質的!!! PS:該網頁(BRC)聽說結束營業了!!不知是真是假?? |
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我已經將LPG上身到我的E39了......[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 simkung 在 2008年06月22日 01:25am 時新增 -=-=-=-=-
目前氣耗為7.22K/L......參考囉! |
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LPG我也改一陣子了.備胎式的( http://www.lovato.com.tw/ )~目前和汽油開起來沒什麼差異~
可能本身車子馬力不大,沒什麼馬力流失的空間了 傳聞的爬山無力~我倒沒這個感覺~若汽油1公升跑10公里,那LPG可跑9公里~ 改到目前還滿滿意~1公升不到20元~以上純實個人經驗分享 |
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備胎式的聽說不是不能領政府補助也不合格是嗎
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目前備胎桶式是無法認證的!
不過我的E39也超過五年, 所以也是不能認證的! 改裝, 只是想省油錢而已! 今天早上加滿44.87L......826元而已!呵呵! |
油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
[這篇文章最後由simkung在 2008/06/26 09:04pm 第 1 次編輯]
今天把記帳本翻開來計算一下, 特別將小弟E39的氣耗成本與自二月份入手後的油耗數字做最精確的比較! 純汽油模式跑6215公里, 842.12公升汽油, 油錢花26946元, 所以, 平均油耗=7.38K/L, 每公里成本=4.34元. LPG模式跑325公里, 44.87公升LPG, 氣錢花826元, 所以, 平均氣耗=7.24K/L, 每公里成本=2.54元. 每公里成本降低41%. *PS: 氣耗表現仍持續觀察監控中......不過以這數字來看, 我開一年就回本了! |
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酒精汽油..國外也用很多年了阿.....只是對車子還真的有影響....害我當時新車就要換汽油公司的油來加...........
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過年去韓國玩~LPG加氣站一堆說~ 對了~LPG一定要裝點滴喔~ |
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不過我的E39也超過五年, 所以也是不能認證的
是什麼意思 是車齡超過五年嗎 還是改裝超過五年 不能認證 |
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公司有汽車津貼暫不考慮改裝~CC!!
我們同事也是各有對策, 只要遠程中南部就改搭高鐵 + 絕不開車~CC!! ^O^ 我則是搬到公司附近的高級大樓, 上班 2 個紅綠燈~! 然後住的附近美髮 / 洗衣 / 自助餐 / 頂好 / 全聯 應有盡有,多步行食衣住行! Kevin |
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因為我冷血很久了, 連偶爾想熱血一下的念頭也沒有! 加上是自用車, 每天用車時間不長! 最重要的是我在國外的LPG論壇裡看到這一段話...... [color=#DC143C]Q: 1. BMW 2. Audi 3. Lexus 4. Honda 5. Mercedes Which from the list above in your experiance is if any are unsuitable for gas or have issues like valve recession please? A: 1, BMW no problems at all with any model. 2, Audi/VW /Skoda/Seat/Porche all good except the 3.2 V6 ,this suffers with valves. 3,Lexus, all models will convert well , but will need flashlube .The LS 400/430 are the only model we have converted that seem to have better valves. 4, Mercedes . all models are known for their likeing of LPG. 5, Honda , we have converted CRV VVTI , but will need constant valve adjustment even with flash lube. The Accord 2.4 are good[i converted the first one in the country on AG]. Depending on your budget and personal preference i would go for BMW , audi,merc. [/color] 所以我就沒有加點滴了! |
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哇 這樣舊車裝就要五萬塊耶 那還真是一大筆錢
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不會.我會停駛.換開小車
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但是換車只要同汽缸數的還是能移過去,都能共用~ 不過LPG還是很多人會怕 我之前也是~了解後才敢裝 家人還是不贊成LPG~但他們在不知情下也開一陣子了 只是常聽我爸唸說:油錶都不會動怎不快去修~ :em04: |
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目前投票數一半一半耶!!!!!
我也問過幾位客人,他們改裝意願真的不大!!!!! 但我要跟各位心理建設一下~~~~ 改瓦斯~不等於"窮"喔!!!!!! 千萬別因為開BMW就覺得改瓦斯是件丟臉的事!!!! 能省錢為何不省???跟您開什麼車沒有關係喔!!!! |
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哈哈 子彈您能給我們這些超過五年的車優待嗎 當您的第一部操刀車
不過中南部加氣站 真是少的可憐 |
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"有錢開BMW, 還在乎油錢哦? 幹嘛不換日系小車......" 不過我真的覺得大家把LPG醜化了! 或許, 早期的很多負面消息讓LPG變成牛鬼蛇神...... 今天有一則新聞是滅火器爆裂的新聞, 一個10年的圓柱型滅火器自爆變成一片鐵餅...... 我馬上接到關切的電話......問我怕不怕?$%^&* 所以說 LPG真的有一段很長的路要走! |
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CC!! 這就是所謂的:
大家都 "錯", 就是 "對" !!!!! ^O^ 也就是用過得都覺得還 ok, 尚未改的都怕怕!! ^O^ Kevin 引用:
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但重點是要有人願意讓我改阿!!!! 十年以上的老車,我不建議改裝瓦斯喔!!!! |
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7月份汽車雜誌有做燃料企劃報導
現階段改裝LPG 是可以有效降低開車成本 加上子彈又有為車友把關 相信可以免除不少疑問 建議子彈可以多詢問使用多年的營業車車主 或許改裝過的經驗才是您比較需要的有效問卷 認為對的就去做吧 |
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感謝ㄋㄟ!!!!!! 相信我~~~只要我敢做的車,我就敢做保證!!!! 我會持續對LPG套件做比較的,看哪家的對BMW車系較為理想!!!! |
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為什麼10年以上的車不建議裝呢?
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自用車的投資回收應該都要兩年以上, 除非車況很好, 否則應該很難回本吧! 再加上使用LPG會有較高的引擎溫度, 很多零件也許受不了, 但要找替換零件也會是一個問題吧! |
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2008/07/08 更新最新氣耗數字如下!
http://clie.ws/bbs/uploads/121480382...8_832_7830.jpg 以目前狀況看來, 氣耗平均值已經漸趨穩定! 以現在一公升LPG19.6元看來, 每公里成本=2.8元. 若以汽油計算, 每公里4.9元......節省42.86%之燃料成本! |
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引用:
提供給您參考一下囉! 現階段小弟所看過的是 E38 728 使用BRC套件 E39 520 使用LOVATO套件 |
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好像很憂ㄋㄟ!!可是還是不敢給他裝下去!!sorry!還是目前的單燃料繼續使用,等以後再考慮
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希望以後太陽能車能量產
現在加氣站 根本是少的可憐 至少中部是這樣 而且改了 每年還要查東查西 |
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油價持續升高,您會考慮改瓦斯車嗎???
引用:
完全正確!!!!!! |
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我目前也在接洽BRC!!!!! |
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我去確定一下!!!! |
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