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 難道我買到地雷中古車嗎..??? 
		
		
		我的 e39 上禮拜顧路了..原因水箱破了..2800..換.. 
	請cct的修仔載去修配場..修好了..再來燈光模組壞了 我自己知道..之前有去問過價錢要1萬出頭..這次維修 5000..換..但..檢查之後才知道車上的燈光模組不是原 車的..也就是說之前有換過了..所以還是會有一閃一閃的 情況出現..再來修仔幫我大約看了一下小弟的e39 說這台車的右前頭支骨有傷到撞到喔..不過引擎跟變速箱 是沒問題..就是說這台之前有撞到過..我心想中古車都難 免會有小撞..但是他說進口車有傷到見骨就算是大撞了.. 哇!!!我心頭一凜...http://attach2.mobile01.com/images/smile/21.gif不到3個月就花了快2萬了 難道我買到地雷車了嗎..我的想法是只要車引擎跟變速箱沒 問題不是就好嗎..車體支骨有傷到也是會有很大的關係嗎.. 心情超鬱卒的...當初是 92 w124 300e跟車行換98年這台 的還給20萬..這樣不知有沒有虧到..  | 
		
 沒人幫小弟解答嗎...超鬱卒的... 
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 沒人幫小弟解答嗎...超鬱卒的... 
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 車都買了還想那多幹嘛~找一家不錯的修車廠插gt1看看吧 
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 用GT1好好徹底的幫你檢查一下吧~~不要難過了~~ 
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 其實車子買了就買了~~想再多也沒有用~~好好的對它~~好的保護它~~它還是能陪伴你很久的~遇到它就是個緣份~上一任的車主對它不好~~現在就換你囉~~所以不要想太多了~~隨遇而安吧~~ 
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 車子或多或少都會去a到..! 
	只是要看a到什麼程度..及鈑金做到什麼程度..! 現在太嚴重的,都是用接的,就是把整片變型的鈑件全割掉,再重新焊上去.. 右前頭支骨,是鎖保桿避震器那嗎..? 如果是那裏,我覺得還好啦(表示還不用整塊換),頂多就保桿鎖上去位置會差一點點而已.. 重點應該是放在鎖工字梁(方向機那),或是鎖3角架幾個件鈑件有沒有傷到才是重點..  | 
		
 三個月花兩萬? 
	算少了吧? @@?  | 
		
 還好啦,別引擎跟變速箱有問題就好了 
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 買到嚕 就好好照顧他 讓他變一尾活龍 畢竟機械ㄉ東西 98年到現在 很多東西是該更換阿 換東西ㄉ黑暗期過後 還是活跳跳喇 
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 引用: 
	
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 我入手97e39一年,底盤弄一弄就好幾萬了,更別說是其他的東西了,但我覺得是直得的因為當初就是喜歡e39才會買的阿,你說是吧 
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 引用: 
	
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 這樣很好了!!! 
	我之前買一台 買不到一個月 底盤全換 (四支避震器+談簧+上座+防塵套+三角架+鐵套) 快4萬 副駕感知器壞掉維修 4000 然後才發現還有一堆問題等著我修 預估還得花5萬 買不到一個月 要求跟車行退車 他老兄還真敢 買43萬 不到一個月 跟我收32萬 還標榜著SAVE認證 網頁還寫著"商道" 所以你算好了.... 如果我有能力 一定讓他倒....  | 
		
 我 e36 316也買沒多久  買來到現在ˇ也花了 4萬多了  還是有一堆問題   
	我還是學生 我打工的錢都奉獻給 我的 e36了.....  | 
		
 引用: 
	
 有異音就檢查,有危險就換掉...換完就安靜舒適啦  | 
		
 呵呵!兩個月花這樣還好吧,小弟的E39一牽回來就馬上去德翼找張大師健診,隔天去花了三萬多,水箱水管O2都換換掉了,水箱根本就沒壞呢,但為了能開更久,換掉才能安心,中古車難免有嚓撞,我的車頭兩天也都有撞過,但是既然買前沒看清楚,只能摸摸鼻子了,還好沒撞到要接車台,也算還好了吧,後續就由我自己來好好照顧它了,買中古車又不了解前車主,根本很難說買到的是不是地雷車,別難過了,好好的處理吧,別相信什麼車子都整理過了,買回去都不用修這種鬼話,買中古車,本來就該準備一筆資金來修的,運氣好的修的少,運氣不好的修得多。 
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 我一開始也花了10幾萬   
	換了底盤全部的橡皮&鐵套 ! 知道這些都是老化要更換的東西 也換了避震 輪圈 保桿 卡鉗.........一次弄好 就好可以撐很久囉  | 
		
 中古車買來多少都要花錢整理及維修 
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 引用: 
	
 輪胎,碟盤/來令/感應線,鐵套,避震,舵桿,李仔串,輪軸培林,引擎腳,水箱,水箱水管,頭燈/尾燈 換一換就2x萬了 @@  | 
		
 其實SAVE是有保固的,但只針對引擎跟變速箱,當然其它耗才就要自行處理了 
	版大貼20萬~應該算是很便宜了,因為98的520車商開價還要30初,等於您的車賣了10萬,但92的300E在車商收車都只剩各位數了 不知買車簽約時有無附註"保証此車無重大事故" 所謂的重大事故定義大廣,因為要在附註"此車保証無傷及大梁~並保証無2/1~4/1熔接(包含AB柱)"空口無憑,特立此約,若有不附,車商(甲方)需無條件原價買回 以上給大家參考  | 
		
 要有信心啦~才花幾萬~OK的啦~ 
	車子是機器哪可能不會壞~? 人到老都要換關節了~更何況是車~? 玩老車的~一部車花到百萬去整理的大有人在~ 看怎麼想了喔~愛它就好好照顧它吧~  | 
		
 只要不是大撞接過車台 
	一些零件耗材多少都是需要花的 整理車子花個幾萬是正常的 我很久之前不懂車時 被朋友牽去買一台需要大修的PORSCHE 一買回來引擎掛點~正在修理飛輪又掛 飛輪台灣還買不到~叫朋友特地從香港帶 等飛輪裝好傳動軸又掛~然後就一直在修 接著機油幫浦掛~整顆引擎衝掉~然後又要換曲軸 曲軸台灣還沒貨~要從美國買~~ 一台車有半年躺在車廠..... 算一算修一修超過80萬...... 之後一問~~車友間整理100萬以上的大有人在 你聽到豈不瘋掉???那才叫血淚史........ 修到都可以出書了我 =_=" 這算是給你心理建設吧!! 你算比我幸運~~ 別想太多了~~~好好照顧它吧!!!  | 
		
 小弟我到現在快一年也花了不少~ 
	不過花得很開心很值得. 車子買來就是要開得開心坐得舒服 都買了就要好好地照顧她了  | 
		
 小弟我算好運的了 
	一年前入手2001 e46 330ci 這是一部日本歐歸特仕車 當初只憑藉開了十幾年國產車的小小經驗 看車,試車等約花了兩個禮拜時間才考慮買下(找車則找了半年多) 後來,除了陸續換些鐵套,方向機十字接頭,電磁閥, 比較大條的是A/T安全開關外, 其他還好並沒什麼大問題 至今,我每天開著它時都還會滿意的笑 我覺得中古車,你的上一手很重要 如果能多了解前車主的保養狀況甚至賣車原因 必定可以減少一些購車的風險 總之,在當初決定買這部車的初衷還未消失前 就好好地愛護它吧!  | 
		
 還好啦 
	車碰過就不能開嗎? 重點不要是熔接車台的話 鋼性也都ok 修多少要看運氣啦 都沒碰撞的也是有可能壞大條的讓你修修修~ 好好把他弄到你喜歡的就好啦~  | 
		
 引用: 
	
 是真的很差....不過好在引擎變速箱是確定沒有傷到..而目前 里程是在17萬多..小弟開車是很慢我的用車習慣是都還好.. 不會亂胚..亂催油門..只不過右前方保桿大燈那裡有一大縫繫 有傷到車體支骨可能板金沒板好..不知這問題是否有辦法解決  | 
		
 看各位的意見都認為我這是小兒科的阿..哈哈..我是認為是上一手的車主 
	沒有好好照料它..以至於我接手不到3個月就出現一堆毛病..我還能怎樣 就修吧..希望修完能好好的跟它和平共處....  | 
		
 引用: 
	
 通常買來第一個星期就花10萬了.....兩萬....後續應該還有的花!:p  | 
		
 引用: 
	
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 別想太多拉  買來花點錢整理整理  
	又是生龍活虎了阿 買中古車本來就要留點預算 修東修西的阿 當然拉 我自己也是買中古車 所以預算一定有留一點下來 就看啥時候用的到吧  | 
		
 心臟是勇的就好了~ 
	加油~小弟的98年E39也還在測試我的忍耐極限中...@@a  | 
		
 才2萬...只要不動到引擎和變速箱....都算很好運了~ 
	以中古車來說~這點錢就當做比大保養還便宜一點的保養費吧~  | 
		
 車到了一定的程度 多少會換東換西 相對了 接下來你卻開的更安心 
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 引用: 
	
 C200K買回來含保養引擎健診就花了4萬嚕.還有不要緊的問題就沒修了 現在98年E39我感覺也要開始花錢了..:L:L  | 
		
 就我知道台中中古車商~~粉多都到北部買泡水事故雙B回去發財!! 
	這就是商道吧!!!北車南賣~~~ 買車一定要找內行低~~不然就是多看幾部同款~比對一下!! 引擎室內鈑金部分是否有重新鈑金烤漆~ 尤其圓形洞其真圓度~更能輕易分辨有沒動過~ 最好能把車子頂起來看大梁! 有沒有重新噴漆或噴防鏽掩蓋熔接板金痕跡! 原廠該有的貼紙條碼在不在!!  | 
		
 花點錢讓他變一條活龍.... 
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 引用: 
	
 真是沒有地方 安全了.... 還以為真會有沒問題的中古車商  | 
		
 買車多少會遇到問題 
	何況是老車 用心照顧他吧  | 
		
 bmw的車真的是跟賓士不同..不管是加速操控都是屬於較年輕化的走向 
	相較於賓士就比較屬於文車..不過bmw小毛病真的很多..  | 
		
 順便祭改一下ㄅ 
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 引用: 
	
 不知道類似的部落講E36的不知道有沒有....?  | 
		
 小弟也十分認同買來就好好地照顧她,也許最後因為花費過多必須將她脫手, 
	但,總是盡了力,她也會盡其所能讓你的駕駛更順暢, 並且提供你日系車沒有的穩重與信任感。  | 
		
 引用: 
	
 就很巧合的連結給樓主參考... 難道說....一切都是天意...一切都是命運~ 終究已註定...是否能再多愛一天...能再多看一眼...傷會少一點~ 如果說一切都是天意...一切都是命運...誰也逃不離~ 選擇了E39此生我任命.... (獻上劉德華的"天意" 反映樓主現在的心情~加油~!)  | 
		
 同意各位的說法~既然買了又是自己喜歡的~好好照顧它~它也會好好對待主人的 
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 新車都有問題 就車就....... 
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 我的E34 買回來換避震、耗材就不只兩萬了。。。更不用說其他的部分。。。 
	至於虧不虧。你介意撞過那就虧,你覺得不介意就不虧。  | 
		
 會買他代表你也喜歡他才會買 慢慢整理慢慢照顧吧 
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 正常啦>"< 我買01年E46.318!3ㄍ月內約花ㄌ5萬左右!而且現在還有方向機要等著我換! 
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 樓主發文已經一年多了,不知車子目前狀況如何。 
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 我光今年冷熱水管加水葙就花了快7W 
	但修好了以後又生龍活虎了  | 
		
 明天要去把車子拉回來 我準備了10萬要修車 三個月兩萬 我覺得很ok 
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 引用: 
	
 e39 算老車了 我的e39 是牽新車 現在 也是問體一推了 真的很怕他故路 因為出遠門 如果故路 就悶爆了  | 
		
 其實找一家評價好的車行真的很重要,一分錢一分貨也是不變的道理,像我去年7月才入手這部人生中第一部BMW ,99年e46 320,改330引擎,賣65,一毛錢都不給我殺 ,只是再三保證車況良好,加上外觀m3大包,BBS大內凹18圈,正BREMBO前4活,........就買了,至今快一年了,只壞過水龜拉一次溫度,給人保養都說這台車很用心固喔,狀況看起來真的不錯,聽到真的很爽!!!就看妳是要一次花多點錢買沒事的,還是要花少點錢買回來自己慢慢修的,就看個人心態了,我怕麻煩,所以選前者....... 
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 我買E38 735,牽了一年花10萬整理,你買台十來年的二手車要整理也是難免的啦,BMW體質良好~但是年紀一到小毛病還真不少~只是一旦你處理好~開起車來多愜意啊~~ 
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 我的車車剛回來一個月內就花超過兩萬的 
	光油品加底盤一些耗材 就不只這個錢了 所以bmw花你20k 你應該開心了  | 
		
 我當初剛買這台 E46 的時候就砸重金 
	把一些消耗品 跟 一些大大小小的東西給全部換新的! 現在也是一尾活龍 ! 所以大大不用去煩腦那麼多  | 
		
 看運氣~也是有買新車買到爛車的經驗的大有人再~給一間好一點的保養廠整體檢查看看吧 
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 小弟的E46..買來就更新耗材..底盤..引擎油封..鐵套等等..外加..8活塞.18吋腳.避震.電子風扇.等等...也花了25萬了...所以~~個位數都算少...現在開起來就2.3年的新車(爽) 
	買中古車本來就要整理的~ 不可能有車主把車子都整理完~再開去車行賣  | 
		
 這麼多大大說完各人的經驗談之後 
	版大應該覺得2萬元好像沒什麼了吧...  | 
		
 大大別想太多 買了都買了 
	照顧老車 必須多出很多金錢與精神 但花時間去整理後 別有一番成就感 況且 整理完後 BMW 不會讓您失望的  | 
		
 中古車很難說.也有年紀了多少一定要修的.2萬算少了 
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 引用: 
	
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 好羨慕~~3個月花2萬!!! 
	我因為要六缸~而換車~~ 回來~第一個月就噴了我快10萬!!! 底盤東西能換就換新~ 每個月平均都給我壞一個!! 到現在半年多~還是有東西還沒處理好!! 明天又要去 噴了!!! 希望整個底盤可以在這次就花好!!!  | 
		
 根據我10幾年幫自己及家人換過6-7部二手車的經驗,老車要看前任車主有沒有花錢在養,通常車況反映在售價上,所以不要太鬱卒了~通常車況好的車價=車況不好的車價+整理費用....是一樣的 
	E39建議痛一點一次整理好,會省很多麻煩的,因為這是台熱血的車,相較於賓士,駕馭性較好但使得底盤零件壽命會較短,加上拆裝麻煩工資很貴,而且老車容易修A修好後卻壞B.....我的E39一開始也是花了快10萬,應該可以快樂好幾年.... 5年以上的老車通常都是3-5年或3-5萬一個週期,時間到了就會來討債了,不要想太多了吧!  | 
		
 我買來剛滿 1 年沒多久 
	到目前花了 7、8 萬吧! 也是有一些小地方還沒整理完的  | 
		
 小事!!小事!!站上隨便找一個人出來跟你比你都贏!!我自己的車剛牽回來時.也花個幾十萬修理.現在又是一尾活龍.所以....看開點!!^^ 
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 看看我的記錄應該會安慰一些吧~~ 
	2003年 BMWE39 520i 2.2 汎德總代理 直列6缸2.2新引擎 每5000公里小保養一次, 每四萬大保養一次 2007年換修變速箱 2009年換掉所有引擎管路,墊片,油氣分離罰 2010年3月換 客座 座椅感知器 2010年5月換 全新ABS電腦和維修方向機, 2010年6月換 SACHS Performance+艾瑪短彈,駕駛座升降機 2010年7月修變速箱扭力轉換器,駕駛座升降機 2011年10月, 換客座車門電腦, 右前+右後升降機 2012年1月 換機油油位感知器,發電機墮輪 2012年2月 換汽油幫浦 2012年3月,換發電機 其它的底盤零件, 像三角架, 李仔串, 都當做消號品在換....  | 
		
 引用: 
	
 最重要的不是泡水車,事故車, 車子的耗材更換是正常的.畢竟十年以上的車了:)  | 
		
 看開點!買新車都可能有毛病 何況是中古車!認真比較 找到技術好價格公道德車廠才是當務之急! 
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 其實換的東西大多是消耗品~若不是主要的變速箱引擎損毀的話~基本上應該都還算OK 
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 小弟也是剛換97 e39 528 滿兩個月,算一算油水加上處理漏油,底盤,ABS感應線 
	,避震器,方向機,發電機,天棚,隔熱紙,輪胎也花了快10萬  | 
		
 兩年多前小弟的X5, 
	老闆交接給我的時候跟我說: 你去把所有可能有問題的零件換了, 還有可以去換四個全新輪胎,都算我的... 當時好爽,好像花了幾萬塊換了一些零件吧~ 沒想到這兩年, 自己又花了十萬左右維修, 連天棚都不捧場的不早些老化... 天要下雨,娘要嫁人,車子要壞是沒辦法的, 認命吧~~  | 
		
 引用: 
	
 但我遇到有點開起來怪怪的感覺都會call原來買車的車行請教一下,久了老闆也知道我不是來找碴的,就當朋友聊聊天,當然他也會有技巧性的閃話題,畢竟在商言商.供您參考!謝謝!  | 
		
 便宜我的E36在原廠經銷商買的中古車.當天交車.順便保養就花了3萬多. 
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 之前買站上一位車友的97年 520 第一ㄍ禮拜就花了我快25萬(我車價才買28==)...整台烤漆底盤鋁圈輪胎避震器跟全車M版空力套件還有消耗品包括引擎吃機油拆引擎...重點是整台車開起來爽度百分百...花錢會好的都不是問題...最怕遇到一直花還不會好的 
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 真不知該說什麼 
	只能說十幾年的老車 多多少少都會有些毛病 只要能修好最重要  | 
		
 我有個朋友... 
	買了E30....三個月內開不到10天..... 最重要還買十多萬  | 
		
 中古車都是需要花一些錢整理 所以2萬 應該是還算便宜的 看開點就好了 
	只要車子開起來安安穩穩的 就OK的拉  | 
		
 不知道車還在不在呢! 
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 自己開心就好~ 
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 我的e30一牽到手還沒一個月~ 
	光整理就花七萬多了~ 目前還在整理中~ 中古車就是這樣~ 重點是花的值不值得~  | 
		
 引用: 
	
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 引用: 
	
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 中古車 的意涵 就是買回來整理 
	自己開心最重要 反正是自己要開的 又不是要給別人開 整理整理 既然選了寶馬 就要有做功課的心理準備 當初我E36 325 買回來 前前後後 花了10幾20多萬 含車價都可以買一台M3了 而且我的325還是4門的 要怎麼說 開新就好 開得爽才是重要的  | 
		
 中古車花個幾萬整理及維修是須要的 
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 都買了 就把它整理好 順順開就好了 想那麼多 越想只會更想換車 
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 之前開VW車友買二手MK4整理也整理了5~7萬(只是換引擎和底盤耗材),現在的Peugeot 206車友有人整理10萬(還沒完全好),BMW中古車買來花個3~5萬整理是正常的(真的). 
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 便宜了吧……小弟牽半年已經噴一本了 
	不過除了冷氣以外其他都算消耗品就是了 現在還在找莫名其妙的故障碼238…… 就剩下吊引擎跟油氣分離兩個還沒查而已了  | 
		
 引用: 
	
 11600元 過沒多久 電瓶壞了 又花6000 元 6月份 變速箱掛了 32000元 10月份 方向機 機油漏油 還有下水管4叉塑膠管 還有墮輪 引擎腳 又花了 22500元 這陣子 準備又要花 4隻壁震器了 哀哀 買到車王拉 機車  | 
		
 中古車一定有風險,重要的是喜歡就好,一定要留一筆錢整理,最少也要十萬,畢竟有年紀了 ,很多消耗品要換,整理好之後又是一尾活龍!! 
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 我花7萬,不到兩個月。 
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 米漿就是米漿  看來大家都一樣  
	e60開到現在也花不少 小條不說 冷氣壓縮機加膨脹閥28000 最近水箱壞了12500 濾網5000 汽油幫浦7000 這樣你應該好過些了吧︿︿  | 
		
 那我運氣蠻好的...買一台06年的520d,到現在半年了除了保養以外幾乎沒壞到東西 
	只有壞掉一個幾乎不會壞的東西...喇叭...不過也是1000元以內就搞定  | 
		
 小弟剛牽回家大約才一年多吧~~當初也是帶修日系車的朋友去幫我看~~買了才知道日系跟歐系車真的是隔太平洋加大西洋真的好遠~~回還前半年修理沒停過~~之後每個星期六日都在修車場~家人很不量解為何是買台廢鐵回來~~雖然現在還在存錢慢慢修中~~但我覺得現在跑起來比日系車優很多了~~ 
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 嗯丫,二萬真的還好,小弟買回來也是換了不少東西,但換完就頭好壯壯了@@ 
	這是一開始的過程,過了就ok了啦!!畢盡車子也有點年紀了,當作整理一下就好!! 小b還是很耐操的,加油!!  | 
		
 E39 520 的維修費用,肯定比 w124 要高出很多.我之前是開 W124 E280 機械結構,保修容易,後來不幸被偷了.感覺上你是降級換車, 3000CC 換 2000CC ,馬力差一大截.操控上 BMW 小勝 BENZ ,但隔音上 BMW 需花一點時間排除. 車子剛入手,建議先檢查更新 五油三水+ 全車健檢 (尤其是 底盤 ) 
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 這樣因該算小條的吧~___~" 
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 隨遇而安吧  施主  好好地愛她 他就會變成一部很棒的勁車的 
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 E39 是台耐看又大氣的車車  ^ ^ 
		
		
		引用: 
	
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 振作一點讓他變一尾活龍,花十萬塊一次都解決應該值得啦 
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 我的也是中古的,買來換了引擎及變速箱腳,方向機高壓油管.開了半年..冷氣修了1萬多.之後一切OK. 
	中古車多少都需要修...但修太大的話就....  | 
		
 我也是買來就修東修西但都是一些小問題....不過真ㄉ會很鬱卒..但想想買ㄌ都買ㄌ就好好照顧他摟.... 
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 e39的LCM常常會壞, 尤其是整台車子的grounding有問題的時候. 
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 我是因為前車主是朋友 所以狀況還算了解。 
	但是車子真的會因為年紀而出問題~ 本來車子都沒甚麼聲音 後來一一冒出來 避震器也慢慢老化 變速箱也跟著出問題等等... 已經花了四萬多在整理,但是好像修東壞西的...  | 
		
 看起來我算幸運的, 買來只有一些簡單的消耗品更換, 不用像大家都是幾萬幾萬起跳的 
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 小白525iSE 於2006/06/26購買, 
	我查自己的Excel記錄由 2010/05/14 to 2012/11/05 所有保養維修費用為: NT$315,326. 2010/05/14以前的費用未記入Excel~^^lll Kevin in 新竹市/歐規525iSE(40萬km)+ATF Cooler+油氣Filter+美規定速  | 
		
 加油 
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 怎買的時後不找德國萊茵檢查一下?至少可以知道車的現況,及是不是重大事故車與泡水車。 
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 引用: 
	
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 當時我也找了萊茵檢測. 檢查的人相當專業, 檢查結果的車況也相當令我滿意. 
	但缺點就是因為車況太好了, 車行的人就抓住這點, 所以車價就很硬. 但能找到一台車況好的E46一圓夢想, 也就不計較那麼多了. 引用: 
	
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 引用: 
	
 Kevin 兄:有空把您的紀錄PO上來研究一下吧!  | 
		
 引用: 
	
 小弟剛牽了一台E39 530, 也想去檢查檢查看看...:$  | 
		
 我記得好像是五千上下這種價位. 
	記得他們網站上有相關價格說明  | 
		
 嘿嘿!我算好運的,找自己人買車,開了半年止換過防塵套跟機油 
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 我安慰你一下!我的97年E39買回來到現在四個月已經花了我一本多了,最近又壞了前避震器,也是十來張,昨天又去重新編車頂絨布又花了幾張,最大筆的是上個月有一氣缸漏氣乾脆一不做二不休,引擎室的管路水沯全部都換新,買中古車就該有這樣的認知,阿溜ㄟ很多是環保材質時間到不換又不行,只好讓鈔票一張一張出去,換下個十年,有能力還是買新的 
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 同病相憐 
		
		
		引用: 
	
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 老車約3-5年會有個Parts Cycle time, :) 
	也和車主開車習慣與里程有關, :o 個人認為愛車既然買來就提供最佳保養清洗與經常開車, :D 才有人車一體,共馳天涯的革命情感. :D:p 一年開沒幾次, 或者因Care保修成本而少開, 對BM與車主皆著實可惜! :( 以上拙見野人獻曝! :):p Kevin in 新竹市/歐規525iSE(里程40萬km), ATF Cooler+油氣 Filter+美規定速 引用: 
	
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 只能說好運中時鐘壞運中龍眼了  !  中古車本就是風險  不過既然都買了 就用心照顧他! 
	相信妳一定可以讓他回復他該有的實力!  | 
		
 經驗分享...無價 
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 中古車買來為了長遠打算~還是需要大整理一番 
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 我以前也遇過,後來一不做二不休,全車改到只有車門外板沒動過 
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 引用: 
	
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 嗯嗯~主體未傷到... 
	仍舊是一為活龍喔!  | 
		
 我的02年e39買1年陸續修理將13萬.還沒完.(我是愛車的人)~建議網路爬文看一下找個跟你八字合的來的修理廠老板~一次痛~不要像我陸續痛~反正都要痛~不想痛就賣車...應該要再準備13萬修理吧!! 
	個人的經歷~~~  | 
		
 我馬是修理不少錢了 買來一個月花瞭快六萬 還持續攀升 可是還真不錯開 我是喜歡就好 
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 我2000年份的e46集中於2009~12年就花了20多萬,2010前跟現在大概1年保養修理費15000元,至今林林總總花30幾萬了,值得嗎?值得! 賣了也值沒多少 ,再花70幾萬也買不到這樣表現的國產車 
	2萬算什麼! 不是我有錢說風涼話,想要長期爽爽地擁有她,就要好好地付出照顧她  | 
		
 買中古車本來就要留點資金準備維修,日後好好照顧比較重要! 
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 小弟我 E46.....入手兩個月 快10萬了  還在增加中 T.T 
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 我前半年就花十出頭萬去整理,到現在才一年半不到,快20萬了。 
	有問題有狀況就整理,開的也比較安心。 沒有不用整理的中古車,開心享受e39才是正道。  | 
		
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		這是最近剛換的~雖然想賣了但沒換就是不爽~還德訂了一些料件準備要更換 
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 看了好多車友~~~你們怎都花這麼多錢阿~~~~~~會不會都是讓保養場貨原廠做的自己沒動手!!!! 
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 一支火柴棒就可以達成大大的夢想了!可以給光明~又可以達成願望! 
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 很耐心的將本篇看完!我看我是破記錄了 
	牽回來第一星期就花了8萬換掉碟盤+來令片+所有最貴的耗材幾乎都給端上來了~第二星期又自行換了DISA!總共87000圓飛走 了(還有4支會使人暈車的避震器等下半年再換) 不知止血了沒有! 但說實在的到目前為止都只換到耗材!就安慰自己希望換了這些東西之後能換得未來10年和平我覺得也是值得!誰叫我喜歡這台車 我認為前車主根本沒有善待這台車!不過只要只是衣服破了!我願意再給他添新衣!希望能重新溫暖他的心~好好回饋他的主人!  | 
		
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 其實二手車就是這樣~~除非你是買第三手、第四手,也就是 
	前面的人大略都修了一輪,不然多少都要再花些錢汰換零件的!! 像我之前買車前也為此找了很久的車才找到我要的M-SPORT, 好在當初看到這點所以用車況為主在找車,因為車況還不錯~ 所以這二年陸續才花了7萬~8萬汰舊換新,所以才會有很多前 輩提醒說,如果要以預算來找車那你也要有心理準備,要把省 下來的再吐出來,這真的是會很實在的呈現出來……呼!! 要就立即認賠賣出,再不就好好幫它把不健康的零件一陣一陣 換掉吧~~  | 
		
 我是,,,哎怎麼它又要錢了,修理後回家在高速公路130游來游去,又問自己 
	剛剛有花錢嗎?  | 
		
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 所以我寧願花貴一點買狀況好的車, 也不想在那邊修來修去... 雖然修車可以增加經驗值, 但是也是要花不少時間呢!  | 
		
 BMW才修2萬而已 別傷心啦 還有修更多錢的啦 
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 1.每台車零件材料壽命一到就是該換(不可能不用換) 2.你接收的二手車前車主沒換過零件!雖然你接手時一切安康!但記住時間或里程 一到!零件壞了你還是得換(買優質的車多給的錢等於白花了) 3.每台車的基本耗材壽命一定都是差不多~有些車庫車或雨天不開車也許可多撐 個1~2年!但保證沒多就就開始相繼出問題 結論! 寧可用最低的價錢買二手車!拿優質的車多出來的差價來自己換全新零件! 這樣才有保障(切記!零件都一定會壞!不可能不壞)!  | 
		
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 如果真怕,口袋夠深,就再換吧,因為畢竟和安全有關 
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 我也是買到調表的車..他們是說既買之則安之.. 
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 我買來整理也花了5~6萬,後續還有要修的。 
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 三年前 
	買的一輛94年的E36 不含改手排換全車正M包及NAPA皮內裝 現在已經花了三萬多維修 慘嗎? 當年我買他15萬多 很多人都說我買貴了  | 
		
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		我覺得小Case耶, :p:D 
	Sure, 我的車盡可能原汁原味~:):p:D 您親眼在鴻誠看過小白的~^.^ :):D 近四年已破NT$500K~^.^ (參考附檔照片) :$:p:D:) Best Regards, Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程over 448K KM :p 引用: 
	
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 安全跟會顧路的部分先著手,至於花多少你要有心理準備就是了......XD 
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 有緣買到他就好好照顧他吧 
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 好好照顧他   可以開粉久的 
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 中古車還是要預留修車的經費 消耗品換完還是活龍一條 
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 我最近也入手一台E46 
	結果晶片鑰匙都沒有只剩一支備份鑰匙 害我要找人處理晶片鑰匙  | 
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