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清洗噴油嘴及引擎室整理
8 個附件
網路上看到DIY清洗噴油嘴的影片，又看過車友發表被店家洗壞的痛苦經驗，於是興起自己拆下用[噴油嘴清潔劑]清洗的念頭，順便將引擎室部分老舊油.水.等橡膠管更換，怠速閥.空流計.節氣門.清潔，PCV閥及DISA拆下清理檢查，以及更換一些O環，施工時間共花了近8個鐘頭(包括去建國市場剪管買O-ring)的來回一個多小時車程)，自己施工會較仔細，順便將周遭擦拭乾淨，完工試車OK，感覺油門也輕快許多~~DIY無價~~
自己一個人施作，照片拍得不多還請包涵~~~ |
這3m的噴油嘴清潔劑不是要加入油箱裡的嗎？
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O-ring可以買到現成規格的嗎??
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我的想法: 原本就是加在油箱清潔噴油嘴用的溶劑，應該不會太強以致洗壞噴油嘴。所以慢慢倒入浸一會兒再用手動橡膠噴球(代噴槍)擠風噴淨，共重複了3次。
材料行買的小O-ring 2~3元/只，高壓油管-依管徑.耐壓強度不同每尺17~30多元，反正是自己的工，用個幾年壞了再換，因此沒用原廠或德製物件。 由車型去查料號，有些零件有附規格尺寸(若無就須自己用caliper-去量)，沒有完全一樣的尺寸就買小一號的(橡膠有彈性可輕鬆裝入，大一號的就會太鬆而滑動) |
可是O-ring買小一號密合度會不會比較不好啊??
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O-ring規格非常多，所說小一號是橡圈直徑相同內圈直徑小約0.1mm`,例如:18.0*1.5 用 17.9*1.5 mm代用`,幾乎是一樣--因橡膠本就有彈性用久了硬化又壓扁，才會有影響~~
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太強了
如果我也有這種手藝就好了 |
厲害厲害
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佩服!...看了手都癢起來...但怕手藝不精..還是交給專業吧!~感謝分享.
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請問可以提供一下，你買那噴油嘴的那兩個O-ring的尺寸那些嗎？
感謝您！ |
圖文並茂~贊...!
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利害!
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引用:
另外~~同時換了汽油壓力調節器的5*1.5及20*2.5 進遊館接頭5*1.5 3個O環。 |
1 個附件
補圖說明---5.6及12號 O環
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感謝你喔，謝謝
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DIY是無價的!!!!
佩服您的技術與毅力 |
好文章啊,小弟超笨...只會開,幫大大拍拍手摟.
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diy 好玩亦有成功感,但沒時間 ....
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厲害~佩服阿....
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給您一個"讚"!
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清洗噴油嘴時沒供電開閉，好像沒啥效果...
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不錯喔！ 真是厲害！
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DIY無價
太厲害了 |
引用:
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diy才是愛車王道!!
十分佩服您的技術!! |
自己動手才能感受到那種成就感
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這位哥!! 真的太厲害了!! 讚!!
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很棒的資訊
感謝分享 |
一個人獨立作業，手髒髒還要拍照，感謝您熱心的分享
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好棒的分享!
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感謝分享
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利害 利害
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感謝你 讚
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清洗噴油嘴及引擎室整理
[QUOTE=阿chiang;1034432]網路上看到DIY清......恕刪
DIY所換得的樂趣是無價的:D 但是就噴嘴清洗部份. 若看過噴嘴的內部分解圖就會發現. 想單靠幾滴清潔劑就想把噴嘴清洗乾淨應該是不太可能的(最多也只是把進油孔清潔乾淨). 因為噴嘴清洗機會把噴嘴頭通電. 然後讓噴嘴做出開-關-開-關重複的動作. 讓清洗劑通過. 才能把累積在噴嘴上的沉積物或積碳清除. 而且沒有經儀器以模擬定壓常噴與變速測試清洗前與清洗後的差異. 感覺油門變輕快應該節流閥.怠速控制器清洗過有關. 與噴嘴清洗的關係應該不大.. |
厲害!感謝分享!
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太猛了~
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感謝分享~
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感謝分享
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真厲害，太佩服你了，給你按個讚
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DIY就是賺一個爽度和成就感!
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厲害喔！能夠DIY到這種地步
小弟佩服 |
引用:
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羨慕你的DIY過程...卸卸分享~~
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太佩服了
神手級 |
噴油嘴清洗前要先接電看他基本噴油狀況..
如果已經塞住，還是要接電讓他噴比較有用！ |
引用:
將清潔劑滴入噴油嘴後，從油軌前之分配件之空氣入口吹氣，會見到滴入的清潔劑噴出成霧狀，哪是否表示中間是相通的? 並沒完全關閉，如此多少會達到清潔的效果，至少清潔個心安，感覺也不錯，哈哈~~~:mad: |
這真的太強了....讚!!!
請問會用到的工具可以拍一下讓小弟參考嗎?感恩! :D |
用到的工具不多，就平口起子.10mm.11mm開口(梅花)板手，忘記有沒用到12mm的，對了-拆PCV 閥會用到T30 星型板手，其他就是清潔劑.O令等材料~~
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噴油嘴的O環要找耐高溫耐高壓的喔！一般的O環撐不住喔！
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大大真的好厲害阿~
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好利害.我都買福士直接加在汽油內~~
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太厲害了
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感謝分享!
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