E39變速箱掛點
 

請問一下關於E39變速箱的問題，

昨天在快速道路行駛中，突然感覺油門變重，踩下去油門也沒反應，接著齒輪箱燈亮、電瓶燈亮、機油燈亮，冷氣出風也瞬間變送風而已；

當時在油門變重時，已先切到外側車道standby；當一亮燈時，就切到路肩暫停，接著關掉引擎再啟動又恢復正常了(燈號消失)，但可以感覺油門催不上去，只能以低速前進…:confused:

下交流道後勉強撐到保養廠插電腦檢查，有出現幾個故障碼，分別是流量計異常、2缸不點火，及變速箱的一個故障碼(忘了詳細名稱)…保養廠告知是變速箱掛了:mad::mad::mad:

我的車況是: 12年車 (150,000+公里)，會吃機油(每2~3000需補充一罐)，這是變速箱整個掛掉了嗎? 換流量計有可能救的回來嗎? 還有需更換的零件嗎? (目前車只能低速行駛，重踩油門會有異音):L:L

感謝回答…

引擎不順 考耳也會 ，扭力轉換器 壞了也有可能

聽你這麼說~~好像整個引擎室裡的零件都不聽話了

變速箱應該出問題了

變速箱 台北地區可以開來公司 免費幫你檢測喔！ 我們是專修變速箱的

我的E38變速箱故障碼100...我想應該中大條的....23萬公里了

最後修得怎樣，記得跟大家分享哦！！！！

先檢查發電機電壓，變速箱一般掛了就是出現齒輪+鎖檔，你的狀況聽起來是一系列的故障，電壓出狀況的可能性高。基本上電腦收到的訊號(電壓電流)不正常，就會進入保護模式，變速箱電腦下令鎖檔是其一，可是你還有其他的故障訊號。當然是有可能同時故障啦! 但是機率也太低了。能同時觸發這麼多故障訊號，通常電壓異常的可能性最高。

BTW，流量計掛了應該不會影響到變速箱。

回來報告一下…

保養廠判定是變速箱掛了，所以電腦鎖檔；在無計可施下，也只能忍痛決定用良品交換的方式換修了…$$就這樣飛了…

变速箱快去換吧。再不換就準備灑变速箱油後顧路

跟手排的離合器磨損的狀況一樣...我之前開手排也是...轉速拉上來..結果速度上不去...後來換了離合器3寶就恢復動力了...