轉載:你知道德國人的開車觀念嗎?
 

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賴奎吾
你知道德國人的開車觀念嗎?

德國人天性嚴謹理性，可以從做菜時廚房裡用天平和刻度仔細稱量得到驗證。其實，德國人雖說嚴謹但也有狂熱一面，像是對足球和啤酒的熱愛。德國人既理性又狂熱的特點，在開車時更體現得淋漓盡致。

記得曾聽朋友說上高速公路時，沒開多久，後面警車就緊隨而來。下車，開罰單，警察給出的理由讓人大吃一驚：開車太慢！原來，德國的高速公路有些路段並不限速，連建議時速也達130公里。警察說:開慢車是非常危險的，因為這等於變成路上的流動路障，反而阻礙交通順暢。

也許是這條歐洲獨一無二的規定! 德國人喜歡一腳把油門踩到底，連那些走路都不穩的老年人，一坐上駕駛座也變得精神抖擻。為了讓民眾享受駕駛樂趣，德國還規定載重卡車在外道行駛，且最高時速不超過100公里，週末更全天候禁駛。因為德國高速路一些路段不限速的特殊待遇吸引了不少外國人來體驗飆車感覺，這個規定卻受到歐盟官員的指責，德國政府已經設定“不限速”的路段，以更好地保護公路環境。

在德國開車實在不能太慢! 像是在駕訓班的道路駕駛的時候，教練總會督促學員:油門踩到底！如果學員因為害怕上高速公路飆車導致考駕照屢次不過或經常被開罰單，必須去看心理醫生，評估是否合適駕車。雖然德國車多，速度也稱得上“世界第一”，但德國的交通事故在歐洲卻不算高。這是因為德國的交通法規、道路佈局和路標設置就像瑞士鐘錶一樣精確。德國有完善的衛星智能交通監測網絡，晝夜監控交通狀況，還能根據車流量和密度合理調節道路信號燈。

此外，德國製造的汽車馬力大，性能強，連汽車玻璃也很特殊，車裡的人透過車窗往外看時，景物的移動不像實際那麼快，不致暈車。最重要的是，愛開快車的德國人，即使在不限速的高速公路上，也很“守規矩”，從不在超車道霸占5分鐘以上，奉公守法的精神值得我們學習。

http://img11.imageshack.us/img11/5929/1mxg.jpg

值得學習~~~但在台灣不可能發生!!

上autobahn的第一條規定就是
時速未達250公里的車輛，請勿佔用內車道
autobahn有的路段也只有二線道，但德國人開車決不會佔用內線，也不會右側超車..

在台灣 內線幾乎都是t牌神車跟小車 閃他燈也不理你

週末回台北, 都有一堆神車擋在外側超車道..煩都煩死....要龜不會去內線龜喔!!!!

開什麼車都一樣 , 人民素質問題 ...

0:55左右有電動輪椅檔到

外側超車道？台北和高雄的超車道不同邊嗎？(抱歉我最近很少開車去台北@@)
我覺得應該有很多人分不清出所謂內側和外側，會龜在內車道的車主，我猜想啦，可能有不少比例的人"認為"，我就開在"外側慢車道阿!"
政府在宣導時，我不認為多家1個字會很困難，可以避免很多"誤會"。
內側車道為超車道=====> 改為 <"左"內側車道為超車道>

佔用罰5000起跳

真好

這樣的行車移動效率真的不錯

哇請問這台型號是?

我比較想知道這台用的圈是哪家的...:D

E39 M5的圈吧

沒錯..觀念問題而已..開內側超車道時要有習慣瞄後視鏡
如果後方有車快速接近要盡快讓出車道
可是很多人就是沒這習慣或是無視後方車輛閃大燈示警
所以不是開得慢或者是開在速限內就代表安全...

內側超車車道,還沒遇過主動讓路的...哪天才能有德國佬的好習慣呢!

呵呵~~原來我的車只能走外線道~~

慢速車無論內外側，真的是要取締才對，無論是對自己或他人都很危險。

台灣人的水準太差了..小屁孩又多...有點錢就買車炫耀....說自己的車多會跑...看到超跑還會追上去..要跟他尬車...

看過中國的行車記錄器拍攝內容後，我覺得台灣的駕駛水準比他們好很多，但是跟美日德還有一段差距。台灣還有一個觀念應該要修正，大型車輛應該要讓小車，否則拖拉庫橫行的情況不會改善。

駕駛道德觀念不提升
要提高速限難上加難吧!!
內車道被慢車占用
有時閃大燈還會被白眼
超車過還會被追= =
好無言...

值得學習~~