e36 M44 抖動問題請教
 

請教板上前輩
小弟的車是E36 M44的引擎
怠速的時候車子會抖動
看指針顯示怠速不會上上下下亂跑
入P、R、N 都抖比較小，入D檔就會非常抖
目前換過變速箱腳、PVC閥、怠速馬達有漏也處理好了、還發現悲劇般的可變進氣閥門也破了也換過了....
引擎腳之前換過
原本抖比較大，在換過PVC跟處理完怠速馬達後就抖比較少了，但還是會抖

想請問前輩們還有甚麼地方是小弟可以檢查看看的呢？

插電腦也沒有故障碼

最近打算先來換引擎腳試試了

怠速抖動好像無解耶.很奇怪四缸的日本車怠速只有微抖.
保修場的老闆也說四缸就是這樣.

我的完全不抖.
你說了我都換了.
還多換了各式真空管.歧管下也有一組喔!!
還有把歧管&噴油嘴拆下清積碳.
目前已經撐好幾年沒抖過了!!

技師找不到原因嗎？？？

皮帶、惰輪、張力器有檢查過嗎？

我也有換真空管清歧管
但不知道歧管下還有，請問位置大概在哪呢？
之前尋了一下有跟歧管上面的部分有連接的都換了
下面就沒拆到了..

都是說引擎腳 或 變速箱腳........Orz

引擎腳跟變速箱腳2012/3月換過一次，那次換完是不抖了，但沒多久後又開始抖了

前陣子又換了變速箱腳，沒改變

上次換引擎腳到現在約開了 15000 公里了
越抖越大

張力器之前有聲音就換掉了，皮帶也一起更新了

惰輪要查一下紀錄

我的是抖很大 Orz

前個週日拆進氣上歧管(幾個10.11號螺絲)，清了噴油嘴.換O環及連接油軌之分配件(有4支橡膠管連結)，發現橡膠都脆化了，接頭也有裂縫，位置在上歧管下方較難發現，久了易漏真空~
順便將PCV連接製汽門上蓋的2合一管也換了，完工後引擎抖動明顯減少。只剩很輕微的抖動，給你參考~~

引擎腳換錯 ??? 四缸車裝六缸用的???

油嘴O環跟 接油軌那幾條管子小弟也有都換掉了，PCV跟那個2合一管也換了當時換完抖動沒有甚麼變化，倒是開起來順暢有力了點！

:mad::mad::mad::mad::mad:

這個我就不知道了，之前換得時候人不在現場 Orz
今天換會注意一下！
外觀上分得出來嗎？還是說得看料號呢？

之前換完就不會抖，但過約一兩個月又開始抖了....最近就抖動變大...
引擎腳壽命一般大概是幾年或是多少公里就會衰退了呢？

外觀長的一樣 如果材料商拿錯 保養廠又沒注意看的話 確實有可能裝錯
料號當然不一樣囉 , 四缸車 裝六缸的引擎腳 的確會比較抖 !!!
引擎腳 換一次可以撐個五六萬公里以上 應該沒問題

E36最近也是抖得厲害,尤其是天冷時,老闆也建議要換引擎腳,請問要連變速箱腳一起換,比較保險嗎?引擎腳或變速箱腳更換,連工帶料約多少?謝謝!

換到現在才開了一萬五左右:mad::mad::mad::mad::mad:

今天換下來再來注意一下上面有沒有料號！

都沒換應該可以考慮都一起換掉了
上次換的價錢忘記了@@...
上網查鳥牌引擎腳要一千多...

罪魁禍首就是引擎腳！
副駕側的引擎腳都扁掉了......駕駛側的是好的.....
拆下看才發現....副駕側的不知道甚麼雜牌，另一顆有Freudenberg的浮水印
這次兩顆都換掉了，換CORTECO的(我看他盒子上也有Freudenberg Group?)
換好後只剩下微微微微微微微微小的抖，幾乎沒感覺在抖，感覺真棒！:D:D

-----------題外話分隔線---------
上次換明明就指定要換鳥牌或德製的.............
竟然................ :mad::mad::mad:
而且雜牌的上面竟然還有印 Germany.....店家也被唬了?
這東西真的不能亂換......好快就下課......

請問 E36 318 換引擎腳, 連工帶料約 ... 元, 謝謝~

理論上引擎腳是在懸掛引擎用~