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請問版上大大 e46 328 今天 換完風扇電組 2700 後開出保養場 後引擎直接拉紅線
因為媳火後 車內還是 不斷的送風 所以直接把電瓶 拔下來
自己爬文後 發現因該是 風扇電阻壞了 開了 30 分 找上有名車行 連工代料 換了 2700. 出保養廠 開不到路口 馬上拉水溫 停車 水箱 有噴出一些些 黃色的牛奶狀 打開水箱 機忽沒水 等降溫後再回保養場 技師說 有可能 是變速箱 油 或是 引擎油. 所以需要換掉整個 水箱跟管線 去查那是邊漏油. 我有兩個問題!? 1.如果水箱沒水我 開了 30分鐘到保養廠 是不是~早就拉掛引擎溫度了? 2.有沒有辦法先檢測 是漏那邊的油再下去修嘛!? 因為引擎的油量還ok 所以技師也說了聞味道起來 可能是變速箱的 如果是 換了冷卻器 要漏變速油 外一定要全部水管 水箱換掉嘛?! 在網路爬文 有車廠是直接用 水箱通樂 把管內油洗出來 這樣是不是也是另一種方式!? 3.台北或新北市有那間 熟這個維修 價位又合理不錯的... 大蓋要花多少錢 可以讓我知道有個底~~~ 目前 開車前都會先查水箱 也都是油 不過可以開 不會拉溫度 開測試出來看 引擎 都在70~80 度 開車時有時後 變速箱 會亮齒輪燈有時不亮 ~開去保養廠的路上我因該注意什麼 已免再顧路.... 感謝 |
理論上來說，變速箱油跑到水路也不至於會拉水溫…
大部份的情況是引擎衝去了！ 看看機油尺吧！ 如果有牛奶的話那就一定是引擎了！ 如果沒有~打一下缸壓吧~ 看各缸壓力是否平均~如果有差異太大的情況那就八九不離十了！ 以前有遇過汽缸床墊片衝去~機油沒變牛奶~水箱水會少~水少了就拉水溫~缸壓一打~就是有一缸特別低！一拆開~那邊的墊片真的有破一小塊！ 因為小弟從沒擁有過自排車,所以我說的不一定對！ |
技師說 有可能 是變速箱 油 或是 引擎油.
比較好奇的是 變速箱油 怎麼跑到 水箱的 |
車底有一個 冷卻器
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小弟也發生過同樣情形
變速箱冷卻器破了 油跑到水箱 我是水箱 變速箱冷卻器換掉 水箱水已經換了5次裡面還是油油的 但不引響水溫 水溫一切正常 到現在以經4年了 還沒發生問題 希望對你有幫助!! |
引用:
你還記得這樣花了多少連工料嘛?! |
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若是沒有~那板主的情況可就不同囉！ |
跟這個情形一樣吧
E46 更換變速箱油冷卻器 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!sJwwHN...ticle?mid=1999 引用:
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借問 “變速箱油冷卻器” 一般壽命是多少呢？？
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引用:
引擎蓋裡被噴到乳白色液體 |
水箱水不足溫度太高也會造成熄火後風扇轉不停
等溫度降下來風扇才會停 依你的情況應是失水黑豆衝去了 |
應該是變速箱冷卻器壞了 !!!
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引用:
可是我拿油標來看 顏色正常 所以有辦法判別嘛!? |
引用:
覺得引擎有受引響嘛!? 怎麼撿測的出來......... |
引用:
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