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E39 530 at改4.0 V8宝马发动机难不难?
各位。我打算入手一台2001年的E39 530 AT。然后想把发动机改为V8 4.0。请问用从施工角度来说,用哪款V8发动机会比较合适?具体要改些什么配件?谢谢!
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要換很多東西...沒有經濟效益.
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要v8就直接找540吧....改的花費都可以買兩台了我說....
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改了發動機,波箱就算是at的也得換一顆阿,不管是換540的at或是其他mt...
原有的at變速箱應該撐不住... |
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但要記得...該有的配件都不能缺...改起來完整度才高.... |
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這些改裝的費用差價
應該都可以繳10年的稅金差價了 而且買原廠的故障率也較低 提供你參考看看 |
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先找夠力的mt波箱....因你原本L6的AT波箱也不足以對應4.0 V8的動力,就算要
4.0 AT還是得換顆4.0用的AT,那這樣先找MT變速箱比較實際... 飯得一口一口吃嘛....另外,換4.0的清況下懸吊系統呢?剎車系統呢? |
E39 2001 手波我有, 還有腳踏板, 傳動軸, 剩下排檔桿可以買新的.
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買530再改6MT+機械增壓就幹掉540.而且改裝較簡單.
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我希望能保留原厂的进气箱。 我现在的福克斯MK2 1.8NA。我换了2.3的发动机,然后上了HI CAM .但是我还是保留了原厂的进气风箱。非常安静。也低调。 |
其實!就我在大陸待了那麼多年的經驗
建議真的沒差那些稅金 這部分的資訊大陸真的很少 而且每個你問的修車廠都會跟你拍胸脯保證他是最厲害的 最簡單的E36在大陸你要找到二手零件都難 何況是E39呢? 與其這樣不如直接買540 你才不會後悔 |
抱歉!我不是灌水~~
我忘記跟版大講一件事 前年我想在深圳買一台E36的325回去玩 問了好幾家車商 每間最少都跟我開價6~8萬RMB!!! 而且車況都很差~~ 要找有年份的好車就已經有相當難度了! 更何況改車呢??? 真的!!直接買540好了 |
要MT手波箱樓上幾樓的A兄有,看看他能不能寄對面囉....
或是去廣州陳田看有沒整個車頭帶回去..... |
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那個年代大陸e39應該只有530一種~~
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感觉现在新出的BMW 3系,5系已经越来越失去以前的硬朗运动的味道。
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E39 540應該是M62B44 4400的引擎
L6改V8缸的工程太大 不知對岸引擎移植的技術及KNOW HOW有無到位 所以 要嘛就直上540 不然就跟大家說的一樣 530改手排再加機械增壓比較簡單 |
其實我以前在廣東路上就很難看到E39了!所以我相信版主想找540應該難度很高
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如果照樓上幾位前輩的說法,那要改東西也只能從大陸以外的地方進口過去....
好像變得很麻煩.....樓主可能得多花點心思了~ |
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就有了。这车是深圳或者东莞的。 你试试 |
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