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我的E66 引擎要大修還是更換?
漏了很久的油了
都在原廠修 換這裡換那裡換了一堆了 還是漏油 怠速後狂冒白煙數秒 想說是大修好/還是換一顆較好 (我的車車已經跑了25萬了) 1.車還真的蠻好開的 2.有感情了 不想換車 有沒有推薦的商家(新竹---台北都OK) |
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除非引擎過熱黑豆沖掉 我才會去換整顆引擎 漏油不知道是哪漏油? 狂冒白煙我猜跟汽門油封有關係 我個人推薦新竹鴻誠 老闆修車功力水準之上 重點是價格公道 老闆不像有些保養廠兼賣中古車 常跑出去看車.驗車 站上有幾家名店 我的經驗是 修車前都講得很好聽 出點小問題開始推卸責任 慎之!! |
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感覺問題不大，修一修就好了，重點是要找對店家，不然越修越糟
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感覺修起來費用應該很可覌
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新竹鴻誠+1
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中和鼎杰
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台南勒？
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養過七系，雖然賣了幾年到現在還是對維修保養費用有點驚驚，但是實在很懷念七系。
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即然原廠的維修費用你可以撐那麼久了...
換到外廠的修車廠，你會覺得輕鬆許多，E66算是出來很久了，只要找對店家，很容易處理的! 怠速後狂冒白煙數秒，一般都只是油氣分離器壞了 E66的N62引擎會吃機油冒白煙，很多時候是因為汽門蓋上的這二個曲軸箱通風閥(PRV)，就是一般M54引擎上的PCV(油氣分離器)，有故障才會導致吃機油，可以先把這二顆換試看看!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351126164 |
基本上開了十年沒什麼大問題
就是漏水這件事一直發生 (在原廠換水管..幫浦......換到最後在外面換墊片才解決) 再來就是漏油，原廠就一直要我換油底殼；之前開了6年沒漏油 後來一年要我換一次(每次都說是油底殼漏油！換了也沒改善) 一直拖到現在也沒改善！！！ (開了5年後就一直說"老車了"一直要我換車，業務都沒哀了，廠長卻一直哀) (最好是他們的車是很便宜5年就可以報廢換一台啦) 兩周前去給鴻誠看了 他說我之前都不是在他那弄的，所以對我的車不熟 如果用修的他沒有把握會是什麼狀況 他覺得我的里程數很高了，所以就建議我換顆引擎 但是好像調不到貨 |
745li生產到2005年2月 換外匯引擎最年輕的也快10年了....
年紀大的可能13年左右 不要換後以前原引擎壞過的東西 又再發生一次........ 我的漏油狀況是 去年油底殼最下面漏油 含工帶料1300處理好(不含機油.芯) 今年換油底殼上部分漏油 |
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我引擎室有塊隔音棉被老鼠啃了 明天在拍照給你 |
我建義用大修的.要不然問題是一樣而花2次錢.我之前就是這樣735開始冒煙ㄋ.想說花一樣的錢就順便換745引擎那知沒半年時間同樣問題又來ㄋ....
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請問方向機油壼換一整組包括油管大概要多少？漏的整個油膩膩很不舒服
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當然不敢隨便給保證.... 漏油小問題難不倒陳老闆... 不知道有沒有辦法直上740或750引擎... 最晚生產到2008年 引用:
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ZF油壺 COHLINE油管 因該4000左右...
E66 真的是修什麼都貴... |
新竹這邊昨天晚上有回復
引擎確定沒有 大修十萬起跳範圍大概在10-20之間 沒拆開無法確定 之前台北有一家報價 換4800CC的引擎 約28萬 所以我還要想一下怎樣比較好><" |
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開了5年後就一直說"老車了"一直要我換車
BMW的代理商只有這種能耐嗎?7系列只能開5年? 暈倒... |
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給你參考 某店家處理機場接送車 引擎過熱分解引擎大修處理費用 吃機油分上機油.下機油 下機油就是油氣分離.汽門油封這類東西 較好施工費用比較便宜 上機油就是活塞.活塞環 這材料比較貴也比較費工 所以工資較貴 不過還是要拆開引擎看最準 |
看來還是打消再次擁有７系的想法算了，E65/66比E38更難養。
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如果沒啥大問題應該是還好啦~
開起來真的只有爽而已 |
如果嫌維修貴那就別買735~745~740~750~改買E65 LCI 730就好N52B30引擎穩定~同5系3系~直6聲浪也不錯~
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:L |
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7系沒有開3500cc以上不過癮，我以前的E38都是M60B40了。 如果加速性要比喻的話大概可以說是這樣吧： 730=320 735=320 2.2 740=325 745=330 |
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如果有家庭的話大七絕對是首選
單就E66來說 電動吸門、後座電動遮陽簾、加上一堆電子配備 不但開的人爽，坐的人也舒服 順便請教各位E66車友的愛車會加汽油精嗎？ 在別篇討論有看到紅線汽油精好像很神，想加看看 之前沒用過汽油精這種東西，不知道是否對引擎有什麼不好的副作用 |
730=320
735=320 2.2 天啊，那怎麼可能滿足??? @@" 是車太重嗎? ><" |
那是對38來說吧,65跟60車重也沒差很多,拿以前的引擎科技對後面的不準,我開730可以咬c300時速過150可以超車,我想320光要看c300尾燈就看不到了……
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E65/730N52N 0-100km 7.8秒(LCI) E46/330M54 0-100km 6.5秒 E90/330N52 0-100km 6.3秒 E90/330N52N 0-100km 6.1秒(LCI) 我曾經考慮過要換E90/330i但是放棄就是因為沒有快多少也沒有比較爽，增加更多電子物件毛病更多，N52馬力比M54大但是M54比較穩定又好修，另外E90的新變速箱只是加速時檔位銜接感覺比較棉密，加速數據上並沒有多少幫助。 E65 730 N52N LCI 與E46 330i M54 差一秒多差四五個車身這怎麼比？七系的爽度與舒適度都OK但是，V8，看站上其他車友分享的經驗後感覺，養到吐血比E38更難養。 泰國車貴，貴又難養就放棄，不想找自己麻煩。 |
店家狠重要...車都是修壞的或沒對症下藥換東西換到吐血....要不然哪台車不用修理的?哈哈
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46 330 ssg才有6.5秒，一般版本是7.1秒，而且46車老了那些車子消磨後還能真正6.5秒?變速箱也差很多，車重差那麼多，鋁圈尺寸也有差，速度拉到100也才差一點，沒力這句話非常不認同，等自己開過才知道有線傳跟沒線傳還是有差，5速跟6速還是有差，後的8速差更多，車有沒有問題是自己開才知道，不是聽別人講，ps 之前46 330對上c300 只能平平，不過90 330跟c300比是全面壓制258那顆，如果是272那顆那更不用說!有沒有更快開過就知道
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我公司就有E65 730LCI，回台北也開過朋友的C300，二台都沒那麼神，要拼車心臟夠不夠大顆敢不敢開比較重要。
E65除了開出門比較有派頭比較好看一點之外對我來說其他也普普，七系沒有4000cc我也不考慮，在大陸合夥公司的賓利開出門也只是做場面之外根本就是浪費錢，開大車沒有比較高人一等把省下來維修的錢去做功德照顧老人、弱勢還比較實在。 祝養車愉快。 |
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[QUOTE=ST5618;1136709]我公司就有E65 730LCI，回台北也開過朋友的C300，二台都沒那麼神，要拼車心臟夠不夠大顆敢不敢開比較重要。
E65除了開出門比較有派頭比較好看一點之外對我來說其他也普普，七系沒有4000cc我也不考慮，在大陸合夥公司的賓利開出門也只是做場面之外根本就是浪費錢，開大車沒有比較高人一等把省下來維修的錢去做功德照顧老人、弱勢還比較實在。 沒錯開大車沒啥了不起，所以更要讓大家知道大車維修並不是某些人說的那麼貴，動力更不是像某些人說的那麼差，世界上有錢人臥虎藏龍，絕對不會出來說自己開過什麼車，所以有時間有錢說自己做過啥，不如去做善事! |
當初是因為老爸年紀大了常常要跑醫院(車程要一個多小時)
所以才買大7 把右前座椅打平 以接近躺平的方式接送老爸 真的讓我爸減少了很多奔波的辛苦 (大七的座椅與空間真的無話可說) 會買745沒買735是因為想補償一下自己， 放棄之前的夢想"SL"的遺憾 其實開了這麼久真的還蠻滿意的 (除了小問題一堆/還有 開了5年！後"""真的超爛""的變速箱 再加上新竹原廠真的很爛外) 其實這台車從0~220 km/H 我都很滿意 開起來也不像大車 當初牽的時候也讓我"搖擺"了幾年，再看到現在750的牌價...................... 買不買得起不重要，只是因為環境的改變不再需要這種類型的車了 還是想把這台陪我那麼久的戰友整理成妥善的狀況，不想每次坐上它的時候 都覺得虧欠它 PS. (最後一次到原廠做大保養看到帳單真的傻眼，4萬多！！其中一項最扯的竟然是 廢氣檢查590元......該花該換的就算了，這樣亂灌真的有點扯--拜託""原廠""耶 竟然可以弄的跟外面黑店一樣............) |
找桃園龍潭毛董問問吧~~
他先前也是開E66/745的 , 就算要換引擎 , 他也有辦法的 0932278514 |
我是認為740以上馬力才夠！對加速不要求的人！就沒差啦！
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我是V8引擎,如果想再到原廠就到桃園大桐吧?全省原廠大概只剩大桐可以去了,新竹的話竹東駿德(因為只有他沒說要落引擎),不過人手不足要長時間,吃機油換汽門油封我是到台中兵鐵汽車(有特工),吃機油觸媒阻塞找全車霸(挖出來換新的載體).......很多妹腳,,,,換引擎腳可以到日歐.............哈哈哈,這是去年花了500張小朋友的經驗累積,湖口南光汽車有車友推薦可以試試水溫了解ㄧ下
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先買同廠牌好烙機的跟外匯套好關係
價格便宜微準... V8可以先放著...可以等到價格低再來下手A﹍A |
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