BMW E39 這樣算是老車嗎?
 

今天去看一台E39,坦白說內外觀氛圍都很不錯
唯獨是98年的車,里程數25萬了
並沒有動態試車,靜態試車覺得入檔還蠻順的
運轉時有點撘撘撘的聲音...老闆說是車子久沒開的關係,上路一陣子就不會了
五速手自排...

這車可以買嗎? 會不會問題很多?:(

賣車說的我是不會相信啦~~~找個有經驗帶電腦去試試看~~底盤也一並檢查才是王道

因家車價不高,想說買來代步而已
一年行駛里程頂多一萬
只要不出怪手,開幾年應該就會賣掉了
但又很怕買來後疲於奔命><~

買車重點當然是買回來開的~不是買回來修的~~~還是檢查一下的好~~不然到時連脫手都是個問題:D

有些東西壞了車還以開 那可以不修
然而有些東西壞了就沒辦法開 那就必須得修
但應該沒有人希望 修起來超過車價的1/2以上
所以 就算是買來代步只開幾年 還是得謹慎挑選
畢竟這也影響你賣掉時的行情喔 ~

還是要試駕比較妥當啦 最好在路不平的地方試車
試車才能知道引擎 變速箱的狀況啊
我買車的時候 不讓試車 絕不考慮

e39 是一部好車
但要前車主,有善待它,
還是要試試車比較好

提供買車經驗給你
1.看車最好不要事先跟車商約時間看車!(避免對方做弊)
2.如果你喜歡BMW,那最好選擇天氣冷剛上班時過去看(因為引擎異常最會發生在天冷及首次發動)
3.臨時去看車~自己要求發動引擎看看(坐在座艙至少3分鐘~仔細聽引擎運轉狀況及是否會抖動~在裏面容易感覺得到)
4.看車要有主見!有疑慮就不要被說服買下(保證後悔~修不完)
5.一定要找"真正"懂的人一起去看~就算給2000元車馬費也值得
6.不要太相信電腦~有些大問題電腦根本檢查不出
7.看車子的問題應該著重在引擎與變速箱(因為很都人錢都砸在這裏面)

引擎有搭搭聲!在本網許多大大都有提到~汽門頂筒壞掉的機率高(維修要30K起跳)!反正引擎一定不能有聲音就是了(絕非車商說的!太久沒發動~絕不要被騙了)
BMW是好車,質得你等待~絕不要衝動~慢慢看~慢慢找!你可以找到好車

E39一點都不老

前提是要前車主善待他

E39的前後期車款的確都有點年紀了，但是不表示他是老車了，端看車主怎麼顧車。首先最重要的就是中古車行的話是不能盡信的，第一，他們不是車主，車主開車有問題，他賣車也不會老實說，中古車行收車時你有見過開個幾十公里試車後再跟你收車的嗎？所以他怎麼跟你保證呢？他保證不了的，他只能以現況交你車，至於一部十幾年的車，他底盤零件，引擎零件前車主維護的情況你一概不知的情況下，你想買回去不修，然後每年很單純的開個一萬公里左右，你覺得你的運氣會如何呢？真的很難說，以我買這部E39來說，最重要的我確認他車體沒問題，至於引擎跟變速箱我都看成消耗品，在我的手裡，肯定修的到，畢竟里程數，年份也都到了，有了這個認知，那你顧起這部車，你就不會說為何經常要進保養廠了，要找好顧的中古車，最好的方法是你找很熟的朋友，而且他很愛車，然後去接手他的車，不然中古車行的車，勸你還是多準備點錢比較妥當。

98年出廠的e39 單純以車齡來看 真的有點年紀了 ..... 購入後確實要花心思去整理
且如果您對全車車況 有一定要求的程度 只要零件有問題 各項零件壞了不修就不安心
那您所整理的花費 很容易就會超過目前的現值 這點如無法接受的話 建議還是買年份新一點的車 !!!
我的97年E36當時用22萬向車商購入 之後陸續至少再花25萬整理 , 現值不到15萬
02年E46購入價50萬 , 目前整理的花費 也超過車價的一半 現值只有40多一點

買有年份的二手車 購入後是一定要花錢的 差別是花多花少 (這跟購入的車價有點關係)
以同年份車型比較的話 通常買的便宜 維修就花的多 , 買的比行情高一點 就花的較少
以上是指多數的情況 非絕對 , 也希望您買到一台價格優 又不太需要維修的車

買回去可直接上路 只要定時保養就好 ------ 這句話可能只適用於三年內的新古車
除非對方能提供歷年完整的保修紀錄 且多數機件都已花錢更換新品 !!!
簡單說 新車花折舊 中古車花維修 , 自己多衡量囉 @
當然以BMW的本質來說 , 只要肯花時間金錢去整理 還是會很好開不會讓您失望的

恩，還是要找認識車的去看看比較好，不然真可能會買到地雷，那修起來可是妳老師的抓狂，每次進場至少五千，一萬以上的也是不在話下，有那個答答答的聲音還是放棄吧，感覺好像在開貨車，尤其是停紅綠燈常常會有機車族用那種一頭霧水的眼神看著你的車，我的就會答答答。

正所謂買車容易養車難~要好好考慮一下