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-   -   換完含氧 依舊亮"check engine"... (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=108921)

j1989522 2014-02-23 11:44 PM

換完含氧 依舊亮"check engine"...
 
1 個附件
上次保養時
因怠速引擎抖動+亮check engine的燈號
插電腦顯示1.2號含氧+1.2號含氧控制
所以2條含氧都換了.數據正常了
但過了沒多久
又開始抖+亮燈...
回保養廠
老闆說真空膜片才是主因
車是e34 530 v8 3000cc
下圖中該換哪些呢?

red660321 2014-02-24 12:00 AM

抖動應該跟考爾有關 請老闆看看 小弟之前跟你情況一樣 引擎有故障碼 空燃比也有
換了考耳之後 引擎故障碼沒再出現過 空燃比部分換了2條含氧 結果過了沒多久 又亮燈 最後換一家保修廠查出來 是油氣分離器 更換後 到現在沒亮燈過 保修廠很重要 不懂的 真的會讓你花很多冤枉錢

HONDA66 2014-02-24 12:15 AM

您好:我們是同型車...我的車問題也不少....哀....

j1989522 2014-02-24 12:27 AM

引用:

作者: red660321 (文章 1159287)
抖動應該跟考爾有關 請老闆看看 小弟之前跟你情況一樣 引擎有故障碼 空燃比也有
換了考耳之後 引擎故障碼沒再出現過 空燃比部分換了2條含氧 結果過了沒多久 又亮燈 最後換一家保修廠查出來 是油氣分離器 更換後 到現在沒亮燈過 保修廠很重要 不懂的 真的會讓你花很多冤枉錢

可能是考爾阿...如果是的話插電腦會顯示考爾故障嗎??

j1989522 2014-02-24 12:28 AM

引用:

作者: HONDA66 (文章 1159295)
您好:我們是同型車...我的車問題也不少....哀....

您好~你的車有遇過什麼問題呢? 可以一起研究研究...

樂大 2014-02-24 11:16 AM

M60、M62、M62TU引擎的PCV(壓力控制閥)是在進氣歧管的正後方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Showing_PCV.jpg

一般們講的油氣分離器,在M60、M62(TU)上把它分為二個部份.
PCV和OSV(機油分離閥)
OSV則是做在引擎的前方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M62...der_Covers.gif

整個運作圖
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Ventilation.gif

j1989522 2014-02-24 01:40 PM

引用:

作者: 小樂 (文章 1159381)
M60、M62、M62TU引擎的PCV(壓力控制閥)是在進氣歧管的正後方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Showing_PCV.jpg

一般們講的油氣分離器,在M60、M62(TU)上把它分為二個部份.
PCV和OSV(機油分離閥)
OSV則是做在引擎的前方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M62...der_Covers.gif

整個運作圖
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Ventilation.gif

小樂大您好~
所以真空膜片就是PCV和OSV這兩個東西嗎??

樂大 2014-02-24 03:34 PM

引用:

作者: j1989522 (文章 1159415)
小樂大您好~
所以真空膜片就是PCV和OSV這兩個東西嗎??

看圖,pcv內的那塊橘色的膠片,就是真空膜片
http://www.meeknet.co.uk/e31/Open_PCV.gif

Matchbox735 2014-02-25 12:07 PM

小樂戰長研究深入,一次就到位!!!! PVC 也是積碳的最大元兇!!

八缸車一定要注意PVC及後蓋板漏氣


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