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開始有夏天的樣子了，大家會做些那些保養檢查呢?
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散熱風扇檢查
輪胎快不行一定要換，夏天太熱會爆胎 |
冷卻水的檢查 風扇 水管 煞車油
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冷氣濾網也並檢查一下
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冬天，就是電瓶。 |
冷氣管路的循環清洗可以放心做嗎? 會不會反而洗出毛病?
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冷氣健診，主要是檢查冷氣蒸發器溫度? 有無漏冷媒(用儀器)? 清潔冷擬器、蒸發器。 |
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有點像自排油情形。不換没事，一換就掛了。 再說，冷涷空調本來就是密閉系統，不用定期更換冷媒和冷凍油，您也不知道電家冷煤是回收的還是原裝進口? |
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介紹去處理的朋友 也沒遇到狀況，或許跟店家設備技術運氣有關係吧 至於用料 就是一分貨一分錢 某店報一千二，我去弄兩千五一次 或許內容不同吧 密閉管路還是會有鐵削之類的，白干用久了 也是會髒 |
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没換没事，一換就掛了。 白干也是行話，汽車冷凍只是有乾燥瓶。會跟你講白干，就不是冷凍空調行，你換哪家一定也做換機油，講白點就是汽車保養廠。 你想換就去換，只是没意義。 |
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我想應該很多人都知道，白干就是乾燥瓶.........還勞駕大師您指導真是抱歉 !!! 還有大師您錯了，擎逸只做汽車空調 其他不做，當然也沒在換機油囉!!! (不知您如何憑 用詞 來斷定是什麼店家的) 對於不確定的事情 用不著將話說死 ，以免錯了尷尬!!! (包含您之前表示 會買中古車都是口袋不深的人) 至於您說換自排油可能導致故障，或許也跟店家用料專業性 & 車主運氣有關吧......... 如大大您換自排油就壞變速箱 重新填充冷煤就壞壓縮機 , 那還真是OOXX 您有沒考慮換個比較專業的店家技師 or 回原廠處理阿??? 或許收費高一點 但會比較有保障喔 如密閉管路就不需換 , 那水箱水 / 煞車油 / 汽油濾芯 ..... 等等 , 請問大師是否都不需換??? 也許小弟去給人清洗冷煤管路 沒意義 , 但至少壓縮機目前沒問題 ....... 也沒讓人搞壞過 !!! |
三水：引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水。
五油：引擎機油、變速箱油、動力方向機油、煞車油、汽油 擔心那這些都是必要檢查低~ |
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會保養後出問題 ，小弟覺得一來可能本來狀況就快出問題 ，剛好做完後不久發生
二來應是店家技術不專業或用了不佳的冷凍油或填充量不對而把系統搞出問題 小弟一直都寧願跑一百多公里到嘉義光順做 ，就是因為夠專業 ，不用擔心搞壞的問題 … |
跑一百多公里到嘉義??? WOW...真正的愛車人士...
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喔，原來是換風箱，拆了以後會像是颱風過境...
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最專業還是 BMW 原廠。 您看一下，換冷媒時是排到大氣中還是回收? |
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重點是空氣會不會跑進去? 您家中冰箱、冷氣是每年換一次冷媒嗎? 煞車、機油、水箱水更換時有抽真空嗎? 如您完美主義，建議您每五年更換壓縮機、冷擬器、蒸發器、乾燥器。 我以前上汽車冷氣，哪時汽車壓縮機是斜板式，現在應該更先進，就算鐵屑跑到管路中，也是乾燥瓶可以擋住，你放心，汽車蒸發器、冷擬器很容易破洞的，到時再一起做。 車子就一直折舊，壞了在修就可以了，就像變速箱油，原廠說永久免換，到了外面店家變成2萬公里換一次，你不知道多少人換了變速箱油，變速箱掛掉的。 店家最多奇奇怪怪理由，你没換變速箱油，變速箱壞了，店家就跟你說，你看這就是没換變速箱油後果。 你換了變速箱油，結果壞了，店家就說是"殘油"。 怎麼不等變速箱漏油、壞了，再一次修到好，不是更好。 |
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自己並非完美主義者 但也不會等到零件出問題才換 , 尤其是一些只要一故障 就會影響外出心情的重要機件 (包含造成顧路 & 乘坐不適 ... 就像冷氣) 常常都是沒壞or開始出現壞的訊息 就換掉了 !!! 當然也還是會有意外 但極少 但按照您的意思看來您的愛車都不保養的??? 開到壞就換一台新的??? 小弟佩服 ~ 自己實在沒有那樣的能力 , 讓您見笑了 !!! 每個人養車的方式不同看法不同 , 沒有對錯 !!! 一開始也只是回覆樓主個人的經驗 並沒有要跟大師您爭執啥 ... 就算是多花錢 也是小弟自己的!!! 倒是不懂大師您為何對於小弟固定保養冷氣系統&所消費的店家 有意見??? |
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今天下午去引擎店家換了 DISA , 換好後一樣沒什麼特別的感覺
因原本的也沒壞 , 只是覺得用11萬公里 該換了 所以將其換新 請問小弟這樣做有錯嗎?? N大師 |
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當然專業也可以分很多級數 換好已過好幾年了 一直狀況很好 對我而言 店家及效果品質至今還挺滿意的 這樣就夠了 至於別人的經驗是否跟我一樣 我就不清楚了 如同一道菜 合我胃口 我就覺得好吃 但一定也有人會覺得難吃 這就是大家口味與喜歡的東西絕不會一致 無關好壞對錯 各自喜歡就好 車輛保養 改裝也差不多如此 車主當然選擇自己的方式去處理車子 自己高興就OK 大家可以經驗交流 但希望不要討論到傷和氣就好 跟天氣漸熱有關嗎?哈哈 |
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所以想保險點的就會換新 覺得不需要換的就繼續使用 自己的車 喜歡怎麼 搞就怎麼搞 不是嗎?! |
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一個重要的步驟就是抽真空 理論上真空抽越乾淨 系統的效果就越佳,不管在冷度與壽命 如果管路殘留有空氣或水氣(要真的抽到真空是不可能的任務) 與冷媒結合的酸 久了就會腐蝕管路 所以才有商人建議定期沖洗管路換冷凍油 來減緩管路腐蝕與延長壽命 而沖洗過後充填的冷凍油與冷媒的品質(全新桶裝) 就是成本與修後品質的關鍵 Terry-tpe大說的有一千二的也有二千五的 或許在冷媒的回收再利用(註) 應該有很大的關聯 註:回收機裡面有千百種車款回收回來的冷媒 |
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為何冷凝器蒸發器容易破? 就是酸化被腐蝕的啊 有些人可以接受預防勝於治療 有些人就覺得壞了再修就好 觀念不同 但結果都一樣~~~都是要花錢:L |
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且認為店家專不專業 , 這種事情 也是個人的認知 ... 要是總覺得店家都是在騙錢 , 那又何必買車呢??? 新/古 車商都是店家阿..... |
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