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誠徵E46用電子風扇
徵求一個良品的電子風扇
北部佳,預算4000上下 請私訊或加LINE bee1006 或電至0988538820 陳先生 |
新的不好嗎?才六千。
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因為我找的都萬起跳QQ |
請教各位大大:
裝電子風扇有何好處? |
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這東西用原廠改法去改就好不用去亂并聯,最近看身邊幾台車友並聯改法的都在發神經,該轉不轉不該轉也亂轉。 |
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我是保留冷氣風扇...電子風扇... |
沒法度,當初買車沒仔細看,連離合風扇都被拆掉了
夏天又快要到了,感覺不裝不行 |
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就是怕夏天到了會顧路... |
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對了,順便問一下,買回來這接頭要怎麼接呀,我的好複雜看不懂
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光速大在哪裡? |
看到了,原來光速大在台北也參加過愛心義診,這樣要幫一下了。
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我在中壢耶,傳聞ST大很久了XDDD |
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聽說ST大 4月底會回台灣呀 |
我已經在台灣了,再過幾天就回曼谷。
本來以為您在台北想說先理一理線回復原始線路不花多少時間,後續要上電子風扇再來上,在中壢就有點遠說,傷腦筋。 |
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原始線路應該就像圖片中那麼簡單,圖片中二個接頭在右邊靠上方那個小的接頭(A)是接到AUC,左邊靠下那個大的、有二條粗線一條細線那個接頭(B)是接到冷氣風扇,拆掉離合器扇換裝電子扇時就是把冷氣風扇從B接頭上拆下來,再把E46原廠電子扇接上去B接頭就好。
再接下來就是拆除保險桿把前面的冷氣風扇拆掉增加進風順暢度,不用保留冷氣風扇更不用去並聯,並聯如果處理不好會造成控制信號偏差,能正確接控制線的店家應該........ 不知道,我的認知應該沒幾家能正確的處理控制信號,最近看幾個車友並聯的風扇都先後出了一些問題。 我的觀念是雙電子風扇可能散熱比較快但是是否必要?雙電子風扇一定會對電力系統造成大負擔因為一個風扇在全速跑是30A的大電流,這負載很可怕。 單一個原廠電子扇夠不夠散熱?以小弟在泰國長年高熱又塞車的情形下的經驗,絕對夠。 小弟DIY日記裡面有原廠電子扇改裝分享,請參考。 http://www.bmwcct.com.tw/forums/pict...pictureid=1614 |
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不過我朋友說如果現在只用冷氣風扇也夠用,可是我就是怕怕的XDDD 看來先恢復成原廠的樣式好了,不過還有一個疑問 就是水箱冷排前後的風扇流向有一樣嗎?都是統一往外排的囉 |
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:L:L:L:L SORRY!!! |
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至於前後風扇流向我記得是一樣的。 小弟加到您的賴了,但是小弟星期一就要打道回泰國可能來不及幫您理線,如果要您專門跑來台北又沒能來的及處理好就非常不好意思了,或者是您再找時間讓威旺小潘處理?不過小弟認為您真的不應該再拖,散熱問題要趕快處理。 |
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改天小弟在跑上去找小潘好了,上次保養的時候也是他發現的XDDD 感謝萬能的ST大:) |
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