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支持政府立法取締車輛非法改裝--建議政府興建標準賽車場！
賽車運動在全世界均被視為一種「運動產業」，不單是一項運動，也是一項具有經濟價值的產業，普遍受到政府與民間的重視，但台灣卻經常與非法飆車混為一談，十分可惜，台灣雖然擁有汽機車的人口比例很高，飆車社會問題亦日趨嚴重，但正規的賽車運動卻無法有效的推廣並提升水準。交通部擬於7月1日實施之新「車輛改裝規則」，為保障道路使用者之安全，其立意甚佳，然其中部分改裝之限制，與賽車運動之關係密切，特別是有關懸掛系統、底盤尺寸、方向盤及車體部分，其禁止改裝恐與原立法之精神不符。
目前國內正規賽車運動為了要求更佳的安全與操控性，此等改裝平日行走於公路非但不會構成公共危險，反而更加強了道路使用者的安全，因此為了防制不法之飆車族，全面禁止各項改裝，卻無意中扼殺了正當賽車運動的發展，更使具有優勢的台灣賽車改裝部品工業受到無情的打擊，恐非立法之原意。 希望交通部能重新檢視新法規中較不合理的部分，暫緩實施，又有關改裝排氣管造成噪音的問題，中華賽車會表示全力支持嚴格之取締，事實上中華賽車會對正式比賽之車輛均有嚴格之檢查，即使專為賽車場內使用，禁止行駛於一般道路的比賽車輛，仍以音壓計測量，在引擎6000rpm時，在距離排氣口50公分45度角測得之音壓不得超過105db（此為FIA國際賽車聯盟所訂之標準）。建議政府在日後執行取締時，能以科學客觀的方式進行，明訂道路排氣管噪音之上限及其測量方式作為取締之依據，而非以執法者主觀感受之認定，使執法更為公正。 丁委員並表示如果當選台北市長，將有效利用基隆河濱公園的迎風、金泰及觀山段成為一個完整之賽車運動主題園區，讓台北市成為全國唯一擁有國際級賽車場及訓練中心園區的都市。我們更期望政府能重視正規賽車運動員與非法飆車族之截然不同，賽車運動是在遵守較一般交通條例更為嚴格的運動規則下且在特別規劃的安全場地內進行活動，與非法飆車族在馬路上隨意亂飆絕不可混為一談。過去政府一直對本會推動正規賽車運動並未全然瞭解，更忽視了推動正規賽車運動是有效疏導非法飆車的積極方法，目前僅賴民間的力量自行發展，至今仍無法在台灣興建一座符合國際安全標準的賽車場，我們在此一再呼籲政府能正視賽車運動的發展，能為廣大的賽車運動愛好者興建一座國際標準賽車場，使正規的賽車運動能夠在良好的基礎下持續發展，有效疏導飆車族及培養優秀車手為國爭光，同時爭取國際賽事在台舉辦，增加台灣的國際能見度，並為國內汽車改裝部品工業創造更有利的發展環境！ |
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希望他是候選員ㄌ :em09:
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那些官
腦子裡 只有權 跟利益還有錢 |
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1.訂定改裝法規想太多了,沒利益回扣的事官員會做嗎??
2.因為他們都開好車不需改裝,所以他們來說沒有任何利益. 3.因為一些白濫的人所以改車就會跟飆車畫等號,不過我覺得奇怪的是那裝潢為何不會跟違建畫等號?? 4.有賽車場不等於沒飆車問題,因為這運動不是每個人都玩的起,而且刺激感不同. |
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理念很好啦
不過在台灣官官相護這種情況下 沒有利益的事情沒有人會做 執行起來有困難吧 七月份要實行的新法 有些部分的確相當不合理 沒有記錯的話 煞車也不能變更 改煞車是增加安全性吧 這也不合法 奇怪的政府 |
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看起來很像是又一張芭樂票
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丁委員?...丁X 中嗎? :em06:
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唉~個人認為,訂一些有的沒有的規則,還不如想辦法導正駕駛人觀念才是正道!
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是阿........... |
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政府決策粗造,又不知要配套.........唉!
反正不是第一次了..........無言! |
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我看你那個車燈就是被取締的重點~~
改裝HID請考慮到其他用路人的安全喔~ 就是少數老鼠屎壞了一鍋粥~ 像是重改橡皮擦之類90%以上噪音擾人.造成社會反感! 真是害死了正當改車的人.X類! |
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引用:
時間到了應該很多人了解要收斂一點吧... 否則~~要抓是一定抓不完的.... 要玩車的人不改也是不可能的.... :em05: |
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會改車玩車的還是一樣會改車玩車∼就算法規怎麼定∼又不用拖去槍斃∼頂多罰錢吧∼就算要回監理站驗車∼只不過多了換了再換回去的功夫而已∼嚴重一點的話∼本來只有飆車族要跑警察∼換成一堆玩車的也加入跑警察的行列的話∼就不相信警察有多大的能耐∼能抓的完
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政府的無能~是眾所皆知的~如最基本的ETC~自己都搞不好~怎麼有辦法來有效管理.......我想也是3分鐘熱度吧
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