請問 E39 M54 520 與 M52TU 528 差異
 

各位站上版大好,請問有那位版大有駕馭過E39 M54 520 與 M52TU 528 我知道是170P跟193P但是引擎不太一樣兩者反應差異會很大嗎？有那位版大能分享心得給小弟,謝謝

M52TU 2.0比 M54 2.2差異很大.....

怎麼會520跟528比?

引擎本體材質就不同，m54是鋁合金，m52是鑄鐵。

喔~~是這樣???:L:L:L.......你確定嗎???:L:L:L:L:L

e39 520有三種
M52b20 2000cc
M52TUb20 2000cc
M54b22 2200cc
520就三個等級了 跟528應該是沒得比

M54 2.0當然還是拼不過M52 2.8
不過2.8稅金比較高
你可以考慮這樣做法
先買 M54 2.0 (往後每年都只要繳2.0 的稅)
再來找到一顆狀況好的 M54 3.0 來升級
再熱血一點 全段排氣管順便換一換 手排
後面就是增壓了

不只引擎ㄋㄟ,還有變速箱.差速器.煞車系統....

是我會直上末代530,乖乖的繳稅金(每年總和也才多5千),而不是用移植的

華大講的也是有道理啦
如果是要換全段管 跟 上手排的話，也許可以考慮搭落引擎的便車。如果沒有的話
還是照waldner建議最好 ....

我知道是差很多細節拉，只是我打字慢，
有請站上（逍遙數據大俠）上來解釋補充了。XD

感謝各位版大熱心的回答可能是小弟沒有描述清楚
小弟想知道M54 520 2.2 170P與M52TU 528 193P駕馭起來會差很多嗎？
小弟有開過E46 M54 320 170P感覺還不錯E39就沒試過了

非常同意純喫茶DJ大所言
逍遙數據大俠可以精闢說明M52Tu & M54的差異
算是BMW活字典
XDD

唷,大家都推逍遙大俠車友,之前有拜讀過其發表引擎類的文章,非常的精闢,值得參讀!

大大 M52是鋁合金? 還是鑄鐵?

據我所知只有 528有批精裝版 (有小螢幕的) 好像都是白車色
那顆M52TU 2.8的引擎是鑄鐵的
非常適合擴缸改裝用.....:)

M54 比M52上算有改過 且加入些東西 而個人覺得最明顯的是油門踩踏感變了(也就是趨向日系車的油門感受) 這應該算是M54對比之前的BMW車系較大的改變吧 當然先天上2.2 打2.8 這根本說不通 又是同品牌車 且同為NA系列

都是鋁合金本體...

形號爲m52 528 鑄鐵
M52tu 528 雙可變 鋁合金

m52美規的是鑄鐵
m52歐規的是鋁合金的
m52tu都是鋁合金的