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想請問01年E39 535I 與 02年E39 530I的一些問題
小弟近期想入手一輛屬於自己的車,首選01年-03年E39的車款,
最近整個人找到快走火入魔,深怕一時衝動買貴又買了問題車 最先看上的是一輛01年的535I 車行開價約莫40萬, 很心動,但朋友要我考慮到日後油耗與維修花費,會比直六引擎來的高 於是又找到了一輛02年的530I 這輛車行開價50萬, 也是很心動,不過就車價上比535多出了10萬 結論是..想請各位同好給個意見跟經驗分享(維護保養方面) 還有就是車價方面是否高於行情? 麻煩各位了,感謝 |
直六。推！
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我個人是投v8一票，它有獨特魅力，01年是m62tu,跟我的e38是同一個引擎，除了要小心溫度控制外，其於保養還好，不過L6的有3.0L可選，我推薦你買530,直六引擎是BMW的經典
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我投530一票
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買車一定得要考量將來是否容易脫手，除非你對他有不離不棄的革命情感！
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03 E39 末代紀念版,推喔
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那就是530給他衝下去囉~感謝您的回覆~ 引用:
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革命情感是一定有的,這得從小弟弟我當年10歲說起了(當時2001年), 那時候家父在某雜誌上看到了01年式E39的小改款,就因為那光圈就失心瘋的下訂了,那時家裡因為有了那輛車幾乎天天出遊,直到有天停紅燈時遭到一個酒醉的司機開著小貨車從我家的車子右後方撞擊,當時我就坐在車裡的右後方,之後與家父下車察看時,我家車子右後就輕微潰縮,小貨車幾乎車頭全毀... 後來車子雖然修復好了,但因為家父心裡一直有著疙瘩,最後還是把車賣了... 自那一次起,心裡總是覺得當時要不是坐在E39裡,人早不知哪去了,從此E39就在我心中難以抹滅,如要購買第一輛屬於自己的車，非E39莫屬:D |
02的都50萬了怎無上e60-530-03-4年份的也改款型也漂亮多了應該差沒多少
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小弟挑車的眼光完全停留在03年前:D 謝謝您的回覆~ |
小弟曾擁有過530, 引擎動力保修覺得還ok...
心得是若真的有喜歡自然進氣的大馬力, 若535 v8的車況ok... 折價又划算（買方市場）, 不妨可換個角度思考.... 畢竟很多人可能一生中很難擁有v8車款 入手530之前建議可多參考一下車子是否有眾多選配.... 如SRS, 椅子好像也有差.... |
我的就是2002 e39 530i超贊的
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頂級配備還有電動調整方向盤，後電動遮陽簾，17吋喇叭框 nappa皮椅 |
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那輛530I我在懷疑應該是日規或美規車,車商對於這部分應該不會誠實吧? 前座椅子好像是在小腿部分還可以拉出一小塊支撐的,氣囊數應該是6 選配部分是還沒到那麼詳細,謝謝您的回覆~ 引用:
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誠心建議你兩部車都試試看，L6就像春藥，開過之後會讓你興奮，V8就像毒藥，擁有過後就難以忘懷
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建議兩部都看看 +1
不管是不是日規或美規都沒差，只要體質好、車況優，應該都值得考慮；且日規幾乎等同歐規，只有內裝和外觀略有差異，當作精裝版吧！ 這時入手應該要有準備零件整理的打算和資金預備，不過整理後又是一台好車，值得投資！ |
我的車就是2003 e39 530i，超級推、大力推！
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我會選V8 535
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這個問題也曾經困擾過我，幸好最後走出來了...
E39 535屬於舊款引擎，跟新款530的馬力輸出幾乎一樣，但大排氣量導致油耗稅金都很傷，加上V8與L6保養費用會差一截，車價的差距短時間就被這幾樣給補回來了。 但530車況好的非常稀有，我前後看過不下6部，只有一部體質狀況堪稱甚佳，其餘都各有缺點，無法說服我掏腰包。 因此在類似的馬力帶上，還是看車況好就下手，不必拘泥於哪一款，兩台都是好車。 |
都是好車 很難抉擇吧
車廠老技師跟我說過 L6好照顧 V8...... 當然還是要看上一手有沒有好好照顧啦 口袋夠深就V8 |
日常用車且常開的話,末代的530直六+1
若是偶爾開開上高速路過癮一下,V8+1,催油門就有聲浪,但建議要540以上才有較大馬力 |
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01-03年的530,南部我目前就找到一輛..無從比較... 535的部分小弟是有帶過修車廠的朋友去看過了,最大的問題是有發現漏油,至於是哪部分漏油小弟記不起來了,但朋友說幾千塊就能解決了,主要是那輛535小弟想改裝的部分前車主都改裝好了,剛好都合胃口 530的話是還沒帶修車廠朋友去看過,只有小弟自己一人東摸摸西翻翻.. 535有著價錢與改裝品的誘惑 530有著日後維修保養費較低的誘惑(但還未了解其車況) 謝謝您的回覆囉~ |
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口袋是不深啦,就只能更加努力的做囉~:D 謝謝您的回覆~ 引用:
單單那發動後的待速聲就截然不同了,V8聽了就蠢蠢欲動~ 上下班通勤用應該不用太招搖:D 謝謝您的回覆~ |
不知版主是否已經買到你的e39 535?
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挺想知道後來選哪台
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应该已经决定了吧？
那一台？？ 要注意变速箱。 |
挺想知道後來選哪台 +1
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