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E39避震器更換推薦
不好意思~
爬了CCT一陣子了 想要為已經軟到不行的老B升級一下避震器 不然每次停車場上坡都會撞到 副駕下方的鋼板都凹進去了 心裡毛毛的不知道會有什麼後遺症XD 滿多前輩推薦B8+Eiback這套組合 想請教一下台北那裡安裝技術好價格又合理的店家 上座需要同時更換嗎? 整套價格大約落在什麼位置 感激不盡 謝謝 |
我不是換這個品牌 我上座 防塵套 饅頭都一起換了 因為沒差多少 考量的是 拆裝工資很貴 如果到時候上座怎麼了.............又是一筆開銷 當參考囉!
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到CCT購物網買殺曲的就很好用了,路感蠻Q的稍微熱血的也夠用,買一車份有附饅頭,彈簧沿用原廠的。
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B8+Eiback,就是一般的B12
這組在E39的話車身會降的很低,前輪都快藏輪了 所以你會使得你本來就在停車場上坡都會撞到的情形更嚴重!! 上座的話原廠的上座是鋁製的,硬度不足,用久後會使得軸承間隙過大,上座會左右搖,造成路感模糊,行車左右漂 原廠有出給不良路況專用的加強型上座,鎂鋁合金強度比較好,建議更換這種的上座,才能應付的了台灣的路況.. http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=381 |
小樂說的那組沒錯,上座一定要換加強型,如想再高,就要用高低可調,推RUFF的倒叉避震器,我阿嫲坐起來還睡著,沒感覺有改裝
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上個月到CCT購物網買前2隻殺曲的含配件9800,經小樂建議用 換上座加強型2500元,加工2000元。換好狀況良好。
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B8+Eibach用一陣子後,前面會剩一指高左右!
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我換ruff gt evo,那組好用老婆也沒發現
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明明就是你老婆太無感!不過evo確實比以前gt進步很多!
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順便問一下,E36用cct買的殺曲加短彈簧適合嗎?
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原來的避震器是不知名短彈簧加上原廠桶身 我接手後不知道都用了多久了 現在感覺只剩有彈簧有作用 桶身應該已經掛點了XD |
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這問題爬爬文 就明白囉 , 已有短彈簧 建議搭B8桶身 .... |
B12在E39會有前低後高的狀態,前幾乎藏輪,後約2-3指。
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應該是你的筒身阻尼沒性了,才會一載人就磨到. 換新筒身,順便把上座、饅頭、防塵套都一起更新,就可以解決了! |
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最近沒時間去弄車 歹勢喔 |
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目前不知名短彈簧(紅色)就沿用是嗎? 因為不知道上一任車主用了多久了 彈簧會有衰退的情況發生嗎? 車高的決定要件是在於彈簧?? 如果要維持相同高度 我只要更換B8就沒問題 應該是這麼解釋對嗎? |
小弟也想知道 彈簧年限是否會衰退的情形 小弟彈簧17歲了
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但筒身阻尼也是會影響一點點(約一指) 你的彈簧應該是原廠對應型的那款,不是短彈簧(車高才會2~3指) 所以你要買b8或是原廠對應型的筒身都是可以的! |
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終於在今天幫老B更新避震器了
過程已經用照片做紀錄 高度也已測量 拆下原來的避震器後仔細觀察 彈簧是E-Spring的 目前放在後車廂 如果車友有興趣 就私訊吧XDXDXD 從買來到現在整理他就花了超過10萬 想慢慢地讓她回復以往的風采 目前底盤部分還差一些零件需更換 相信他帶給我的駕駛樂趣是值得的 繼續朝原廠式樣邁進吧 |
大大是換B8嗎 搭愛吧彈簧
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是的~沒錯XDXDXD
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我現在高度變低了,不知是彈簧變低了還是筒身阻尼衰退,還是上座老化? 要如何去判斷呢? |
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後遺症就是換了避震器之後就想改鋁圈~~改了鋁圈後就想改煞車...
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換原廠的就好了呀!
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請問一下,爲什麼我今天換了短彈簧後,前輪副駕駛座那邊比駕駛座那邊高了一點點,這是正常的嗎
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