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-   -   E30引擎 求解~~ (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=114686)

Hank1809 2014-10-31 12:02 AM

E30引擎 求解~~
 
各位大大 小弟的E30 318想落2500 的引擎,想請問各位大大要落哪顆2500的引擎比較適合?

謝謝貴為大大

Wing Lu 2014-10-31 02:13 AM

M50 可變2500CC

EvilKuo 2014-10-31 04:05 AM

要看你的預算.. 再去決定要落哪一棵
M20B25 or M20B25+M20B27 合體 or M50B25 都可,但這三種花費大不同
基本上 E30 改 E30 的引擎省一點..
要改 E36 的不是不行,也不少人改,只是要動一堆東西.. 而且還要修改
再來就是你要求的完整度等等.. 不過不管怎樣落 M50 基本花費"1-2本"跑不掉..

另外要跟你說.. E30 車台落 M50.. 油底殼距離地板的距離以及選用是關鍵
底盤設定也是很大的關鍵,因為上了 M50 會有嚴重的頭重屁股輕
如果底盤沒有調配好除了動力輸出驚人外,其他就只能"..."
跑山就不用說了,除了難開還是難開..

再來就是 M50 進去 E30 引擎室內有些位置會卡到.. 引擎高度,前後位置等等
很多要解決這問題都是切歧管,或是墊高引擎腳,但這都不算是完整的改法..
引擎線組走法,跳線,完整性等等.. 有些眉眉角角都要注意..

慢半拍 2014-10-31 07:17 AM

落M44就很正點了
監理站也不會刁

silvia180 2014-10-31 09:20 AM

Evil大的資訊真的太有用了!感謝

BMW-E34AC 2014-10-31 09:22 AM

1 個附件
引用:

作者: EvilKuo (文章 1206358)
要看你的預算.. 再去決定要落哪一棵
M20B25 or M20B25+M20B27 合體 or M50B25 都可,但這三種花費大不同
基本上 E30 改 E30 的引擎省一點..
要改 E36 的不是不行,也不少人改,只是要動一堆東西.. 而且還要修改
再來就是你要求的完整度等等.. 不過不管怎樣落 M50 基本花費"1-2本"跑不掉..

另外要跟你說.. E30 車台落 M50.. 油底殼距離地板的距離以及選用是關鍵
底盤設定也是很大的關鍵,因為上了 M50 會有嚴重的頭重屁股輕
如果底盤沒有調配好除了動力輸出驚人外,其他就只能"..."
跑山就不用說了,除了難開還是難開..

再來就是 M50 進去 E30 引擎室內有些位置會卡到.. 引擎高度,前後位置等等
很多要解決這問題都是切歧管,或是墊高引擎腳,但這都不算是完整的改法..
引擎線組走法,跳線,完整性等等.. 有些眉眉角角都要注意..

同意+1
有朋友e30最近剛放了一顆m50引擎,搞到好要價1.5本左右,因為要改的東西太多了!

tastaldt 2015-03-19 12:19 PM

M44 +1


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