請教二次進氣的問題
 

E34 M50目前車上已改裝進排氣系統,先前進一步改裝罐頭晶片程式,
但從排氣管看出來有些黑色碳粒,感覺似乎有些供油過濃現象,
此時如用一般坊間的二次省油加速器,透過流量計後方的真空管來做二次進氣,
是否可以讓引擎燃燒效率更好??

BMW講的二次進氣，是在冷車時，因為觸媒還未達工作溫度會沒有作用，所以需要在觸媒前打入新鮮空氣，加速觸媒溫度快點上升到工作溫度..!!

而仿間的二次進氣改裝，是把曲軸箱和汽門室的多餘氣體吸回去進氣歧管燃燒，這最主要的目的是為了環保，不要相信仿間什麼鬼廣告可以增加多少馬力..而且BMW很早以前就有這的設計了!!