V6引擎都這樣嗎？(Ford Mondeo RS 2.5試駕感想)
 

今天開了朋友的2004年Mondeo RS, 歐規有RECARO坐椅那一個版本。
感覺整個很沒勁，查了一下數據，V6引擎、排氣量2500cc, 卻只有170PS, 扭力23kgm甚至比E46 2.2大，卻感覺很沒力，我猜可能是重量的關係吧！
另外一個不一樣的地方是加速的時候沒有E46的高速再加速的感覺，這是否就是BMW厲害的地方？還是單純設定上的不同?
還是NA的V6都這樣呢？

還有請高手解答一下。:)

PS：RECARO坐椅真是有夠棒！:D

V6的特性就是低速扭力大.跟引擎的運轉平順.剩下的很難跟直6比.

變速箱吧

引擎的特性還是有差
當然還是需要看整體車的架構

變速箱都是五速手自排，但調教可能不一樣。

Bmw的高速再加速一直表現很好 ，應該是引擎的設定強項在中高轉速 ，所以起步就沒其他車強 ，m款或其他大排氣量除外 …

市區的話MONDEL一定佔便宜，因為起步輕盈靈敏，BMW則笨了許多，中高速穩定性就可能落後了。

直6 和 V6 引擎是否反應在排氣聲浪會有很大的差異?

3字頭六缸的後差速器改用密齒比的，市區起步一樣輕盈，中高速加速更敏捷。

小弟當初就是被RECARO座椅、再加上那尾燈吸引。去買了！心想；德國車2500cc、跟323差不多！誰知！！！跑不到3萬我就受不了！脫手解脫。我的評價是：最差的『德國車』

有機會試試Alfa Romeo的V6 完全不一樣的特性
跟BMW類似的轉速越高越是猛

Alfa是藝術品，不可比呀！
可惜不好養呀！

正巧也開過 Mondel , 油門請直接一拜到底,直接降檔拉轉,馬上會跑.. 如果油門輕輕給,基本上不太動..或者拉D1 轉數到底-> D2 -> D3 -D4 ,同時得開 Hold ( or Sport 有點忘記)
當年的車子,ex: FORD, OPEL (or GM) 系列的, 都可以這樣玩...才會有接近貼背小感

BMW直六訴求的是高轉高馬力，高速時再加速明顯
其它V6講求低速扭力，但速度上來後很快就沒力了！

V6的特性就是低速扭力大.跟引擎的運轉平順.剩下的很難跟直6比.>>> +1

會不會只是車主疏忽保養?
有的人開車只要會動就好
又沒開出去清一下積碳
久了就開不出力量了