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[求助]E46自排變速箱溫度過高
小弟的E46變速箱更換過良品一次,更換完之後變速箱的油溫一直呈現過高狀態(大約122度),前幾天開車下高速公路,換檔已經會頓挫或突然暴衝換檔不順的狀況,回去更換變速箱的車行,他希望我安裝外掛的散熱空冷,不過小弟不常跑山路,也擔心改裝後會有後遺症,所以想維持車子的原廠狀態,以下問題請有經驗的大哥協助。
1.小弟的車水溫是正常的只有變速箱油溫過高,是否意味著節溫器並沒有故障? 2.如果節溫器沒故障是否更換自排油溫散熱器更換後此問題即可改善? 3.請推薦台北或新北優質施工店家。 以上萬分感謝。:mad: |
引用:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103460.html 2 . 正常車 且沒有特殊要求or改裝 , 是不需要加裝這東西的 3 . 自己的車固定在 內湖港墘路-嘉峰汽車 做保修 , 推薦您 |
照你的情形看來應該是自排冷卻器的問題,外掛的冷卻器是不錯,但是我覺得你還是先把問題找出來要緊,不然加裝的東西效果有限,治標不治本沒用,我的之前有過132度,是自排油冷卻器壞了。
順道一提,如果都開市區的話,相對變速箱油溫度也會較高,趕快去檢查看看,不行就換別間看看,那個冷卻器像便當盒,不要等到油水融合引擎就GG了 |
對了Terry大講的那個先換看看,先從最省的花
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Terry兄,想請教小弟的E46變速箱油溫高達122度,我已換了變速箱散熱便當,情況依舊,想問是否個副水箱節溫器有問題呢?個節溫器係咩原理運作呢?壞了是不是到達溫度它不懂給訊号給水箱散熱呢?感謝你解答
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