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再生發電機
分享:近來因為e46 3系的發電機單向普利盤(培林軸承)易卡死,且壓縮機開動會引起啪啪聲響,昨日在網上找到一個發電機維修分享的鏈接http://blog.xuite.net/adolfchang/twb...A6%AC%E9%81%94 我從電話聯繫,到再生推薦一個拆發電機的宏揚車行,到老師傅的兒子帶我與查下的發電機葛老師拆解更換單向普利盤和全部的清洗保養,碳刷清潔磨平等等,過程細緻熟練,再拿回宏揚裝上,一共3小時不到.(宏揚也是老師傅,謹慎小心的拆裝,還有關心的到處巡檢引擎室內有無異常)。全部四張加3小張。現在整個發電機運轉開起來。超平順。起步與滑行超順暢。開冷氣絲毫沒有拖到的感覺。。。。以上分享。謝謝車友們。
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找到原因了阿 ??? 所以說 問了半天不如直接找專業的查修 ... 是吧
畢竟只有技師 看到摸到聽到 您的問題所在 |
引用:
隔空修車.誤判機率相當高.只能當作修理時參考依據. 正確作法:還是要相信專業技師診斷查修. |
感謝terry和mpower2d車友的跟進和關心。後續狀態會再回報。感謝!
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能找到好師傅正確零件與工序換修,真的很划算。
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歐歐! , 好像不錯
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維修費用大約多少錢!!!!!!!
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這就是專業阿~收藏一下,比換總成爽太多了
引用:
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補充一下,還包括更換一條馬牌皮帶的費用一張大的一張小的。。。雖不是去shopping,但還是感覺非常實惠。推推推!
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e46 3系的發電機是單向普利盤嗎?我記得我的不是。
另外,我買整個全新BOSCH 120A發電機也才5500,翻修要四千多這樣好像不太划的來,畢竟新的一顆可以用好多年跑個十萬公里沒問題。 |
回覆st5618車友:抱歉沒說清楚,本車的普利盤是後來改裝過的。因當時去車行詢價,普利盤要三張多,發電機要六張 加起來近十張,因此才重新找尋維修方式。感謝分析。
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