e46排檔座內框不慎折斷後處理過程
 

話說因自己好奇心作祟
在拆排檔皮套時用力不慎
造成連接皮套的框架斷裂
於是搜尋處理方式
網友前輩們都說先要將排檔桿“用力”拔起
這對我手尾沒力的來說是很吃力的事
更不要說要是拆不好
還會撞到上方照後鏡
於是只好自己想辦法修復
過程：
1.先用瞬間接著劑將框接上
2.準備銅片,我去請賣銅店加工成0.5mm 8mm寬 厚60cm長的規格
大約量一下所需長度後,剪成35cm長
附件 103440
3.利用鉗子,粗筆桿彎折銅片,然後不斷比對框架儘量貼合框架內面
附件 103441
4.貼合時發現框架上下不是一樣的,不過沒關係間隙可以後續處理
附件 103442
5.買最便宜的AB膠
附件 103443
6.先從s型處先黏,待乾後再從周邊黏
附件 103446
7.用鉗子夾住彎折處待乾
附件 103447
8.黏妥後將AB教補一點在間隙裡就可以
附件 103448
附件 103449
9.準備強力膠,小文件夾然後開始均勻塗在框邊
附件 103452
10.用夾子夾住皮套與框邊待乾
附件 103453
附件 103454
11.完成後就可以塞回本來的位置了
附件 103450
附件 103451
將來若要再拆就不用怕了
因為內嵌銅套很堅固

謝謝分享！～～自己以後有機會拆到這部份的時候,就知道要特別小心～

謝謝分享~看到你的大頭貼~可以分享一下156和E46的駕駛心得嗎
之前是開146~現在換E46覺得過彎沒有ALFA過癮~想換回ALFA開

to 90fans
有關這話題在10幾年前已被熱烈討論過
若依當時的規格來看的話
alfa156的底盤具有靈活且穩定的特性
搭配高轉速引擎確實讓人容易上癮無法自拔
若依今日的角度來看
許多車種已具備這些條件甚至有更完整的電控系統
這當中包括日韓系車系
不過alfa的底盤基本功很強
時至今日我還是很清楚記得跟車友們
奔馳在台3線往嘉義中埔山路那種感覺