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e46 320 抖動 第三缸不點火
各位大哥請問
我的e46 剛發動時正常 大約過30秒左右 就開始抖動 (第三缸不點火) 把第二缸的考爾跟火星塞跟第三缸對調 結果還是第三缸不點火 熄火過再發動就正常了 然後又是過30秒左右第三缸又不點火 一直都是這樣 只要油門一直含著轉速拉高一點第三缸就不會熄火 請問各位大哥這樣是什麼問題？？？？？ 有人遇過嗎？ |
檢查汽缸壓縮壓力
若無問題 將噴油嘴對調再試試看 |
發現一個問題
把vanos進氣端接頭拔掉 就不會了 六缸點火都正常 可是會比較沒力……… 請問這是????? |
請問各位神人 大哥
有人可以解答嗎？ 拜託拜託了 |
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熄火過再發動就正常了 然後又是過30秒左右第三缸又不點火 一直都是這樣 ################## 還是一句話!油壓頂筒出問題了,除此之外換其他零件都是白花的 油壓頂筒出問題了 油壓頂筒出問題了 油壓頂筒出問題了 因為很重要所以要念3次! |
油壓頂筒壞了，冷車是不是會像柴油車的聲音，拉拉叫的
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謝謝大哥
請問是要全部更換嗎？ 油壓頂筒 要卸引擎嗎？ |
謝謝您
引用:
冷車沒有拉拉拉的聲音！！！！ |
引用:
最好全換(副廠一顆約450元) |
引用:
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謝謝您
引用:
全車總共有幾顆 我的是M52TU. 6缸 |
引用:
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頂筒料不貴,貴工資,
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我不懂頂筒故障和vanos有何直接關連
為何把vanos接頭拔掉第三缸就恢復正常點火 |
疑問
引用:
意外發現的 |
請問台北有哪個店家推薦的呢?
引用:
拆裝要特工嗎??:o:) |
引用:
M52TU 是雙可變的 要特工才裝的上去 如果有人說不用特工也裝的上去 是沒錯，裝的上去，也發的動 但正時會不準， |
引用:
跟我的認知不太相同!理論上VANOS只有在約3000轉時才會作動 應該不會因此造成無力(如果我說的有錯請指正!) |
引用:
凸輪軸凸輪的輪廓與位置通常是為特定的發動機轉速而優化的。VANOS技術能在引擎低轉速時，進氣門開啟較慢，以增進怠速的轉速穩定及平滑；在引擎中轉速時，進氣門比較早啟開，用以增加扭力及確保廢氣回收進入燃燒室，減少燃油的消耗及排放的廢氣，在引擎高轉速時，進氣門再度地延遲啟開，所以能有全動力的產生。 |
引用:
特工是最後裝回去要對正時用的吧... |
引用:
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但我聽到的也是高轉速才會作動，因為曾經問保養廠技師，我冷車會微微抖，有人說換vanos油封就會改善，但師父解釋說，這個高轉速才會作動怎會造成你冷車時的抖動，我也聽得霧煞煞，所以作動的轉速到底是.........?????
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