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惜售愛車96年正牌E36 328雙門、白色、歐規、泛德車
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考慮很久,把賣車當講故事了...
說實在的,328是很尷尬的車種,介於M3與325之間,如果你非M3不可,站上還有不少可以參考! 如果你是想找運動型兼顧實用與經濟的,328的體質會比325、323好很多,畢竟是屬於末期的E36,很多系統有別於325,有研究的人就瞭解我在說什麼,我不是賣車的業務,天花亂墜的話就省了吧! 會來論壇找E36的人,我相信你也逛過拍網或車行,CP值在你心中,如果想以天書價買到有用心顧的E36,可能要碰運氣了。十幾年的E36還能留下來的,其實很現實,有沒有用心在顧,第一眼的感覺就看得出來,同意的話就看下去吧! 不敢說自己的車最漂亮,但有用心在顧是真的,在CCT註冊也有近十年的時間,算是有一點年紀的會員了,不過潛水 居多,也有幾次車聚認識了一些朋友,經歷了幾代車友進出這個論壇,很有感觸是天下沒有不散的宴席,如今我和我的車也到說分別,幾年前車友告誡趁他還有價值趕快搭上換車潮,不過我偏愛E36雙門內斂的外型,擇善固執,我相信也有人跟我一樣。 現在是家庭因素不再適合雙門,只好忍痛出售!雖是老掉牙的理由,卻是很現實的問題。 印象中車聚的時候我的車都不是最亮眼的,往往跟大改或自吹的族群有一段距離,自知自己經濟實力與車子調性,走的還是一般基本改裝,不捨棄實用性,也不喜歡誇張或花俏的裝飾。 原廠328的先天體質已經很好用,M52單可變,五速自排,中規中矩,不管是市區還是高速都很好開,不過原廠後差齒比有點疏,3.07,大概是省油取向,時速100轉速不到2000RPM,現在正常開高速一半市區一半油耗約9~11KM/L,加98,沒探究過尾速,不過200~210我開過幾次,再上去就沒心臟了,畢竟還是得想想晚上身邊睡的人... 里程只跑17.X萬,近幾年來一年跑不到5千公里,幾乎都停在車庫裡,上下班坐捷運無須開車,童叟無欺,抓到自宮! 看到這邊如果你是重度改裝吃重鹹者應該會看不下去,下面的你應該會有興趣了,廢話不多說,車況與改裝項目: 底盤: 1.公司貨(同一)倍適登B12套裝避震器(Eibach彈簧),後面選用粗桶身M3的,非一般6缸通用型 2.H&R防傾桿前28MM,後24MM(如果我沒記錯的話),2段孔位可調硬度,防傾桿橡皮年初才剛換新 3.正M3 321前7.5J後8.5J ET41五爪海星鍛造鋁圈,經典,不用多介紹了吧! 前225/45/17後235/45/17 米其林 Pilot Sport 3 跑不到5000公里! 4.前三角架+實心鐵套+避震器上座+方向機拉桿、引擎腳+變速箱腳都換過新的了。(我只選正鳥牌或原廠,不是來路不明的仿鳥或對岸的,如果你撐起來檢查不是鳥牌,我的X切給你!) 5.前猴董牌上拉桿,後SPR上拉桿(行李箱) 煞車: 1.前330MM畫線加大碟+SPARCO煞車皮 2.後M3煞車卡鉗移植312*20 OZ Sport打孔通風碟(含M3手煞車) 3.Goodrich金屬煞車油管。 進、排氣: 1.K&N高流量濾心(原廠集氣箱規格非香菇頭) 2.MVR sport版全白鐵尾段Eisemann代工 3.BOSCH 四爪白銥合金火星塞 4.5000KM固定換油(力豹仕 Repsol 5W/50 Rally Racing) 內裝: 1.M3黑天棚+遮陽板+把手+室內燈組(正M3,不是亂噴漆的,白色車配全黑內裝你不喜歡我喜歡!) 2.ALPINE 9815音響主機+JBL喇叭+高音+分音器,高音解析、中低音紮實 3.龍船加裝原廠置杯架 4.所有門版+手套箱皮革皆原廠,重點:無起泡或龜裂變形 強調一下,我的內裝沒啥好挑剔的,看車就知道E36這樣的內裝絕對很難得! 5.AC鋁合金腳踏板,AC碳纖維排檔飾板 6.德國雙樹100A電瓶 外觀: 1.全車M3大包+水滴後視鏡+客製M3 GT雙層尾翼(為何客製?因為底座訂製碳纖維,絕對稀有) 2.正廠M版寬版飾條 3.ALPINA車身飾條 4.CCFL光圈魚眼大燈 5.10000K HELLA HID,行照已變更轎式HID頭燈(不是光型喔)民間驗車無煩惱。 6.正廠紅白尾燈+白角燈+側燈 7.100%原車正廠板件+中巴+97大鼻頭(非台製) 8.FSK冰鑽頂級隔熱紙 9.地下室車庫"男用"車,不曬日雨淋 10.車上該換的防水膠條都換了,只用原廠件,不是什麼來路不明的外銷廠 原廠項目: 1."三幅"式方向盤+雙安 2.液晶恆溫系統(看了就爽,非325以前旋扭式) 3.正、副駕八向電動椅(原廠選配全牛皮與325差天壤之別) 4.天窗(保證正常無異音) 5.原廠四支鑰匙齊全、德國原廠證明、台灣完稅證明、領牌證明、車主手冊等文件無一缺少 6.原廠頂級Alarm system選配防盜系統,但主機已拆下,日前換電瓶被笨蛋斷電,導致需重新對頻,一直沒時間搞回去,配件會隨車移交。 7.行車電腦顯示無斷字,從沒維修過此問題,由此可看電係狀況。 8.後箱簡易工具組、L版手、千斤頂、備胎、防盜螺絲皆無短少 看完了重度改裝的人應該很失望,被我騙進來看一篇勒勒長的賣車文,歹勢...你麻看完了... 謝絕嫌東嫌西到最後還是要殺價的人,賣車看奇蒙子,你說你是學生我還比較接受.....雖然大家都知道是假的! 其他花過的耗材與維修保養過的零件我就不多說了,本來就該換的不必PO文強調,有興趣看車的人要聊在聊,要試車請帶定金。 可配合插電腦或撐底盤起來看,但請自備。 最後,老話一句:無大撞或泡水 預售:19.5萬 0935357125劉,LINE:0935357125 盡量LINE聯絡,高雄看車,謝謝! |
哇~有在顧簡直跟新車沒有什麼差別
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好車一台:DD1
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漂亮
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好車 推一個 , 認同保養&耗材本來就是改做的 賣車時沒啥好強調的
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好正的車喔! 照顧的真好!
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漂亮 幫推~
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讚!!!
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新車要呵護.老車更是要照顧.認同大大的愛車理念~讚!
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難得一見的好車,比我會顧車,我的是95年的325ise,已開了43.5萬公里,引擎變速箱都已整理過,還很好開,捨不得換車,給你加加油,希望你能為你的愛車,找到一個會繼續照顧它的人。
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引用:
小弟老駒為1993第一批325ise,保桿還沒烤漆:LL 請教Joshia大:引擎變速箱都已整理過,可以簡略告知整理了那些項目嗎? 讓小弟參考參考,感謝~:) 不是捨不得換車,而是根本不想換車...太愛E36這一款了:DD1 |
好漂亮,幫推一個
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變速箱因為滑檔所以拆下來給專業的整理,時間越2個星期,全部費用三萬二,引擎一開始是下半部漏油,拆下來換墊片等,時間太久了而且那一次連底盤一起修,一共三萬八千,再來是發現水箱水一直減少,且在考近防火牆處有漏水的水痕,師父研判是水道銹蝕貫穿了,所以上半部拆下來整理,開腸剖肚,時間大約二星期,費用也是三萬五。不過修好後真的開起來感覺真的不一樣,要提醒你要找到真正懂e36的師父,才不會越修越糟,抱歉!因為很少上來流覽,所以現在才跟你回覆。
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引用:
感謝您的回覆:) |
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