BMWCCT台灣車主聯誼會

BMWCCT台灣車主聯誼會 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/index.php)
-   『一般討論』 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/forumdisplay.php?f=6)
-   -   排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力? (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=12898)

dau 2009-05-15 04:08 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
1996 E36 M44 1895cc 用的排氣管和 520 的排氣管差不多大, 請教這樣會增加的是扭力還是馬力?

Kimi 2009-05-15 08:15 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
會增加的只有聲音...

金毛毛E46M3 2009-05-15 08:56 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
改中段 頭段 會比較有效果唷 改尾段加個5~8p 你沒感覺的
排氣管改越粗越直 ';就是越通 越通是降低低轉扭力 提高馬力

貓熊 2009-05-15 08:58 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
會增加被幹譙ㄉ聲音...太吵CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC

an731023 2009-05-15 09:21 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
我也很好奇這個問題...常常看到很多車排氣管比水管還要粗~~但是到底快多少呢......撲撲叫的.還在原地.......

benny666 2009-05-15 09:26 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
車未到聲先到

杰克 2009-05-15 10:06 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
順暢的排氣管是將整個馬力曲線圖往後延申
所以會感覺低速變弱,高速變強
不過前提是"設計良好"的排氣管~~~

卡比 2009-05-15 11:30 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
可能是遇到白濫機車騎士..油門用力空催下去..比喇叭還好用...:em01: :em01: :em01:

DavidShen 2009-05-15 11:39 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
一般改尾段,使用者都感覺聲音不同而以,但其實會比原廠的還通,我改後起步比原廠的有一點點沒力,60以下,60km上去後又比原廠的順,中段盡量不要改,不然就換手排,改了後回壓大都比原廠的還小,所以自排會更沒力喔,但高速就很不錯。

marcokuo 2009-05-15 11:54 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
改520原廠的聲音我想並不會很吵
不過你的1.9換2.0的口徑差不多大
排氣量也差不多
我不知道你為什麼要換
應該沒什麼差別吧
另外1.9的如果換較粗的尾段
又沒扭力.馬力本身又很低
開起來很痛苦吧

dau 2009-05-17 01:36 AM

排氣管換大支一點, 是要增加扭力還是馬力?
 
只是去南庄的"水雲間", 山路很陡, 車內滿載(5人)用自排的 3 檔爬上去, 不知道是 318i 原本就有的功力, 還是換較大支排氣管的功勞?
怠速時在車後聽排氣管"噗噗"聲確實比較大, 不過還不至於被列入"噪音"的程度.


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:25 AM

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.