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[討論]請求站上E46 330改排氣或是其他有改排氣~經驗分享
請求站上E46 330改排氣或是其他有改排氣(M54系列)~經驗分享
小弟的愛車是E85 Z43.0~最近已經對其動力感到麻痺~ 增進動力的方式有相當多種~包含機械增壓等都有考慮 因為是自排變速箱~最大對應~也是320P上下 已爬過站裡的相許多相關文章~ 目前是想從排氣方面進行+晶片~ 請求有改排氣的大大門~分享自己的愛車改裝經驗~或是方便直接交流一下~現場感受一下實際威力~聲浪及反應等等~ 畢竟排氣聲浪用聽的最準~原地油門~跟實際上路聲音又是不一樣~請站上大大幫忙~分享一下自家的愛車聲浪 |
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我有全段的排氣管有興趣嗎
頭段手工台製 中段 超級春天 尾段HAMANN 翹管 0981716913 我是M54 330[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 弘 在 2010年08月28日 01:07pm 時新增 -=-=-=-=- 爽度提升 |
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建議買進口排氣管比方Supersprint eisenmann HAMANN RD AC問題不會一堆改車玩車是樂趣........不是找罪受......................
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頭段仿超春的 ~就很好用 ~我中段不換 因為怕太吵
中段維持原廠 尾段要進口比較好 我裝過兩支台製尾段 一支直通 一支有隔版 個人覺得都不行 共鳴聲太大 受不了 ~ 個人推薦eisenmann RACE版 或是MVR ~有實際裝過 順順開都 沉沉的聲音 拉轉速就撕裂的聲音 ~通暢舒服 呵呵 如果有確定要換 小弟認為 弘 那組全段排氣管 還滿超值的 |
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頭段RD+尾段RD......推推喔~~~~
裝上車2.2可以變3.0喔.................push push..... |
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超春頭段+G-POWER尾段.加速感及特殊的撕裂聲浪保證一次就愛上
(這是我自己車上的E91.330) 中段X-Pipe.加上尾桶遙控閥門.是目前最"夯"的改法. 下段目標就是等我超春頭段+g-power尾段賣掉.就會換整套手工的試試. |
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昨晚夜跑那台敞篷E92 M3裝的KKS比較屌.......
銷魂阿~~~~~~ 阿娘威~~~275KM輕鬆達成阿...... |
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其實排氣管若是沒品牌情節的話.很多國產的手工管做出來的品質及效果早已與國外大廠做的不相上下了.畢竟國外大廠的管子還是要在環保規範內才有辦法進口. 所以很多買進口管的車友最後還是請台灣業者剖管修改.回頭想想真的有必要執著於進口的嗎? 小弟曾親眼目睹過同一台車上仿的超春頭段拉出來的馬力值竟超過正品的超春頭段.說真的沒親眼看到還真無法相信...淺見之談 |
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eisenmann這個聲音不錯聽
http://www.youtube.com/watch?v=mB7K0imIVr0&feature=related 超春 http://www.youtube.com/watch?v=U3_c5RcTtV0 |
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說真的我這個人不是品牌情節,不只如此我還很鐵齒
我比較相信眼睛看到的...... 有兩台E46 320 2.2 一台改台製~一台改進口 都前後配~胎也依樣大 台製那台改晶片~另一台沒改 一起噴直線~噴了三趟..........進口就是快人家特別多 我也是親眼所見~~~~~~~~ |
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有在研究國產手工管的應該都知道.光是台灣做排氣管的店家就有幾百間.
而真正做得好的就只有那幾間.而光是一隻頭段的價位從1萬多~5萬多都有人在賣 其品質差異性可想而知.我不是說國產的就一定比較好.也不敢說國外的就一定不好. 畢竟人家做那麼大一定有它過人之處.只是國產手工論品質與效果都有辦法仿的一模一樣.但售價只有約4分之1...如此真有必要非進口貨不可嗎?... 要知道國外許多大廠的排氣管幾乎是代工廠出來的.且幾乎都在大陸 如ax.hanmax.g-powex.amx.Eisenmanx...等....眼睛利一點的就可看出與國產的手工品質差異性何在.外觀最簡單的看法從有無"魚鱗點焊"就知道了. 不然我會笨到想把花快20萬的超春頭段及g-power中尾段賣掉嗎? 有機會碰面現場看看實品就會了解我的意義何在了... |
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進口會那麼貴 一定有他的原因所在 國產無法達到進口品質 就好比 進口車跟國產車而言 價格一樣 差好幾倍 以BMW 2.0來說好了 約170P馬力 國產車 CAMRY2.0 也是170P 我敢說 BMW一定會贏 因為德制馬力 跟國產馬力不一樣 來引申 到您所提出的排氣管 它們所測試值 也有誤差
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 阿航 在 2010年08月28日 05:11pm 時新增 -=-=-=-=- 我 超春頭段 哈們尾段 個人不裝中段 覺得太吵 催起來 聲音飽滿 怠速時 低沉 有點像 INIFINIT FX35 的聲音 |
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@@~請問您的頭中尾在哪入手的?
20幾。XD? |
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站上的"弘"跟"阿航"都是3.0
可以請他們提供你意見 或是交流交流.. |
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[這篇文章最後由小ㄚ綸在 2010/08/28 05:50pm 第 2 次編輯]
引用:
會在瓦仕買是因為g-power當初只有它辦進來 頭段當時是買9萬.中尾10萬.加金屬觸媒28000. [br][br][color=#FFFF00]-=-=-=-=- 以下內容由 小ㄚ綸 在 2010年08月28日 05:24pm 時新增 -=-=-=-=-[/color] 我的出發點不是想要與人爭論甚麼. 因為自己曾經當過潘仔.不希望有車友多花不必要的開銷. 簡單來說我只是想強調. 若是可以做到一模一樣的東西.真的有必要多花3~4倍的錢去買一個logo嗎? 說穿了這是攸關個人價值觀的問題. |
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330最有效的改裝.cp質最好的.應該就是高流量進氣.頭段.
電子風扇.普利..其它改了爽度大過實際效果..這是回人經驗. 晶片我改過.但沒什麼效果.. |
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感謝分享經驗唷 近日也有點想來弄排氣管
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若是沒過別說外銷他國.連國內自銷都很困難的!! |
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老實說自然進氣上晶片效果不大!但集氣箱跟頭段效果是最好的!也是最少的開銷最大的滿足!
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市面上集氣箱的品牌種類好多.不知道哪種品牌的效果最好...? |
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感謝各位大大分享~
目前聽起來就是全段排氣+集氣箱 再請教幾個問題~ 1.何種集氣箱~如何選購 2.排氣管是否有推薦店家(南部尤佳)~由於沒有實際聽過聲浪~ 很怕改完變成很吵的車子~因為z4本身聲浪倒是不錯聽~ 但是稍嫌不夠霸氣~有南部大大要聚會請邀約一下~分享一下 電子閥門很具吸引力~因為週六~有去高雄大社一間排氣製造廠(精圓) 專做porsche的~有詢問一下~此廠專做外銷~主要只有c63~新的m系列~以及新的335~porsche等 當天示範了一下997gt3給我聽了一下~有電子閥門~當然gt3本身的聲浪就很大聲~電子閥門一作動~當場廠內仿彿f1還是飛機呼嘯而過的感覺~震耳欲聾~直接雙手摀住耳朵~閃到一邊~ 不過當我問了一下我家z4(問他們裡面一個領班-當天老闆不在~) 看了我的z4~就說冷門車沒做過~^^"~(m54b30很冷嗎??)要就只能訂做~突然這樣說~也不知道到底如何~所以也沒繼續在接洽~ 真想擁有那種兇猛~不~應該說是狠毒無比的聲浪~ 如有車友也有興趣~一起再去拜訪一下~一個人去談~可能也不會有很好的價格~ 再次感謝各位大大給我的各項建議 |
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如此也可以依照車主的需求(聲浪及各速域提升)或周邊配備下去量身定做. 真的願意做的店家不會先打量您是開甚麼車款才決定是否為您製造 更何況您是bimmer n54b30 我說的這間店家.從FIT~法拉利~大牛.皆有在為他們製作手工管. 包括國內一些進口大廠.HKx.SRx.Fx.北戰極x.AAx.都是它們長久以來的配合廠商. |
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真的都是多花的.排氣管這產品只要有數據與專業齊全的設備就可以做的一模一樣 台灣還是有很多手工品質在水準之上的.(外國月亮不見得比較圓) 感謝您懂我的心聲.錢要花在刀口上+1 尤其在這景氣如此敗壞的環境下.掏口袋前要多想一下... |
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小弟的車近期有考慮改頭段,可否提供您建議的店家資訊 謝謝 |
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ㄚ綸兄,你說的那家廠商,做車的都很推薦。我上網看過ALFA 155燒等常頭段真的很優,以後要改排氣管我會考慮去這家。
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大大的車跟這台是同一台嗎? http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=11728&start=0&show=0&man= 我看來看去都是同一台 因為排氣管改裝項目跟照片都一樣 內裝那張跟大大的完全同角度...... 不賣留下來開是正確的^^ |
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據說買這隻頭段的廠商當初就是先花20萬買進口的然後請他們打版. 光是製造一隻頭段就要花一個禮拜的工時. |
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話說回來每個人的價值觀不同.花錢的方式也就不同. 很多產品還是要親身體驗才會了解其中奧妙處. 畢竟不是每項產品都適合每個人. 再好的東西也會有人說"不好".在不好的東西也會有人說"好"不是嘛! |
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當初只是想說放朋友的店試賣看看. |
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這台車CCT車友還蠻注意的~~~~因為太顯眼啦
我記得是車商7月的時候賣的 然後你8月註冊~~蠻免大家聯想這台是你跟車行買ㄉ啦 可能有人打電話去關心吧@@(因為車商說七月多八月賣掉的XD) 魚大~~你好八卦唷!!!!!!哈哈哈'; |
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這篇不是在討論排氣管嗎?
怎麼突然討論起小弟的車呢? 這台車不只七月份才賣 現在要賣隨時也可以賣... 請問這位大哥您是不是有興趣呢? |
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他換車了~
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