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主因:煞車總泵內的煞車油不足,失去油壓,或煞車來令過度摩耗,失去煞車效果。
駕駛人操作不當，例如因為路況不好而過度、長時間使用煞車，系統產生高溫，煞車油汽化。
在台灣行駛於中橫、北橫、南橫公路時就可能會有此情況發生。
再好的煞車油也會因為你持續不停的使用煞車，導致油管內的煞車油因高溫而汽化，失去了油壓的壓力，煞車就失效啦！
失靈前會有預兆，先聞到陣陣焦臭味，踩下煞車踏板時，第一下會輕微踩空，補上第二腳時才有煞車，這時不用考慮(一秒鐘內)馬上立即靠邊停車(手煞車也同時並用)休息，使煞車系統散熱。
要不然，接下來踩的第三腳第四腳……..統統無效，因為煞車沒啦！技術好的人會選擇擦撞山壁來減緩速度，至於技術差的人--------他們沒能告訴我！
避免方法:持續彎路或下坡路段踩煞車時，不要一直踩著煞車踏板不放，要用一踩一放的方式，或是多停車，讓煞車系統有時間休息散熱。(避免油管內發生氣阻)
多年前我在合歡山就搞過一次，所以今天這篇文章才會寫得那麼精彩!
請車友養成好習慣,每兩年更換一次煞車油(因為煞車油會吸收水分！)。

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可以強迫降檔利用引擎的拖力來減輕煞車的負擔, 也可以參考一下...

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重要文章喔

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感謝胡大師分享重要的經驗!

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以前騎腳踏車時可以把腳伸到地面..用以減速...即腳煞.
大家參考看看..

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嗯...最原始的制動方式!!

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那現在開車就打開車門和副駕一起把腳伸到地面.....
會出人命吧....=.="
利用檔煞的方式拖住引擎轉速是比較好的方式....
下坡煞車失靈通常都是沒有這樣子的資訊才會.....

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多年前我在合歡山也遇過一次
當時是開標志 305 1.9 手排車 那時笨笨的不知用引擎煞車
下坡還打空檔 所以當然是煞車煞到來令片燒焦 冒煙
結果 還是停在路邊等他冷卻再上路

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哈哈.. :em04: 我小時候一個同學就是這樣~!!!! :em01:
結果.....鞋子穿得不夠厚~!最後就去摩腳底板了!!!!!! :em05:
建議大家要換穿厚底的鞋子再去摩~!!!!!!
最好是日本妹最愛的"恨天高"超高底高跟鞋~ :em01: :em01:

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幸好不是.
眼睛開開準備投胎...ㄏㄏ

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大家絕招還真多

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煞車失效本人在當兵開卡車的時候遇過兩次還好神明有保佑才可以平安無事

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真是恐怖