[討論] 正BREMBO 與BREMBO代工卡鉗比較..
 

昨天看雜誌看到BREMBO總代理刊登一則廣告..
圖片是"保時捷 凱燕"的6活塞..
他的意思是說台灣有人將卡鉗固定座切除在自行鑽孔..在製作專接座供其他車系使用...再自稱是正BREMBO套件出售..
她們認為這是很危險的事情..甚麼會導致螺絲斷裂..卡鉗咬死....卡鉗咬死我是覺得比較不可能..因為跟這個應該沒關係..
如果真的台灣有人將卡鉗固定座切除在自行鑽孔..到底有沒有問題?其實我也聽說過..
正輝那台TI移植凱燕6活塞是定做轉接座..不過並沒有切除卡鉗固定座.

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切除與訂做不同吧!!
訂做是做整個完整的,只要材料強度夠,作工精細,就不會有問題了吧!!
切除是已經破壞一個原本完好的料件之後再加工,應該就有可能會有強度上的疑慮...

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這個又是總代理使出的花招拉...
被貿易商打的東西賣不掉,有些店家甚至不賣Brembo 的東西了.
東西太貴沒人要裝
轉接座只要材質ok,設計ok,準度ok 是沒有以上的顧慮.

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:em01: :em01: :em01: 又將會有一場紛爭戰了.

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該不會是切除...然後再用(阿嚕孟)給它燒起來吧@@?.....如果用阿嚕孟燒起來...這也是表面的強度而以阿~~~驚喔~~~

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http://img308.imageshack.us/img308/7025/c14ig.png
這個卡鉗就是加工過的

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加工後
http://img311.imageshack.us/img311/1742/c29go.png

加工前
http://img391.imageshack.us/img391/5157/cc46ny.png

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這麼天才呀:em06: :em06: :em06:
因為製造有角的轉接座會困難一些.
且有碟盤的疑慮,施工的困難度增加更多變數.
如同我簽名檔的auto cad圖就是有角的轉接座,

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這樣加工有沒有安全上的疑慮啊?

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卡鉗與轉接座的螺絲容易變形,有卡鉗位移的顧慮,尤其是這麼大的尺寸.拉扯力道越大,

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如果沒發生什麼事情應該就還好吧
但是如果當初就不是這樣設計的而另外鑽孔改過
應該還是會破壞原本的固定施力的結構吧

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圖不見了........

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千萬不要以身試法....只要一次可能就say good bye