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換裝汽油調壓閥壓力問題
各位前輩有換裝市面上調壓閥的經驗嗎?可以說說效果如何呢?最近想換一個RUFF的調壓閥但不知一般改裝壓力都調在多少...E46 M52TU 2000CC原廠是3BAR嗎?現在已經上了機械增壓那我大概要調多少呢?有上機械增壓的前輩可以告知心得嗎?感激不進
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換裝汽油調壓閥壓力問題
一般裝機械增壓都是以原廠的3.5bar來調供油..
會把汽油壓力打高,一般都是又把增壓值打高,但沒有更換噴油嘴,所以把汽油壓力打高,可以再多增加一點點的噴油量..! |
換裝汽油調壓閥壓力問題
請問E38 Y2000 728IA原廠汽油壓力調整器是3.0還是3.5磅? 改裝廠建議我換成原廠Bosch 5.0磅, 不知道是否可以? 會不會有什麼後遺症? 另外換成較大磅數汽油壓力調整器的優點是什麼? 請各位大大指教一下, 謝謝!!
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換裝汽油調壓閥壓力問題
引用:
加大供油量的優點...應該就不用多介紹了吧..! |
換裝汽油調壓閥壓力問題
電腦程式沒有修改...壓力調的再高...供油調的再濃....最終還是會被修正回去
噴油嘴的作動才是供油量多寡的關鍵.... 歐洲車的電腦全方位的控管....有任何危害引擎運作的修改都會被修正回標準值.....除非更改原廠電腦程式的設定值才能改變...例如空燃比數值就是其一.. 提供大家參考討論.... |
換裝汽油調壓閥壓力問題
可程式電腦.....
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換裝汽油調壓閥壓力問題
感謝喔! 不過再請問一下, 調高增壓值增加噴油量, 會不會造成油氣過濃, 產生電腦誤判造成的故障顯示?? 含氧感知器那邊會不會也是一個問題?? 希望不要馬力增加了, 但是電腦故障燈卻一直亮著!! 再次感謝!
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