請問此錶?? (無內容)
 

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不好意思!
不會貼,再貼一次

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這是有什麼作用?不懂

請問此錶?? (無內容)
 

真空表,可以觀察引擎狀況

請問此錶?? (無內容)
 

你的意思是,引擎內部的真空狀態
那可以解說一下原理嗎?
不懂
因為昨天換完機油後
發現
以往高速回油指針會到60cm.hg
但現在待速是48cm.hg回油後是50cm.hg
有感覺比較沒力
之前機油吃10w-40w
昨天換5w-50w
奇怪怎麼會差那麼多
我的車是95 us m3 m

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沒錯是觀察節氣門到引擎內部的真空狀態,這樣看起來新的機油比舊的機油氣密性來的差

請問此錶?? (無內容)
 

了解
可是剛換7瓶
聽你一講是觀察節汽門到引擎內部
那空氣濾清器也有差囉
是不是?

請問此錶?? (無內容)
 

no..no..no!!是節氣門到引擎內部跟空氣濾清器有啥關??空氣濾清器是在節氣門之前ㄚ!!!之前我有買一本雜誌說到真空表(不過該書丟了),就是怠速壓力在多少時是活塞環漏氣,多少是valve漏氣...等等!!

請問此錶?? (無內容)
 

BMW原廠轉速表下的簡易油耗表,其實和真空表的原理是差不多的...!!

請問此錶?? (無內容)
 

了解!
受惠囉!
可是我還是需要更詳細的解說
如你說的壓力在多少時是活塞環漏氣,多少是valve漏氣
目前我也苦無數據
不知如何研判?

請問此錶?? (無內容)
 

再別的地方找到供參考
真空表又稱燃油節約表 能顯示eng內部許多不同的情況
....有助判斷eng不正常運轉狀況........通常範圍從
0~30(inch-Hg).....也有用顏色帶標明eng情況或燃油
消耗情況.......
真空表記錄外界大氣和eng進氣歧管之間的氣壓差......
真空讀數在eng熱運轉和以怠速速度運轉時應穩定在
17~20 inch-Hg間(通常為綠色帶) 怠速時讀數不穩定,偏低
或偏高都表示eng有故障.......eng以行車時速度運轉 真空
表讀數應為10~18 inch-Hg(黃色帶到綠色帶) 讀數越高eng
越能節約燃油
以下列一些表讀數意義(無法畫圖 只以敘述 以cm-Hg的請自行
換算 x2.54)
1.低於 5 in-Hg的[穩定讀數] 表示進氣歧管和化油器密封墊
洩漏或某一軟管鬆脫
2.8~14 in-Hg間的[穩定讀數] 表示點火正時錯誤
3.21 in-Hg以上的[穩定讀數] 表示空氣濾清器阻塞或阻風門卡住
4.在14~19 in-Hg間[快速擺動的讀數] 表示氣門導管已磨損
5.讀數周期性的跌至低於正常值2~6 in-Hg 表示斷續點已損壞
(這指白金點火 目前車應全數用電子點火啦!)或氣門梗塞
6.如果指針在正常範圍內前後移動4~5 in-Hg 則檢查化油器調整
是否妥當
7.加快eng轉速 讀數落到近零 然後升到17 in-Hg之下 則是排氣系統
有故障
8.穩穩的踏下加速器 指針前後亂擺 是氣門彈簧無力