我的E90狀況一堆
 

過年前小弟的E90 330I改了一組PSS9,結果沒想到開到一百四到一百六的時後,車身麻的感覺超明顯的!換了朋友的框去試之後,還是一樣,沒什麼差異!
後來車行老板幫我重架框後,感覺有稍為減緩,但是仍有一點點的麻(那種麻不是路面感即時在平路也是一樣,只要開到140~160就會這樣)
截至今天實不知該如何是好?
另外,改完PSS9之後(前與後皆為四段),發覺操控感比原廠的來的差很多,因為懸吊會時軟時硬(老板的解釋是因為天氣的關係,橡膠的軟硬度會些許不同,再加上改硬及降低車身後,避震器本身的衝程比較短,所以感覺比較明顯,所以如果要改善這樣的問題,最好再加一組Eibach的防傾桿!
小弟算是第二次改車,但是心中是認為,改東西是為了強化原廠的不足,但不可能因為要強化一樣東西而再加裝周圍的三五樣部品吧!
可否請族裡的大大門不吝賜教一下,因為苦尋無解!!!!!拜託拜託!!!感激不盡 :em06: :em06:

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不會吧\\\\早晚溫差也不過差10度\\\\橡膠有這麼敏感嗎\\\\感覺跟天氣沒什麼影想吧\\\\哈\\\

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我有聽說E-90 的PSS-9 有點問題 後來有廠商有改過 會不會你買的是舊版的呢??? 小弟是猜想 因為我也是用P-SS9 配 Eibach ㄉ底盤拉桿 但是還沒改拉桿也沒有這問題 ...不過我是E46-330CI

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我是新竹的冠業換的!老闆當初告訴我是新版的PSS9.並非舊版的!
現在很猶鬱要不要裝防傾桿!因為車身抖的問題還是有!所以想說等到解決後再改好了!謝謝您的意見

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...................這個原因還真第一次聽到

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個人認為 這個理由不成立
抖動 跟 防傾桿基本上是沒有關係的
防傾桿主要作用為利用力矩平衡左右避震的受力
換個底盤店 仔細檢查看看吧

我的E90狀況一堆
 

不是吧！PSS9調到第四段還會軟，我記得E46用的調到第四段已經跟路上的喜美沒什麼兩樣了（跳跳車），如果真的嫌軟的話就加組防傾桿吧！140以上會抖動，不是輪子的問題的話會不會是碟盤變形了呢？不過我勸你還是找一家比較專業的底盤店家哦！

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哀~~~~我也是有苦難言!
當初是地緣方便找的!所以才會這樣!我也想要找一家專業的!(前一輛車也是因為在臺北改,結果改的二二六六的,我的命真苦)!
還是大大可以幫我介紹一間比較專業的底盤廠嗎?新竹以北都可以!
:em16: :em16: :em16: :em16: :em16:

我的E90狀況一堆
 

我的車是在台北市的一家專門換裝輪胎跟作定位的輪胎店家處理過抖動的問題
師父的專業度 我覺得是ok的
進出的車輛不外乎都是雙B 以及新款德系車種
除了幫我作定位同時 試車後會把其它相關的底盤狀況告知顧客
如有需要陪同了解 可以帶你去看看!
ok的啦!!!
valentino-cheng@hotmail.com