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雙 6活塞
在路上看到ㄉ,350Z改雙6活塞,1個鋁圈裝2各6活塞,不知道目前有誰這樣改過,因為小弟我早就想這樣改拉,鉭沒看過實車,有人說改完後採下去ㄉ感覺像撞到璧,真ㄉ有那摸靈摸,如各為大大如有人改過這樣請跟我說,因為我也要這樣改
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應該是行的通的 之前也看過一台RS4改過
只是另一邊的固定座要怎麼燒....?? |
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煞車改裝是要好看呢??是實用呢??還是要給自己抓一直蟲在咖稱癢呢??先不看固定的問題,先問你的總泵要換什麼的才夠呢??後輪的活塞要換多大呢??改了會不會定竿跟來另片有相當大的關係,最後你有多少錢要搞才是最大問題!!
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我是覺得有這個預算的話,我會選擇布蘭不8活塞或6活塞或保時捷6活塞,直接又完整,不會有不預期的問題跟麻煩!! :em05: :em05: :em05: [br][br][color=#FFFF00]-=-=-=-=- 以下內容由 小小湯 在 2007年10月14日 03:13pm 時新增 -=-=-=-=-[/color]
[br][br][color=#FFFF00]-=-=-=-=- 以下內容由 小小湯 在 2007年10月14日 03:16pm 時新增 -=-=-=-=-[/color] 雙6活是很炫,但是煞車太利對超控真的有幫助嗎?我想還是考量現實生活所需比較實際喔! 說實在改雙6活有實際的困難吧!不是潑你冷水,而是真的有需要到雙6活嗎? |
雙 6活塞
簧下壓力 會不會太重了阿 馬力有那麼大嗎
我想視覺效果 比實用性大吧 煞車定干 那坐起來一定不好坐吧 |
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前後煞車力道有沒有平衡我覺得比較重要耶~狂點頭或甩尾都非常危險,就算煞車力道超強沒了平衡也是增加危險而以~
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吃飽換么??
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可能有一千多匹馬力
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市售車我所知道的是勞斯萊斯是前面四卡鉗,不過好像四個是四活塞還是更少的忘了
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引用:
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我個人認為是沒必要這樣花錢啦~!
試想~自己制動效果百分百 但是後車呢?? 緊急狀況妳停下來了卻被後車反應不及追撞 那........... 花錢要考慮一下喔 |
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引用:
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你說這個嗎? 10/10去TIS看谷口信輝甩尾照的 |
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好屌ㄉ卡前喔@@不知道我們ㄉ車車可以裝嗎??
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來個裝身體健康的(裝個假的) 不接線不改總邦 哈哈哈哈哈
好酷餒 有人用過stoptech嗎? |
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