BMWCCT台灣車主聯誼會 - [求助]e46 330i SMG 6速 04年的車

引用:

下面引用由杏仁在 2008/10/10 11:52pm 發表的內容：
請問這可以測試高轉或低轉的馬力嗎．．在那可否介紹一下

可以ㄚ
還可以測試扭力哦

[轉貼][北台灣汽車馬力測試機的介紹][臭蓋馬力有多強不如用測的]
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「嘴上馬力」還能相信嗎？北台灣馬力測試機的介紹
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文：余宗達圖：余宗達
說到國內車迷的改裝心態，以前多半是改個「起毛機」，想改啥、就改啥！只要自己覺得「趴數」不輸人就好！之後轉趨強調動力性能的改裝觀念下，車輛改裝後能否大幅增加引擎輸出值，這除了是各大店家開發套件的目的所在，同時更是車迷評斷、選擇改裝套件優劣性的依據。以往由於國內缺乏驗證儀器，數據多寡往往是店家依據理論公式，或自行「吹噓」而來，是否具備客觀性、精準性及科學性，相信大家都知道答案為何了！而今一些店家不惜成本、耗費鉅資引進馬力機（Dynamometer），只為替自家推出的套件及改裝功力，做最強而有力的背書！本篇就目前馬力機最為集中的北台灣店家，為讀者們做逐一採訪，提供各位不時之需的參考之用。
驗證實力不靠「嘴功」
「足下功夫」才能斷高低
在本文尚未開始之前，筆者有個觀念想與各讀者溝通一下，那就是馬力機雖能測量出科學性與客觀性的數據值，但是不同廠牌的馬力機之間，在同等受測車的數值方面，還是會有高低出入，所以並沒有絕對正確的依據值，或者哪個廠牌一定最精準的說法（除非設計老舊或機型狀態不佳，那就另當別論了）！畢竟市面上的馬力機除了廠牌種類繁多之外，其測試型態還可分為「飛輪」、「傳動軸」與「輪上」等機型，數據換算之間本來就只是大概的括約值。
況且馬力機真正的存在價值，不光只有拉拉馬力而已，更重要的用意是作為車輛改裝時車況調校的輔佐工具，所以各讀者也不必太拘泥那一、兩匹的馬力差距，畢竟數據的含意絕不是為了表面好看而已，對吧！目前台灣店家所擁有的馬力機，多半是屬於「Rolling Road」的滾輪型式（或稱為Chassis Load Dyno平板式馬力機），對於這類型的馬力機，通常對於場地方面的要求也較挑剔，尤其是安置時的水平問題，絕對影響車輛測試時的準確性（驅動輪的負載多寡能左右測試結果），至於彼此損耗值的換算空間，這通常也是一般會引起問題與弊病的所在（畢竟輪上輸出與引擎輸出還是存有差異，只能套用公式約略換算），本刊提醒各車迷在測試愛車馬力時，需特別注意這個的地方以免陷入又「迷失」了！

【HKS昶和】
台北縣新莊市中山路一段182-12號（02）8521-1068
●馬力機廠牌：Dynojet 424-4WD（美國產）
●馬力機型：四驅、二驅皆可
●馬力測試費用：＄3500元（外加空燃比測試：＄5000元起）
●電腦調校費用：
（1.）F Con S、SZ：＄8000~＄12000元
（2.）F Con V-Pro：＄12000~＄18000元
身為日系改裝第一品牌總代理的「HKS昶和」，對於旗下眾多的改裝套件來說，尤其是動力升級套件與供油電腦方面，更需要科學數據來驗證以說服各界改裝車迷的疑問，對此HKS昶和也深知此道！九十年末當時店址還在八里的昶和，即引進二驅型的馬力機（Dynojet 248型）。
由於所引進的馬力機，只作為替自家客戶調校車況時的輔助工具，再加上之後店址遷移之故，在當時這部馬力機並未帶來相對的使用效益！至去年昶和搬遷到寬大的新莊現址之後，便將這部「塵封已久」的馬力機再度搬上檯面，同時更購入一部Dynojet 224C型馬力機及相關軟硬體，與原本那部經更新內部機件的248型，串連成國內首部的四驅型馬力機（原廠Dynojet 424-4WD馬力機即是採用248型＋224C型的設計配置）！除此之外在安裝的同時，昶和也將地面下挖兩米多的深度，只為將整組機具安置在具備水平條件合格的場地內，經過美國原廠技師來台設定、平衡及檢測後，才開放給一般廠商和車迷測試之用。
這部價值不斐的馬力機，除可測試二、四驅車種的輪上輸出馬力之外（二驅1200hp、四驅600hp），更可在不同的條件下，測試不同目的的數據及顯示方式，如在轉速條件、車速條件、加速時間上，測試並分析車輛馬力及扭力值的輸出狀況，也能在固定車速的狀態下，測試車輛如離合器或是變速箱（固定檔位）的負荷狀態。除此之外，昶和更購入原廠高價的Dynojet空燃比機，可結合馬力機作為車輛空燃比的檢測與調校（如在每一轉速區間中，分析車輛運轉中的空燃比與馬/扭力值的相對關係）。
這強大功能的Dynojet空燃比機還具有其他高檔的項目包括：引擎的供油、點火、空燃、爆震等即時狀態的個別比值顯示，也具有進氣歧管壓力、排氣溫度和引擎、離合器於各轉速、檔位的馬/扭力，與負荷狀態的即時顯示功能等等，甚至於各項感應Sensor都裝置完備的話，連引擎運轉時的機油溫度、機油壓力、水溫都可同步顯示，也就是調校車況需參考的各樣數據都完全具備了，這除能大為提高供油電腦改裝、調校時的精準性之外，更確保車輛改裝後的使用壽命！
【AAI全美】
台北縣中和市建一路162號B1 （02）8226-3988
●馬力機廠牌：Dastek（南非產）
●馬力機型：二驅皆可
●馬力測試費用：不開放一般車友測試
●電腦調校費用：＄5000元起（針對旗下代理產品，不開放一般車友）
需要馬力測試機的殷切想法，這對於同是日系改裝品總代理，而且代理品牌還來得更多的「AAI全美」來說，更是如此！由於全美本身還是南非Dastek馬力機的在台總代理（與Unichip屬於同一家改裝廠），在選擇所需要的馬力機時，當然是以自家品牌的Dastek為首選！對於這套Dastek馬力機，依據南非原廠的作法，是採量身訂作的生產方式，只要客戶依據自身需求下單訂購，不管是二驅型、四驅型或者測試範圍的多寡，Dastek皆能滿足各界需求！而Dastek當初之所以會推出馬力機，起初是為了開發自家的Unichip軟體時，而接觸到它廠的馬力機，因自身使用需求之故，而後便不斷設計、改良出許多新款功能，之後便自行推出馬力機產品。
目前Dastek馬力機在台灣地區共有三部，其中包括旭益汽車百貨即將到港的四驅型馬力機（1000hp），能見度可說是極高！身為總代理的全美，目前並不提供一般車迷愛車的馬力測試服務，只接手處理旗下廠商所回傳的「疑難雜症」！所以車迷們想得到總代理的專屬服務，還得是購買公司貨改裝套件的客戶才行，這也算是總代理品質保證的行銷手法之一！
「行遍天下」泰林店
台北縣泰山鄉泰林路一段20之2號（02）2900-8270
●馬力機廠牌：Dastek（南非製）
●馬力機型：二驅型
●馬力測試費用：＄2~3000元（視測試過程而定）
●電腦調校費用：
（1.）SAFC、VAFC：＄2000元
（2.）e-manage：＄3000元
（3.）Power FC：＄5~8000元
汽車百貨店居然也配備馬力測試機，這是「行遍天下」泰林店剛開幕時，在當時能造成轟動的最大號召，除此之外而且還擁有現役參賽車手充作電腦調校的技師，如此更能讓消費族群安心無虞！「行遍天下」泰林店所採用的馬力機型是由「AAI全美」所代理的Dastek馬力機，最高測試極限約600hp上下，一般消費者愛車的「功力」皆能測試無誤！
在本刊採訪的當時也聽聞一些「車壇八卦」，那就是據店內不願具名的人士表示，這套馬力測試機當初進口時是一部完整的四驅機型，之後不知因何緣故，「行遍天下」泰林店只有安裝半套的二驅型式，至於另外的半套機具，也就是AAI全美現今所使用的那部！各讀者在聽些車壇的傳聞之餘，另外也能順便見識到Dastek馬力機的多元化功能。
【Speed Box】
台北縣泰山鄉同義街171之3號：（02）2900-7682
●馬力機廠牌：Bosch LPS002
●馬力機型：二驅型
●馬力測試費用：＄1800元
●電腦調校費用：
（1.）SAFC、VAFC：＄2000元
（2.）e-manage：＄3000元
（3.）F Con S、SZ：＄5000元
（4.）F Con V-Pro：＄11000元
源自於日本母公司的技術支援及轉移，且擅長渦輪改裝、電腦調校的店家「Speed Box」，對於引擎輸出值的重視，當然自不在話下！店內也必須配置一套馬力測試機！Speed Box所採用的馬力機是Bosch LPS002型，其最大的受測範圍約在600hp之譜，這性能對於一般車友來說，已相當足夠！Speed Box對於現今店內的Bosch LPS002型，仍無法提供扭力輸出的顯示功能，目前除了構思如何提升這部馬力機的功能之外，另外也計畫將引進澳洲Dynopack的四驅/二驅型輪軸式，且受測馬力範圍高達1200hp的馬力機來台，以滿足各界重度改裝車迷的需求，相信這對於許多人來說，也是值得雀躍的事。

【Turbo-Tech Inc.】
台北縣泰山鄉文程路168之51號（02）2296-4658
●馬力機廠牌：Bosch LPS002
●馬力機型：二驅型
●馬力測試費用：＄2000元
●電腦調校費用：
（1.）e-manage、SAFC、VAFC：＄3000元
（2.）Power FC：＄8000元
（3.）F Con S、SZ、V-Pro：＄12000~18000元
（4.）EVC Chip：＄28000~36000元（歐系車種專用）
去年十月開幕的「TTI」（Turbo-Tech Inc.），在渦輪改裝業之中雖然還算是新興店家，不過其掌門人也是實際操刀改裝者，卻是業界中的箇中老手！TTI既然是標榜專業渦輪改裝與電腦調校，對於車輛改裝後的動力輸出值，就一定得「錙銖必較」！為求科學驗證的精神，配置馬力測試機是一定要的啦！店內的馬力機是屬於Bosch LPS002機型，由於現今並沒有受測車輛扭力峰值的顯示功能，再加上此機型是採類比感應式的繪圖方式，自然在數據結果的爭議性也較大！對此，TTI已預計今年六月將添購新款電腦的軟硬體設備，屆時除了具備扭力輸出值的顯示功能、圖表射出改採全面電子化之外，另外也將提高馬力機的馬力測試的範圍，各界車迷不妨拭目以待！

哪裡還有馬力測試機！
一、「喬宇」汽車生活百貨
台南縣永康市大橋二街38號（06）231-2619
●馬力機廠牌：Dastek（南非製）
●馬力機型：二驅型
●馬力測試費用：＄3000元

二、「旭益」汽車百貨
台中市南屯區文心南路275號（04）2475-1717
●馬力機廠牌：Dastek（南非製）
●馬力機型：四驅型
●馬力測試費用：＄3000元（四月初開始運作）

其中小弟
有去過tti&hks這兩家
供你參考參考