E46改渦輪的疑問
 

由於近來小弟的機械增壓
已經差不多被壓榨到極限了
還是不太夠用
所以
想請問有人知道或看過
國內有e46改渦輪"成功"的案例嗎
煩請了解的先進高手
不吝指點小弟一下
感激不盡
想請問
排氣量是多少的
渦輪不知是用那一顆的
增壓值打到多少
噴油嘴是用幾支幾cc的
電腦軟體是如何處理的
及最重要也是小弟最關心的
鋁合金缸體承受度
不知如何???
給小弟做個參考依據
感謝再感謝 :em25: :em25: :em25:

E46改渦輪的疑問
 

你........好利害~
機械不夠還要來個蝸牛!
利害~很角色!

E46改渦輪的疑問
 

機增不要拆!!
再加一個渦輪!!
雙增壓達成~~讚拉!!

E46改渦輪的疑問
 

大大阿
也是熱血一族的

E46改渦輪的疑問
 

無忌師父要追上寶哥的500P M3嗎 :em09:

E46改渦輪的疑問
 

做法應該跟P董的那一部差不多吧
鋁合金引擎，能打多少....
國外有改打到14PSI以上的，所以應該是......
也不一定要打大啊..
渦輪增壓跟機械增壓最大的不同是增壓曲線的不同
一樣的壓力，但可以在低轉速時就達到，那加速就更快了....

E46改渦輪的疑問
 

機械增壓頂多增加50%馬力,而渦輪增壓則呈倍數成長,隨便改個進排氣或調個增壓值就有2ˋ30匹進帳,鋁合金引擎本體承受壓力頂多1.5bar,壓縮比須降至9.0以下,車體結構是否能承受,還要看周邊的硬體搭配以及可程式供油電腦的調校,若調教的好,以2.8升去推約6號半~7號半,壓榨出4ˋ5百匹馬力算輕鬆愉快吧!我以前2.0升高增壓值1.4bar上馬力機就拉出380匹馬力,0.8bar低增壓也有約300匹,渦輪增壓算是提升動力最具CP值的方式,而且花費會比NA一拜還省,缺點是引擎的耐用度較差(因不是原廠設計為渦輪使用的引擎)及渦輪產生的高溫(平均高出NA一百度以上),日後保養需多用點心,冷卻系統須提升,機油號數最好15W以上,總之牽一髮而動全身,說不完的,若你不在乎費用,什麼事都好解決

E46改渦輪的疑問
 

哇---搞真大喔

E46改渦輪的疑問
 

叫小樂幫你去國外搞一套啦.
不然阿寶那也有國外一些資料!

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TONY兄:雙增壓好了啦!!
這樣才讚啦!!
鋁合金引擎本體也是可以強化ㄉ啦!!
ps:當然鑄造ㄉ是最好!!

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施主啊!回頭是岸......你不夠用哦!
我覺得我的很夠用耶

E46改渦輪的疑問
 

我......
要寄電腦的，都很難處理..
而且不會保證可用...

E46改渦輪的疑問
 

等我ㄉ車試好ㄌ再分享給你參考.下週要開始寫電腦ㄌ...........哎......等小老婆回家ㄉ日子真難熬

E46改渦輪的疑問
 

別鬧了 :em06:
就是有你們這些壞人
我才要小改一下
以便躲得越遠越好 :em04:

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S+T雙增壓系統 :em09: :em09: :em09:

小弟都不知肖想多久了 :em06:

無奈礙於現實
似乎魚與熊掌
無法兼得啊 :em16:

因為小弟現有的
ASA機械增壓系統
本身是使用離合器
控制咬合啟閉機械增壓
不是像魯氏增壓系統
是利用電磁閥控制
啟閉機械增壓
由於無法自行決定
於何時啟閉機械增壓
再加上雙增壓系統
在空間的配置上
也有很大的困難
試想在E46有限的
引擎室空間裡
光擺一套增壓系統
就夠頭痛了
所以雙增壓系統
CP值實在是不高
與其為了低速的反應
搞雙增壓系統
小弟以為搭配目前
已擴缸至3.2的排氣量
應該還算夠用:em25:

以下是小弟找到的
關於雙增壓系統
的運作原理資訊
跟大家分享研究一下

雙增壓系統的模樣

提供大家參考
有錯歡迎指教 :em25:

E46改渦輪的疑問
 

你覺得很夠用
是因為你都忙著
騎卡打掐:em06:
沒空開車吧 :em01:

E46改渦輪的疑問
 

大家互相勉勵加油吧 :em25:

期待你的怪獸出關
有機會在交流一下吧 :em18:

也謝謝大家熱情的
參與提供意見
感恩 :em25: :em25: :em25:

E46改渦輪的疑問
 

真的很想知道
不知道國內
到底有沒有
e46改渦輪"成功"的案例ㄟ :em14: :em14: :em14:

E46改渦輪的疑問
 

你可以當笫一台e46 改渦輪的丫..國外不是有台e60 m5改雙渦輪..是自己用拼裝改的...e60 m5可以..你一定也可以啦 :em02: :em02: :em02:

E46改渦輪的疑問
 

笫一台........ :em11:
看來挑戰性很高啊 :em19:

所以小弟才想說
上來請教各位前輩
聽聽大家的意見

特別要感謝PETER哥
一直很熱心的
幫小弟詢問打聽
提供自己的經驗
感恩啊 :em25: :em25: :em25:

E46改渦輪的疑問
 

張施主,跟著我ㄧ起吃素吧!!
其實我相信硬體方面台灣絕對有能力製作,軟體才是頭痛的部份 :em07: :em07:

E46改渦輪的疑問
 

你那個叫吃素喔?
那我們都吃憋了吧~

E46改渦輪的疑問
 

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=753364&page=9&highlight=technique

E46改渦輪的疑問
 

之前我朋友一台０１年的３１８去泰山某車廠改手排加渦輪．花了４０幾吧．結果不到一個月．先爆水箱後爆引擎．．
但我個人是覺得他找錯店家了．他是找專門改日本車的店家．那家店叫祥ｘ自動車．那個人是還滿有名的．不過好像是專改日本車的市場有名就是了！

E46改渦輪的疑問
 

TONY老大哥
你真是太熱血了

E46改渦輪的疑問
 

終於聽到最實在的話了 :em01:

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噗~吃素 :em11: :em11: :em11: 跟著你只會吃憋吧 :em06:

硬體方面確實不是問題
軟體方面也已不用擔心
只是想在改裝前
做好詳細通盤的考量
謝謝大家提供的意見

E46改渦輪的疑問
 

這樣講是沒有錯啦
但一般機械增壓半渦輪式的
雷阿頭都滿大顆的
一樣的壓力
搭配不同的增壓器
功率也會不同耶
所以
應該搭配那顆增壓器
小弟也還在頭痛中 :em19:

E46改渦輪的疑問
 

小張兄:應該是要看你ㄉ野心到哪吧!!

E46改渦輪的疑問
 

[這篇文章最後由黃金聖鬥士在 2008/11/19 11:48am 第 1 次編輯]

:em25: :em25: :em25:

E46改渦輪的疑問
 

無忌師父 ...沒600P不能上路喔 :em01:

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一切盡在不言中......................... :em16:

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:em20: :em20: :em20:
殺氣太重了喔!!';張施主
回頭是岸 :em07: :em07:

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:em16: :em16: 你說到我的痛惹!!

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那你要幾才不痛... :em07:

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@_____________@" 你不覺得很素嗎 :em07:

E46改渦輪的疑問
 

你太熱血囉!!加油 創造E46的奇蹟ψ(._. )>

E46改渦輪的疑問
 

跟你比差多囉 :em25: :em25: :em25:

E46改渦輪的疑問
 

500-600P嗯
都可以喇
改下去 不用怕
買引擎 買螺仔 國外都買的到 我很有經驗了
我已爆到 快變 達人了
改下去 不用怕

E46改渦輪的疑問
 

爆到 快變 達人了:em11: :em11: :em11:

蔡兄自從擴成10缸後
好像特別需要朋友啊 :em01: :em01: :em01:

E46改渦輪的疑問
 

小蔡葛格,偶要上訴 嘿嘿!! :em07: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 3D2079 在 2008年11月21日 08:01am 時新增 -=-=-=-=-
是你那台10喉亂噴喔!! ^_______^

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好吧
那就請PETER辦個
十八標無限速盃
加速排位賽
有興趣車友可準備報名
歡迎使用任何秘密武器

E46改渦輪的疑問
 

哇~~~~是那哪位施主
叫我跟著ㄧ起吃素啊 :em14:
我懂了 :em17: 吃素=吃"訴"哦 :em01:

E46改渦輪的疑問
 

那有怎麼問題!
不過戰場不在18洞喔.
現在轉移到別的地方.
可測0-400又安全!
測雙方起步也可以喔.
到目的地之前還可以先溫胎半小時呢.
讓愛車進入最佳狀況!
完畢後還可以泡個溫泉勒... :em03:
幫你報第一個...

E46改渦輪的疑問
 

那裡太短啦!!要找能破表的 :em04: :em04:

E46改渦輪的疑問
 

噗~小蔡需要朋友咩!!不然他太無聊惹 ^___^Y

E46改渦輪的疑問
 

那這台可以報名參加嗎
哈~哈~哈~敢超我車
嘿~嘿~開槍掃射 :em01: :em01: :em01:

E46改渦輪的疑問
 

e46 國內以有出渦輪套件

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:em09: :em09: :em09:

有沒有更詳細的資訊呀 :em14:

哈~旦旦兄
要不要來個團購啊 :em15:

E46改渦輪的疑問
 

時速表應該不夠用了吧!
機器增壓+渦輪=怪獸
呵呵...