BMWCCT台灣車主聯誼會

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-   -   三腳架有無辦法修? (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25498)

yuan 2010-07-14 12:51 AM

三腳架有無辦法修?
 
換下對m3三腳架 看球接頭只有仰角端有間隙 實在可惜 有人知道那可修的嗎

babyface 2010-07-14 01:27 AM

三腳架有無辦法修?
 
可以修~但是撐不久!
方向機惰桿也可以修~~~~~相同的意思!

阿吉 2010-07-14 02:07 AM

三腳架有無辦法修?
 
送給我..我請人幫你修修看..

snaker4 2010-07-14 11:23 AM

三腳架有無辦法修?
 

買一組這個,只要找到工具把他逼出來 應該都不難修

Tifoci 2010-07-14 01:50 PM

三腳架有無辦法修?
 
引用:

下面引用由yuan2010/07/14 00:51am 發表的內容:
換下對m3三腳架 看球接頭只有仰角端有間隙 實在可惜 有人知道那可修的嗎
等妳研究好!
買那組試試看吧!
:em02:

babyface 2010-07-14 02:18 PM

三腳架有無辦法修?
 
修是一定可以修的
要看是球頭磨損嚴重還是三角架本體
其實也不用逼球頭出來
三角架本體壓一壓即可
但是無法跟新品一樣可以稱這ㄇ久....

大蟒哥哥 2010-07-14 04:10 PM

三腳架有無辦法修?
 
引用:

下面引用由snaker42010/07/14 11:23am 發表的內容:
買一組這個,只要找到工具把他逼出來 應該都不難修
這東西看起不賴!!曾大~上吧!

yuan 2010-07-16 09:14 PM

三腳架有無辦法修?
 
2 個附件
引用:

下面引用由snaker42010/07/14 11:23am 發表的內容:
買一組這個,只要找到工具把他逼出來 應該都不難修
看來很棒耶 :em09:
引用:

下面引用由大蟒哥哥2010/07/14 04:10pm 發表的內容:
下面引用由snaker4在 2010/07/14 11:23am 發表的內容:
買一組這個,只要找到工具把他逼出來 應該都不難修

這東西看起不賴!!曾大~上吧!
我去認識的材料行挖寶 以副廠價格拿到對正原廠的e30三腳架先上車了 :em01: e30三腳架的球頭也跟e36 m3 一樣做死的 看來也很勇

傻瓜呆 2010-07-17 05:29 AM

三腳架有無辦法修?
 
三腳架這東西用修的CP值不高ㄅ???就算修好ㄌ以台灣這ㄇ棒的路面在耐用度上面也撐不久.消耗品的東西換新的比較好.

小石頭 2010-07-17 01:04 PM

三腳架有無辦法修?
 
引用:

下面引用由傻瓜呆2010/07/17 05:29am 發表的內容:
三腳架這東西用修的CP值不高ㄅ???就算修好ㄌ以台灣這ㄇ棒的路面在耐用度上面也撐不久.消耗品的東西換新的比較好.
如果有門路用修的也是不錯的選擇
所謂的門路是
有辦法取得規格相當的球頭軸承 且品質要良好
通常壞都只壞軸承
所以真有辦法拿到有品質的軸承 修完是與新品無益的
但另一個問題是
BMW的我看過幾個 看起來 本體似乎是軸承的外圈
(沒鋸開來看也不是很確定)
如果是這樣 那維修的價值就不高了.......
如果有我也很想知道取得軸承的門路........

yuan 2010-07-17 01:13 PM

三腳架有無辦法修?
 
5 個附件
今天把換下的仔細看看 發現 是不是要在車上才能夠察覺有間隙 因為不管用力拉努力扯 還是沒間隙感覺 且橡皮套都沒破
說實在的 現在換上e30的 除了路感緊了些外 其他跟之前沒換一樣感覺 我車只跑高速公路也不殺灣

杰克 2012-03-02 09:41 PM

今天也遇到曾大的情況
球頭轉動已沒有阻力
鬆鬆的
但還不到會晃

問了材料商
沒提供短和尚頭零件更換

有人換過嗎?

小石頭 2012-03-02 11:33 PM

引用:

作者: 杰克 (文章 883519)
今天也遇到曾大的情況
球頭轉動已沒有阻力
鬆鬆的
但還不到會晃
問了材料商
沒提供短和尚頭零件更換
有人換過嗎?

國外有人換這種幾乎做死的
修法有2~3種 有幾乎不破壞本體的 也有整個車掉的
臺灣我真的找不到零件換
換完以後跟新品是無異
因為球頭 上下支持座 底蓋 黃油 防塵套 整個是KIT組.....
我想過找規格很接近的
舊的整個車掉
然後配合新的用壓床搭配C扣 或螺牙 做配緊
要找這方面的很難 連防塵套都不單賣了........
另外 我是認為有間隙再換就好......

就是要海尼根 2012-03-02 11:51 PM

一般三角架和尚頭是可以單獨更換的
因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中
車輛為E36 318
前提必須原本的三角架要是正廠的良品沒有變形,才有更換和尚頭的價值
不過一般修車應該很少會這樣處理,因為蠻費功夫的
E30跟E36的三角架有些地方的角度是不一樣的
不過還是可以用
之前車場的朋友有提到E30仰角的和尚頭比E36的耐用
我有PO文更換三角架的過程已及兩者之間的差異
給你參考看看
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

yuan 2012-03-03 02:01 PM

1 個附件
引用:

作者: 就是要海尼根 (文章 883616)
和尚頭是可以單獨更換的
因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中
前提必須原本的三角架要是正廠的良品沒有變形,才有更換和尚頭的價值
不過一般修車應該很少會這樣處理,因為蠻費功夫的
E30跟E36的三角架有些地方的角度是不一樣的
不過還是可以用
之前車場的朋友有提到E30仰角的和尚頭比E36的耐用
我有PO文更換三角架的過程已及兩者之間的差異
給你參考看看
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

e30的三腳架和尚頭看起來確實比e36的還粗勇多了

樂大 2012-03-03 02:37 PM

e36的三角架...
分m3用的跟一般車型(318、325..)用的..
三角架上有二支和尚頭,短的跟長的...
一般車型用的,三角架上面的二支和尚頭、長的跟短的都單換,原廠有出單換的和尚頭.
一般車型用的短的和尚頭新的就有間隙(舒適性比較好).

m3的三角架,因為m3注重的是操控性,短的和尚頭是做死的(實際上也是逼進去的),所以原廠沒有m3可以替換的短的和尚頭,m3要換的話需把整支三角架都換掉.

國外的改裝廠有出可以給m3單換短的和尚頭,只是很貴,幾乎是可以再買整支的三角架了..
所以台灣才很少人引進...
http://www.tempest-power.com/search/index03/1674327

杰克 2012-03-04 09:58 AM

2 個附件
引用:

作者: 就是要海尼根 (文章 883616)
一般三角架和尚頭是可以單獨更換的
因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中
車輛為E36 318
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

就如小樂說的
一般型的球接頭是有緩衝的,底下有蓋(借你的圖)
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1330826181


而M3型則是緊配合
這個料件買不到(曾大的圖)
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1330826411

樂大 2012-03-04 08:37 PM

引用:

作者: 杰克 (文章 884264)
就如小樂說的
一般型的球接頭是有緩衝的,底下有蓋(借你的圖)
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1330826181


而M3型則是緊配合
這個料件買不到(曾大的圖)
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1330826411

m3的操控性就差在這!!!

就是要海尼根 2012-03-05 12:48 AM

如果是E30的三角架應該是可以單換和尚頭
(仰角那一個)
M3三腳架是否為鋁合金材質(如E46的三角架)
怕單獨換和尚頭使三角架受損
(沒接觸M3車型不太清楚)

何小千 2013-03-24 01:07 PM

那請問E36M3的三角架可以直上一般E36車型嗎??

530638 2013-03-24 07:00 PM

安全比較重要...直接換新!!

樂大 2013-03-24 08:58 PM

1 個附件
引用:

作者: 就是要海尼根 (文章 884632)
如果是E30的三角架應該是可以單換和尚頭
(仰角那一個)
M3三腳架是否為鋁合金材質(如E46的三角架)
怕單獨換和尚頭使三角架受損
(沒接觸M3車型不太清楚)

E36 M3的三角架是鐵做的,有修維M3專用的和尚頭,所以是可以維修的,一組也才3千多元!!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1364129871

引用:

作者: 何小千 (文章 1058872)
那請問E36M3的三角架可以直上一般E36車型嗎??

當然可以直上!


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