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請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
請教各位先進..這2支油品何者對引擎ㄉ性能上比較明顯突出..目前是用賽林良10W60這支油品..不曉得是夏天熱ㄉ關西..感覺引擎在工作溫度後..引擎性能上有點爆發不出來..倒是沒用過力豹仕5W50這支..請問有用過這2之油品ㄉ車友..何者會比較優ㄋ..小弟ㄉ愛車是E36 US M3..感激不進
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請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
感覺引擎在工作溫度後..引擎性能上有點爆發不出來..
我好像也有這種感覺ㄝ |
請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
我昨天剛換力豹士這支.5w50.並和油商詳談.他是覺得10w60是有一點被炒作出來的.我是抱著試看看的心態.在市區油溫明顯較高一點.這兩天上高速公路試一下.
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請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
我和朋友同時都用過力豹士5W50,結果才加完並剛上路而已,就馬上跑回去保養廠漏掉,因為很不能適應,車子整台笨笨的,加速都加不出去,朋友也是一樣感覺,所以也馬上漏掉,還是原廠油好用,俗又大碗,不過力豹士5w50加在日系車還不錯用,引擎安靜很多,也比較順,但大概不適合日本車吧
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請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
[quote]下面引用由kevin880076在 2005/08/02 08:29am 發表的內容:
我和朋友同時都用過力豹士5W50,結果才它^去保養廠漏掉,因為很不能適應,車子整台笨笨的,布O一樣感覺,所以也馬上漏掉,還是原廠油好用,俗又大碗,不過力豹士5w50奶騆 |
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用原廠油的話,沒事最好不要拉轉速,不然...
小弟有切身之痛..... |
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m3原廠建議使用10w60等級的
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M3和M5都要用10W-60的..
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[quote]下面引用由kevin880076在 2005/08/02 08:29am 發表的內容:
我和朋友同時都用過力豹士5W50,結果才它^去保養廠漏掉,因為很不能適應,車子整台笨笨的,布O一樣感覺,所以也馬上漏掉,還是原廠油好用,俗又大碗,不過力豹士5w50奶騆 |
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請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
10W60的話~
李ㄟ那邊用的SPEED METAL不錯用 FINA的也不錯用 預算有的話,派克龍無限級那支也不錯用 |
請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
這個問題真的粉頭痛
大家趕快分享一下心得 這次想改用嘉實多10W60試試 不知好不好用 |
請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
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請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
10w60的機油都比較容易產生油泥說
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了解嚕..3Q..我還是加10W60好ㄌ..其他ㄉ品牌中同樣為10W60ㄉ油..有其他ㄉ車友用過比賽林良感覺更好ㄉ油嗎(高溫後比較不虛)..感恩..
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我家的車和機車都用力豹士5w50的 不會有不順阿...
爾且力豹士 應該不會不適合歐洲車喔.. 特別是 bmw車係 高性能的引擎 應該很適合此支油 個人覺得拉轉速滿 好拉的 |
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在選擇機油的時候,許多人第一個選擇都是以機油的黏度為指標,但是在這裡必需提醒使用者的是,我們一般所理解的黏度與一般我們看到的黏度指數不太一樣,黏度指的是機油在引擎內抵抗磨擦力的抗剪性,而黏度指數是指機油在不同溫度下的黏度變化程度,黏度指數愈低,代表在相同溫度下,機油的流動性愈低,反之,黏度指數愈高,即代表在相同的溫度下,機油有更佳的流動性。
一般說來,機油都會有溫度低變濃,溫度高則變薄的特性,一旦機油的黏度指數太低,便意味著機油很容易受溫度變化的影響,而無法提供全時的潤滑效果。 想要使機油即使在引擎持續維持高溫時,又可以同時擁有高黏度指數的穩定度,於是便有複級黏度指數機油的誕生,複級黏度指數中的W是指冬季的意思,即該種潤滑油適合於寒冷天氣下使用,不含W字母的類別適合在較高溫度下使用,數字較小的油較稀薄,反之數字大的則表示油較厚稠,如果某種潤滑油既通過低溫試驗,又可通過高溫試驗則稱為複級潤滑油,例如20W50,表示這款機油具有SAE20、30、40、50等單級指數黏度的特性,在引擎溫度最低時具有黏度指數20,但是隨著引擎溫度的升高,機油仍然可保有30、40甚至在最高溫度時可以達到50的黏度,簡單的說,就是20W50的機油同時符合SAE20W的零度高流動性,又符合SAE50的100度低流動性,可以提供引擎全時的保護,但是就算是複級機油,愈高溫度流動性還是愈高,只是變化率沒有單級油那麼快,而兩級的數字相差愈大變化率愈低。 |
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我SAAB高增壓都用《領先》這隻機油,8000KM才換油壓也不會衰竭。
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10W60 賽你娘真的很好用~~我已經有四個朋友被我影響ㄌ~高速真的是猛到不行呀~~不過就是比耗油一點~~
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上週六和一群車友從東山跑二高南下.那時用10w60.時速240感覺力道還很飽滿.要再加速還很容易.回來換了5w50.在市區油溫偏高一點.今晚上南二高試一下.高速感覺就很虛.到250就有一點用拖的.沒有之前綿綿不絕的加速感.車子虛.人的鬥志也沒了.機油真的對車子影響那麼大.這陣子先慢慢開.下次再換回10w60.不想太浪廢.還是有人想買二手機油.約9.5成新.跑約300公里.約8瓶的量.
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我是用selenia 10/60這支 感覺拉轉速沒麼快 不過速度上來後很好跑 我都跑高速公路多 160~200 這段很順感覺棒 再上去很少測試不評論
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我的愛車用過
華彿蘭 10W40 原廠替代油,沒什麼特色,聲音大 亞拉 5W40 前三千還不錯,後兩千就很虛了 嘉實多 TST 10W40 吃牌子而已,什麼磁護,騙人的 FINA 5W50還是40 三千左右就要換了 原廠 10W40 聲音大,高速虛,後來拿給機車用! 中油 9000 還是日本車專用好,歐洲車不好用 賽您娘 20K 好用,拉轉速快,5000還非常好用 賽您娘 10W60 如車友所說,高速力道飽,油壓足 |
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嘉實多5W50
換到今天是3天了 雲林-----台北來回+市區 受不了很無力像開牛車一樣 這幾天來去換掉 原本用selenia 10W60真的還不錯 |
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E46-M3今天去換了selenia 10W60,還沒什麼感覺!等我下回去高速試試再給報告!!!!!!!!!!!!!!!
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我也常上台北.都會住在景美.有機會可以交流一下.我的mail: m3.e46@msa.hinet.net |
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另外推荐MOTUL 300V |
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http://www.ultracheminc.com/index.asp
龜董~這是美國軍方的石油供應商~很屌的~ |
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領先機油真的值得一試,我有跟總代理買了4箱存量;有人要試用看看嗎?
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但素沒找到這隻油 罐子上也沒條碼ㄟ |
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請問6缸車跟4缸車,機油指數會不一樣嗎? 10w-60 對6缸車是否較好? 那4缸車也可以用嗎?
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引用:
不過API的油品測試有它的資料喔~ eolcs.api.org/FindBrandByViscosity.asp?Viscosity=40 |
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找到啦~
http://www.chemlube.com.my/product.html 規格很詳細~ |
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引用:
離我家很近ㄝ 下次來跟我通知一下 河馬有我的電話 |
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引用:
包裝也不一樣 一個是美軍供應商 一個是外勞供應商(馬來西亞網頁) 重點是買一瓶10元飲料都有條碼 若是知名廠牌怎麼可能沒條碼? |
請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
引用:
MCCOLLISTER & COMPANY ARCHER CHEMLUBE 40 CF,CF-2/SJ |
請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
美國的公司 似乎只有真空油 壓縮機油 齒輪油 之類 相關網頁也大多是討論這些
至於機油 大多是只有星馬網頁討論ㄟ 莫非是..... |
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多說無用啦!自己親自試一試最準。
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[這篇文章最後由xturtle在 2005/08/18 07:25am 第 1 次編輯]
引用:
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我用過好用的一支油......OKS 10W-60.....
之前也用過塞林良 10W-60.....可是個人覺得油泥有點多,且低速真的很笨....這支油的特性是越熱越有力........ 後來換了OKS 10W-60.......這支油真是完美....全速愈兼顧....油溫油壓表現又良好,而且不易衰退..... 各位可以試試看喔!!! |
請教力豹仕racing5W50和塞林良10W60
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