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我ㄉ愛車(e36) 最近沒開冷氣開一段時間後 等ㄍ紅燈就發現水溫開始持續升高(接近紅線)>< 我馬上下車開引擎蓋檢查"風扇"居然沒轉! 我就開冷氣後風扇才轉 溫度才開始慢慢下降! 這是什ㄇ問題ㄚ><
我打開水箱發現水箱水都有生鏽ㄉ痕跡
車行看我水箱水ㄉ平均溫度都在100度cㄋㄟ (發車後不久)
黑兜因為升溫度也做過兩次ㄌ 車行說沒救ㄌ>< 是真ㄉ媽?
拜託各位大大車友 救救我ㄉ愛車ㄅ!!!!! 感激不盡.......

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看到那ㄇ多高手在解說 就救救我ㄉ小白ㄅ...

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我是一ㄍ頭兩個大ㄌ拉ˊˋ 水溫三不五時就給他升高!
我現在開車不是在看前面ㄉ路況ㄌ! 而是猛盯水溫表 = =
救我阿!!!! 不管是什ㄇ哥我都叫ㄌ....

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你之前引擎應該有過熱的情況吧
如果你不嫌遠
可以去台北市吉林路上面的永青汽車修理
技術不錯,價錢也合理

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那請問一下五股歐總在哪邊阿!! 還有小賴你說ㄉ永清是專修BMㄉ媽?
還是說我有必要先去BMW原廠ㄑ查店哪ㄉ故障碼? 救救我ˊˋ....

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你這樣的狀況應該快去檢修比較要緊，是m-power的318嗎？電子風扇的？如果水箱水沒有變少的話，應該是管線問題。另外水箱水有生鏽，那應該是沒有用水箱精吧，順便洗洗水箱內部跟換一換油性高一點的水箱精吧！

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謝謝"莫少"指導!! 我發現我每次升溫度 後來檢查附水箱水都會少500CC以上..加完水之後就又能撐一陣子不升溫度!! 水管問題已經換ㄉ差不多ㄌ..但為何水箱水還會少ˊˋ 是部是黑兜衝掉ㄌ... PS.如何檢查黑兜有無問題阿各位大大 (我ㄉ黑兜已經做過兩次ㄌ.做過第2次以後還有升溫度很多次) 救救我ㄚ~~~

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希望能幫到忙，另外你的問題先確定一下副水箱少水是正常現象，若你冷車之後水回覆到原來水位代表正常。
若是不正常會少水有幾個問題，墊片衝掉是有可能而且少水的速度相當快，還有另外兩項比較可能，一是蓋子鎖不緊，二是水箱有破洞位置在中上部，檢查方式---觀察水位是否降到一定位置之後就不會降了(您所說的大概都會少500c.c.)，把你副水箱的壓力蓋子拿起來，將蓋子上面的橡膠撥一撥，用清水加一點點洗碗精清洗後再裝回去"鎖緊一點"再試試看，或是找個車友跟你同車型的水箱蓋來試試看，另外水箱有破洞只能有手電筒完全用目視檢查，再不然去保養廠用手動打氣加壓方式檢查。

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你所苗訴ㄉ狀況沒意外是汽缸頭衝ㄌ或是水龜漏水咬死

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你可以說一下你的所在位置!...比較方便車友協助呀!!....說實在的問題有很多種!!用說的比較難查....實際還是當場看比較能準確知道是哪裡有問題!....參考看看!!

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剛看完你們ㄉ回覆就ㄑ檢查我ㄉ車車..看ㄌㄧ下水龜跟水箱! 靠...水箱真ㄉ有漏水!! 而且是在面對車子水箱ㄉ左撤上方一ㄍ好像感應水溫ㄉ接頭..但是慢慢漏水ㄉ.真感謝車友(莫少)等等..... 可是漏水怎ㄇ會讓我車子ㄉ水溫保持超過指標ㄉ一半在多一些(中心指標上又方ㄉ3根鬚鬚左右)
ˊˋ 水溫之前車行量好像在100度C 是不是太高ㄌㄚ>< 保養場騙ㄌ我兩三萬之後也沒修好是怎樣! 找他理論又跟我說叫我換引擎(黑兜) 請問我該相信他ㄇ? 還是說還有別ㄉ可能! 因為換引擎不是小手術說......

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ㄚ葦你人還真熱心..那好ㄅ! 就你ㄌ...ㄎㄎ ! 大家都那ㄇ忙..我也不希望麻煩大家專程跑來ㄉ... 只要大家在線上給我意見我就很感謝ㄌ!! 我不想再被車場坑錢ㄌ ˋˊ 所以希望大家給我意見...

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可以降水溫ㄉ我幾乎都換ㄌ..低溫水龜..冷排...但水箱 黑都還沒換....還有別ㄉ原因ㄇ?? 我水溫平均在100度Cㄝ.... ˊˋ

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大家都是車友!有問題幫忙那是一定要的呀!!......只是說不知您車是在哪裡呀 :em14: 這樣想幫忙車友比較好介紹你維修的地方呀!!...或者是住你附近的車友可以順便幫你先檢測一下呀!!總比你去一間技術不成熟!卻要你亂換零件，花了大錢學經驗的店家好呀! :em05:(選對醫生會好的比較快!) :em15:

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水箱破在上部，並不會完全漏光，只會漏到一定壓力就不會再漏了，若是你破的地方接近溫度感知器，因為漏出來後溫度較高遇到冷空氣會瞬間汽化，接近感測溫度計的話自然會偵測到100度的高溫，沒有再升高就是代表水箱水沒有完全漏光，還保持著循環，水箱破洞部分可以補，但是不建議這樣做，畢竟是安全問題，原廠大概8000元上下，進口副廠製的大概4000上下，檢查清楚後再換。另外bmw的引擎沒那麼脆弱，引擎若是要到更換地步，除非大改特改加上沒有保養外加胡亂操他之下吧！