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新聞上有說：依交通部決定，若消費者捧場意願低，致使遠通
電收未能在上路三個月內將使用率拉到4%，等於每天有6萬輛
次使用電子收費，將被取消一個電子收費車道；上路一年內
未達16.3%，則每天罰款50萬元。
所以請大家千萬不要裝，等到時間到了，遠通會跪著求你裝的!!
遠東電收一口氣把OBU降價為680元，但只限20萬部，誠意不足，分
明是想砸點小錢來通過使用率的門檻。(說不定是小賺，天曉得!!)
然而可能有不少人開始心動，在購買之前，請先花幾分鐘先思
考一下，整個服務收費是否合理...
除了之前吵得不可開交的OBU價格，雖然爭議目前停下來，但
這只是遠通的略施小惠，遠通電收ETC還有許多不合理的收費
，整理如下：
(1)購買卡片時需要押金200元，悠遊卡的押金才100元，
押金明顯偏高。而且更過份是退卡還要「手續費」50元
(第一次聽到退卡還要手續費，莫名奇妙!!)
遠東電收光光賣卡片除了可以享受到巨額押金所帶來的的
利息、投資收益外，每張還淨賺50元，這種錢他們也賺
得下去。
(2)儲值時規定每次最低金額為500元，若平常很少上高速
公路，久久用一次的話，卻被強迫存500元以上至卡內
，實在不合理，而且也增加卡片遺失的風險。然而高額
儲值金卻肥了遠通電收，因為遠通有更充裕的資金可以
玩!另外最令我生氣的是，每次儲值竟要收7元，拿白花花
銀子去儲值還要收手續費，道理何在!!
(3)ETC每次的過路通行費是40元，目前100張的回數票
為38元，大家都了解人力成本是最昂貴的，38元的通
行費已經可以支付目前以人力收費的方式，然而用機器收
費金額卻高於38元，這又是另一項不合理之處。
千萬別小看這2元，差異已經達到了5%。
建置ETC無非是增加效率、降低成本，然而所帶來的利
益並未讓消費者同享，反而讓遠通電收獨佔，試問如此
合理嗎??
請問，目前有哪一家服務業敢訂出這麼苛刻的條件，因為獨佔
市場，遠通電收就敢這樣搞，受害的就是我們可憐的消費者，
又沒有政府做後盾。我們能做的就是一同『抵制拒用』，強迫
把不合理規定一一消除，才能打擊這種跋扈的財團囂張
的氣焰。如果遠通這樣惡搞也能賺大錢，以後的眾多財團想必
也會起而效尤，社會上不公不義的事已經很多了，真心希望能
夠再少一件。
如果你也認同以上我的觀點，請繼續一同抵制，如果親朋好友
有人想裝，也請加以勸阻....

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嗯 ~ 贊成 . . . .

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支持mokey大大
拒裝 :em08:
拒裝 :em12:
之前的電視廣告,找人現身說法
看了真好笑聽,他說的天花亂遂 :em01:

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一定拒裝 除非 裝機免錢
過收費站?有差那個收費時間嗎?反正北部高速公路路況又不是不知道
都是塞車?等高速鐵路完成我寧願座高鐵

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說的好,贊成........................................................................

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請大家告訴大家......拒裝.....

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贊成拒裝~~

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打死不裝...
因為我就像那個賤人說的
嫌貴你可以不要買呀....
更...更...

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官商勾結又一例

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從頭到尾都沒興趣...

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看到那機器要賣1300 我就買不下去 通行費還要另算 我的媽 那我還情願買回速票 反正就算省下過站的時間 也省不了行車的時間 車況有不是很好 所以 沒裝 沒差拉 我覺得

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我比較相信回數票

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在算一個拒裝唷,,我也是死不裝,,,

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反正很少上高速(我ㄉ車)
所以我ㄝ不會裝..

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就是說ㄚ~~又沒比較便宜~~
我還是慢慢用我38塊的回數票~~
又不差那幾秒鐘....
等他們降價求饒再考慮吧!! :em01: :em01:

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主機應該免費才對, 不然過路費也要比較低, 比如說20元一次, 這樣才有誘因, 因為沒有比較快又要負擔機器的費用, no way!!

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騙老百姓的摳摳 真訴黑暗

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:em03: :em03: :em03:

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如果過收費站機台感應不良未扣錢.你要再下一個收費站前的休息站繳錢.
如果忘了繳好像好像要罰錢.
黑心!!

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對對對!大家都不要裝,抵制遠通電收這個大土匪.............

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今天新聞就說了ㄚ~~狀況百出!!
十天下來看看會有什麼結果.... :em05:

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我也覺很好笑，那有計程車來現身說法的，他常載客人上高速嗎?

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遠通這樣惡搞.政府竟然沒吭半聲.
最扯的還幫它拍廣告...看.
看了真想吐.更....無恥..圖利財團..
寧願多養幾個收費員減少幾個失業人口!!!!

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既然收費沒有比較便宜....
在經濟不景氣的現況下
多提供些就業機會似乎也是不錯滴....

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我也拒裝!!

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呵呵~~~我就是嫌貴的那一個人
不裝!不裝!不裝!不裝!不裝!不裝!

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沒興趣裝
裝了之後就少了賭哪個收費車道美眉比較漂亮的樂趣了
哈哈~~ :em01:

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不要裝就對了啦
官商勾結又一案..

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