原本只是要換幣震器而已， (無內容)
 

[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 Steven017 在 2007年09月03日 10:47am 時新增 -=-=-=-=-
小弟的2001年e39原本只是閉震器漏油，想說去換個避震器好了~~
到了高雄某家頗富盛名的底盤廠，心想順便做個底盤全檢~~
沒想到除了避震器總成需全數更換外~~
還換了三角架、平衡感連桿、後羊角支架、後輪軸承跟方向機防塵套~~
整個底盤幾乎全都更新了~~
代價是五十幾張小朋友跟我說掰掰~~
更慘的是~~不知道是不是拆裝過程中出現問題~~
連abs電腦都壞掉了，回原廠插電腦，感應線也清潔了~~ABS跟ASC的燈號還是一直亮著~~
最慘的是煞車踩到底時還可以感覺到卡鉗作動的"卡卡"聲~~
二十張小朋友又集體叛逃~~[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 Steven017 在 2007年09月03日 10:49am 時新增 -=-=-=-=-
本想最晚明年可換E70，這下看來家中財政部長一定會要求多開幾年了~~~唉~~
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 Steven017 在 2007年09月04日 00:47pm 時新增 -=-=-=-=-
更換的明細如下~~
三角架(彎上) 前X2
三角架(直下) 前X2
避震器(倍適登黑桶) X4
避震器上座 前X2 後X2
避震器防塵套 X4
避震器減震橡皮 X4
後輪軸承 X2
平衡桿連桿 前X2
後羊角支架 X4
方向機防塵套 X1
煞車感應線 X1
四輪定位

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哇.怎會這樣
但是廠商應該有報價吧
不可能直接就搞下去吧
abs原來沒問題.換好之後有問題.要找他負責阿
重點是.更換那麼多東西之後.車子有比較順嗎

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小弟是留在那邊跟著技師一起查看底盤狀況的~~
技師指出的地方確實都有損壞的現象~~
不換當然可以~~
不過"越靠近地面的地方越不能省"這個觀念的驅使下~~
只好忍痛給他花下去~~
換完後~~我只能說~~這才叫做BMW~~~
ABS電腦是怎樣壞掉實在無法界定~~
小弟上網搜尋了一下~~這好像是E39的通病(原廠技師也這樣說)~~
說實在的~~到底有沒有壞掉小弟也無法詳加判定~~
不過踩煞車時的"卡卡"聲實在讓我非常痛苦~~
那家底盤店的老闆因為跟高德長期配合的關係~~
全新的ABS電腦價格是有比較便宜些~~不過也要20張小朋友~~ :em16:

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如果感覺花的錢是值得
那還是要恭喜你
至少不會讓你掛在心上.老是感覺有問題沒解決
花錢得到安全和安心.也是不錯拉

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哇 換好多新料 一定很心疼 至少上路會安心點

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請問Steven017是在那裡維修的?

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小弟去的這家在高雄底盤界頗負盛名~~
收費不是最便宜的(至少比原廠便宜)，但小弟認為品質上算是可靠的~~
有需要的時候私下傳訊息給我吧~~

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請問Steven017維修後開起來如何?謝謝!

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換掉上述的零件後~~
終於可以體會E39優異的底盤~~
即使只是最原始的原廠設定~~
也深刻了解為何E39可以成為BMW經典之作~~
雖然代價不小~~只好安慰自己說比原廠便宜就好啦~~

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請問是不是在博愛路上的那間,店名跟高德其中一個字一樣,店裡有百世霸定位機的那家?

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藥丸兄~~
厲害喔~~
就是那家沒錯啦~~
有需要的話，小弟可以代為介紹~~