水幫補
 

請問水幫補什麼時候會發生作用?是一發動就啟動還是開冷氣才會作用?壞掉前有沒有啥症狀?請指教謝謝

水幫補
 

水幫埔有如人的心臟.當您的車車發動的同時他就啟動囉! :em25:
水幫浦基本上前面都有個皮帶盤.所以引擎發動皮帶帶動水幫浦
水就一直被循環著.直到引擎熄火為止. :em22:
水幫浦要壞掉時有的會有異音.有的是咬死不動.引擎溫度飆升 :em19:
水幫浦是靠彈子盤來配合轉動的通常有怪聲居多.不過還是要靠專業來檢測. :em17:

水幫補
 

水幫埔之前我有修過一次...正打算有時間要打篇保保修經驗的..
一般水幫埔會壞是因為內部的塑膠葉片老化而空轉(尤其是M50前期的引擎，後期的引擎就已改用金屬材質的葉片了，約98年以後吧..!)
水幫埔壞掉時，最明顯就是溫度會提高尤其是怠速時(會到達3/4刻度以上)
行駛中就會降到3/4那邊..
所以假如你的車子在郊區，而有這種情況發生..!就是溫度會上昇到紅燈區的...
而又無法直接到修車埸修車的話...
可以把車窗打開，把暖氣打開，溫度調到最高(利用暖氣來幫助引擎散熱)
應該溫度就可以降到3/4處了，就可以開去市區修了..
修一個水幫埔約三、四千元左右....

水幫補
 

真好又上了一課.保修真是一們專門的學問呀

水幫補
 

天阿..台灣那麼便宜阿....我朋友那個時候我開他的94..325出去就是那個壞掉..
竟然花我的快要一萬塊台幣.....

水幫補
 

因為一般水幫補...就是水泵啦...
壞掉的話，都是壞在人在外面時才壞(人生地不熟)...
這時對修車埸來說你算是過路客(就是只修這一次，下次你不會再來了)
這時不『敲』你這個凱子，要方待何時啊...????
所以我才教你們要如何確保引擎工作溫度下，又可以移動車子的方法...
再連絡附近的車友，找熟識的修車埸修車....才不會....
所以當你的車子..引擎行駛中引擎溫度高，怠速時引擎溫度又正常.?
一般的車子如遇到上述問題大部分為冷卻風扇離合器損壞或者是水箱堵塞...
但因為BMW M50的水泵設計上的問題...
一般水泵的轉動葉片為鑄鐵製成，而M50的引擎為塑膠墊片製成，在經過長時間與冷卻水高溫下，水泵雖外表沒有損壞但，其轉動的葉片已造成破裂，在引擎怠速時尚能轉動，但在負荷時轉動葉片已不再運轉，導致使引擎溫過度昇高的情形發生......

　　　　　　

水幫補
 

我的E46之前有換一個,連工帶料好像1500左右,不過要注意的是水幫浦上葉片的材質,我換的是塑膠的,聽說有鐵製的葉片,那種會比較有"檔頭"

水幫補
 

水龜關閉時,水幫浦也在打水嗎?空打嗎?

水幫補
 

節溫器關閉時.水道循環是走小循環(沒有經過水箱)
當然也在打水阿.但是不會空打.放心

水幫補
 

引擎內部本身就有冷卻水存在,所以不算是空打吧?水幫浦葉片的另一端是連接引擎的驅動皮帶,所以一發動就開始工作了,等引擎內部的冷卻水到達水龜設定的溫度便開啟整個循環(連同水箱內部的冷卻水).

水幫補
 

93 e36 325的不知有沒有金屬材質的葉片?

水幫補
 

基本上每款都有金屬葉片...去問問..