[討論]98年E46 冷車時，到底要不要熱車
 

車廠師傅說10年車了，最好熱車再開動，這樣對嗎?[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 kitchris 在 2008年05月19日 00:17am 時新增 -=-=-=-=-
感謝各位大大，我試試看，謝謝

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我要開我家的老爺車前
發動時
會先輕輕踩油門幾下
然後再出發耶
白色的車------>１９８８年的Ｅ３０

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E46 原廠手冊提到, 不需要熱車, 發動後即可揉合上路, 直到水溫超過 "冷區間" 就可以正常行駛, 可以省油, 又可以減少廢氣排放.

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BMW 的車都不需要熱車...不過冷車時轉速不要拉太高...等引擎達到工作溫度後在大腳..

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~傳說中拔到獅子的鬃毛，會讓掉落得頭髮再生~
別再相信那些無謂的說法!! 或許車廠師傅的說法，
會讓你進保養廠的次數增加。

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+1我也是這樣做的
這樣比較不會污染空氣
因為在熱車的時候混和氣
會變濃那二氧化碳就會變多
那各部位的機件也不會熱到ㄚ
發動時先等各1~2分再慢慢的
駛出車庫或是停車場直到水溫
到達正常的工作溫度在大腳

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吉哥,說的是正確的 :em17:

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+1

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老E36也是如此嗎?感謝回覆

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所有的車都不適合靜態熱車,吉哥說法是要熱車但是是動態熱車

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現在的車都是噴射的所以可以不用熱..唯一的差別是冷車時會比較耗油..油會噴的比較多.....如果是水溫有上來的時候噴油的量是正常的就會省一點.....這是我問了原廠和幾家保養廠的結論..給你參考

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個人習慣~~~供參考!!!
E46-2.2,冷車一發動怠速較高,我都等待速降下來後才行駛,大約等個30~40秒!!!

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熱車不是對車子本身比較好嗎?

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原則上所有噴射, 非化油器的車款實際上已沒有熱車的必要~
發動後三十秒左右待轉速降回正常速度即可慢慢行駛~
長時間待速發動除了增加油耗, 汙染 對引擎變速箱只有增加機油變質速度, 及加快積碳累積~ 事實上沒有任何好處~

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嗯嗯+1

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冷車時不要大腳油門

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我不隻到這樣對不對 是我自己的感覺 稍等引擎溫度到50多度在慢速行進等引擎至正常工作溫度再大腳 感覺溫度太低就行進 機油溫度太低還楚於稠狀 會不會無法完全滲入活塞與氣缸壁間 大冷天車子一發動就行進會不會造成活塞與汽缸壁間的磨損 我是都稍等至50度在行進 不過話說回來現在造車的工藝 已經非常成熟 這方面的問題應該原廠早就都計算再內 只要冷車時不要給它天殘腳 我相信愛車不會任意跟你要錢啦!

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不用熱車~如果你每天開不用熱車~如果你是1-2星期開一次~我想只要發動後30秒就可以了~(讓機油平均附著機件一下)~我都是這樣的~給你參考ㄟ~[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 龍仔 在 2009年11月04日 07:31pm 時新增 -=-=-=-=-
補充:還是要等各項溫度達到再開快!

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台灣的溫度很少有機會能降到冰點, 基本上只要發動幾秒內油壓就出來了(幾乎是一兩秒內就到全油壓), 實際上水溫會較油溫低, 水溫要到50 多度時應該也要個一兩分鐘~ 現在的機油尤其是合成機油, 不需要太擔心~ 一發動時區軸轉的第一圈基本上活塞環就刮滿了機油~ 等個幾秒轉速下降後再行駛主要是等燃燒條件都穩定後即可行駛~

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+1
我也都是這樣
等水溫升上來
轉速才敢超過三千轉
SO~~~
推推.........

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大大們都一直在說熱車!但是最最重要的一件事!大大們都呼列了!人也要暖身阿!
!!!!!!!!!!!!都沒在看廣告喔!!!!!!!!!!!!!!

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收勒斯尬~~摟蘭啦~~安勒凹蓋挖就哉啊

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＋＋1
發動後三十秒左右待轉速降回正常速度即可慢慢開 不要油門 "一擺"

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我也都等轉速降下來就開出門了~
但是覺的如果飆太快回來
要冷個車=_=

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嗯嗯 確實是這樣 小弟認同以上
目前也是這樣使用中 ^ ^
和平共處 @@