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E46 320I 倒退檔問題!!
各位站上大大好,為啥"隔天"要啟動,從P檔排到R檔,會有"控"的一聲,然後
向後頓一下(蠻大力的),P排到D就不會,有開過之後,熄火要在啟動,排檔從P排 到R就不會有此問題,或是要打退檔都正常,換檔也正常,只有停ㄌ久一點,隔日 發動時發生,請教各位大大,這是那出ㄌ問題呢!! 文字文字文字[color=#00FFFF]文字[/color] |
E46 320I 倒退檔問題!!
我ㄉ也會~
變速箱韌體更新狀況會改善 |
E46 320I 倒退檔問題!!
我的車也是說 請問韌體是啥咪呢
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E46 320I 倒退檔問題!!
停斜坡時會更大聲?
下次停車前先拉手煞車再入P檔 應該就會改善 那是變速箱裡駐車爪解除的聲音 駐車爪就是:排P檔時不拉手煞車 車還是推不動.因為變速箱裡面駐車爪已經上鎖 這問題應該算是正常 |
E46 320I 倒退檔問題!!
[這篇文章最後由Boxy在 2009/10/14 11:33am 第 1 次編輯]
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E46 320I 倒退檔問題!!
謝謝各位大大的解惑,BMW CCT真是處處有溫情呀..........
那如果停ㄌ一天隔日要發動,我有試著快速從P排到N,停ㄌ3秒左右,再煞車踩 到底排入R檔也是會"控"一聲,並且頓一下耶!!另外排R時,排檔桿也覺的蠻 緊低........!!文字 |
E46 320I 倒退檔問題!!
我之前也有這個問題,改變一下停車方式吧!!
停車時先排入n黨,先拉手煞車,放開腳剎車,等車輛完停止之後 再排入P黨,試試看吧!!我之後就沒這個問題了!! |
E46 320I 倒退檔問題!!
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不然對變速箱很傷呢= =" |
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E46 320I 倒退檔問題!!
我停車方式也是這樣說 ㄏㄏ
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E46 320I 倒退檔問題!!
學到了~試試看
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E46 320I 倒退檔問題!!
本人以前也是停車先排p檔再拉手煞車,也會有類似碟盤撞擊聲,後來改停好車打n檔再拉手煞車,再排p檔,就沒有類似問題了
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E46 320I 倒退檔問題!!
各位大大你好:
目前都依照個位前輩的停車排檔模式,每次隔日要發動, 排到R檔時,還是會有控一聲,頓的蠻大力的,只有隔日第一次 排R檔時,我有試著直接排到D檔,直接起步,開ㄌ一陣子, 在排R檔就沒有頓一下的情形發生,那ㄟ阿ㄋ,如果不管 這樣OK嗎,也就是以後剛發動直接快速排到D,這樣有沒關係ㄋ 該作什ㄇ樣的處理ㄋ!!麻煩個為大大!!tks |
E46 320I 倒退檔問題!!
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E46 320I 倒退檔問題!!
你是打R檔時 腳有採著煞車嗎?
我之前也有這樣過 之後去檢查 是煞車的問題 忘記是煞車皮還是碟盤了... |
E46 320I 倒退檔問題!!
MAGIC大大你好:
有呀!!我都是排N檔後,拉手煞車,在放開腳煞車的呀!! |
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阿倫倫大大你好:
從P排到R要踩煞車才能排呀,若是煞車的問題,應該 每次排R檔都會吧!! TKS |
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該不會是跟我一樣 差速器之鐵套要換了吧 呵呵
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學到不少ㄟ~~~
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E46 320I 倒退檔問題!!
起步頓挫、換擋頓挫、延遲1~2秒換擋、無力、耗油凶、降噪音---活速
溫度高導致橡膠硬化導致密封性較差。幾乎服務廠技師說變速器壞，要更換新的或整修過變速器，有些建議更換變速器油。這些方法是無法改善的。 研究成功活化變速器名字叫活速，延遲、頓挫、耗油，完全能改善這些問題，花費非常少，當前有加過有賓士C220、E240、VOLOVO XC90、裕隆2.0、1.6、HONDA ACCORD2.0、VWT4、BMW735、525、FORD2.0、3.0、三菱1.6、2.0、TOYOTA1.6、1.8、2.0、速霸露2.0、馬自達馬5、馬3、保時捷凱燕4.5cc、如果各位大大有此問題，即可了解，一試便知。 自排最大通病換擋遲緩、起步慢、加速慢、耗油、頓挫、扭力動力無法直接輸出、冷卻、散熱、噪音、油溫、保護、潤滑、油泥、壽命影響性能甚大，奈米活速踩油門能在30秒鐘/轉速2500~3000rpm，行駛10分鐘後達到頂峰效能，引擎與變速完全同步傳遞無損耗，增加駕駛樂趣及操控性能，這才是您要的好車。 ■產品特性 1.扭力充沛超強凌厲，提升約30%以上 2.馬力充沛源源不絕，提升約30%以上 3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑 4.省油約30~35%以上 5.油溫降低與控溫功能，又可減少熱源傳入車室 6.自動清油泥 7.降低抖動與共鳴 8.引擎頓挫完全消失，變速跳檔超順暢 9.活化油封與O型環，避免延長時間換擋 10.修護機件磨損與降低磨損 11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油 12.油門輕、降低噪音10dBA 13.延長變速器壽命5倍以上 14.引擎與變速器完全同步傳輸 15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解 16.變速油變超潤滑，增加油含氧量 17.變速油可行駛100,000公裏在更換 18.自我排除水份 19.降低齒輪磨擦系數 20.自動修護變速器與保護變速器 21.鍍上一層保護薄膜 22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高 23.自排變手排，加速反應超強靈敏 24.抗腐蝕與清油路 25.提速超強勁 26.爬坡時引擎自我調高轉速 ■使用方法 1.先清洗濾網，避免很鐵屑、雜質、油泥阻塞濾網 2置入變速器，發動踩油門30~60秒鐘轉速約2500~3000rpm左右，踩剎車打入檔位各停5秒即可，5分鐘行駛市區，5分鐘行駛高速公路，即可完成修護 3.隔日引擎輸出反應超強勁敏銳 4.轎車自排20cc，大貨車卡車為20cc 、四輪傳動排擋10cc、 國家地堡有限公司 TEL：886-4-22630491 FAX：886-4-22603472 e-mail：strong.earth@msa.hinet.net 台中市402南區大慶街一段84之1號 |
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